发表于 2019-07-23 21:29 IP属地：未知
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火花四射，D60的激情碰撞
一、D60，从不缺故事
这篇帖子的主角不是貌美如花的姑娘，而是一个从事15年的职业赛车手，一个曾经满怀梦想的年轻人。
这是我朋友，阿宝，我叫他宝哥，人如其名，浑身上下都是宝。他的人生故事，堪称现实版的《飞驰人生》。
先来几张宝哥和爱车D60的合影，娓娓道来我们的故事。
从容的神态中透露着坚定！
小六倔强的前脸与宝哥霸气的神情，状态很有代入感。
这故事的开端，其实是《飞驰人生》。电影刚上映时，我脑海里蹦出的第一个观影对象就是宝哥，抱着和职业赛车手看赛车电影很有趣的想法，约了宝哥。许久不见的老朋友，一见面还是如往常一般熟络，道家常、聊近况。男人的话题总是离不开车，我们也不例外，也许是电影真实的反应了他们赛车手的真实现状，宝哥和我讲起了他赛车经历。虽然朋友多年，但其实我对他并不是很了解，他跟我讲的赛车细节让我再一次佩服他（下面再细讲）。电影完后，宝哥也看出我对赛车的热情了，便邀我有空时和他去汽车俱乐部耍耍，一睹为快。2个月前的那次激情记忆犹新，不过听到宝哥一邀请，马上这件事果断愉快的拍板下来了。
二、这里是血性男儿的世界，这里是实现自我的赛道。
为了扳回上次失去的颜面，一探小六终究性能，我再次来到了汽车人俱乐部，一个血性男儿的世界。
“熟悉的味道”这里是实现自我的赛道。
各式奖杯尽显赛车手们的霸气。鲜花、香槟、奖杯，这是我对赛车手的第一认识，来到这儿，我才了解到，他们每一次赛车后都能收获不同的经验和阅历，原来伴随着赛车手们的不止荣誉和激情，还有赛道上的惊险与练习的艰辛，以及赛车的故障、意外情况的发生、恶劣天气的影响等。了解后才令我感叹，坚持自己的信念是多么的不易。
三、“把你的全部，奉献给你所热爱的一切”
其貌不扬的宝哥，酷却是我对他的第一印象。他并不是一个天生的赛车手，93年的他还是一个获得冠军的广东市队专业田径运动员。
04年机缘巧合下他才开始进入赛车领域
06年在旧机场，赛车以来获得的一个个人绕桩赛冠军
16-18年在赛车人俱乐部，半工作半学习，到现在拥有了自己的改装厂和组建车队。
看似简简单单的一个介绍，也只有当事人能知道其中的艰辛，跨行如跨山，宝哥用他的实力证明了他可以做到。这15年，他把自己的全部都奉献给了他所热爱的一切，成为了一个专业的赛车手。
这种所热爱事业的态度，让我很佩服，因为我很难做到像他一样无畏，我没有勇气去一个我完全不熟悉、不了解的行业。
拿着头盔，宝哥和我讲了他在山东博山的赛道比赛的场景，他说“这是一场常人无法理解的速度赛，我们几十个专业车手在道路湿滑的赛道上，无一例外都出现了打滑的现象，动力再强在这条道路上也无可奈何。而赛道又有超过20米的长坡，行驶在路上毫不夸张的可以说是“飞”上去又“飞”下来，难度和危险系数极高，挑战的不仅仅是技术，还有耐力与生理的对抗，真正的速度与激情。
这场比赛最终宝哥赢得了冠军，这是他赛车生涯中的第一个冠军。而荣耀的背后是宝哥坚持不懈努力的成果。他有着赛车人应有的坚定信念，从最初的一无所知，沉下心来去学习、去研究，一次一次的失败后，到慢慢探索、精进，打不倒的宝哥造就了他现在的成就，15年来的辛酸外人无从知晓。对于宝哥来说，支持他的信念就像电影里的这句话一般“我不是想要赢，只是不想输”，他享受这种满身泥巴的辛苦，苦中作乐的感觉。
宝哥在和我聊天时没有太多提他的辛酸回忆，我想回忆之所以称之为回忆，大概是因为过滤掉了所有不开心的痛苦，记忆里只留下了无尽的美好。
四、飞驰人生，和D60探索未知的路
因为一个头盔聊起的陈年往事“见好就收“，免得散走了韵味，随后我们正式的开始今天正题：试驾D60。
宝哥上赛道前的第一次试驾，先整体的熟悉一下D60。
严肃的表情下是一颗对待赛车认真的心。
第一次驾驶后宝哥跟我说D60的平顺性和安全性做的比较出色，过弯时能明显感觉到波箱的电子助力。整体的操控方面不错，舒适性、空间较大、不过毕竟是辆轿车，不能用衡量赛车的方式去对比，日常使用表现已经非常不错了。
大拇指竖起，D60好样的！
宝哥穿戴好赛车时必备的四件套：面罩（吸汗）、头盔（保护眼睛与头部的安全）、赛车服（10s防火性能）、手套（防滑）。
小六的极限在哪儿？准备第二次上赛道试驾，真实版飞驰人生开始，和D60探索未知的路。
加速时勇往直前，义无反顾。减速时毫不贪恋，洒脱超然。宝哥一系列操作让我明白了职业赛车手与我这种业余老司机的差别。
开车前宝哥对我说：D60是前驱车，可以通过关闭ESP， 选择L档，手刹制动，即可漂移过弯（专业特效，请勿尝试），上次我也是这样还是因为技术的原因卡了轮胎，后来综合车友老哥的智慧，成功解决，这次也好好跟宝哥学习学习。
看到这一幕，我只能感叹：赛车手的世界，永远充满激情与梦想、超越与奇迹！
试驾归来的宝哥，肆意十足的走路姿势，宝哥牛逼！
宝哥回来后对我说，当他左脚刹车与油门一起踩时，D60的动力稍显下降，因为这时车辆自控程序已经介入，检测到同时加油和刹车操作，车辆保护会自动减油，动力下降较快。听到这个试驾反馈，我才觉得，同样都是D60，高手就是高手。上得了公路，下得了赛道，这次在赛道上的表现就是一个字“爽”，性能好，家用实在，追求过多反而得不偿失，毕竟不是真正的赛车。
小六，我为你骄傲~！
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