发表于 2020-06-12 09:28 IP属地:未知
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谈谈启辰T70胎压监测对日常安全行车的重要性
我们日常生活工作离不开车,每个人对车的定义也不一样,有非常爱惜车的,也有当它是一个普通交通工具像是当牛一样使唤。不管你是怎样对待它,按时保养、正确的驾驶习惯、尽量避免剐蹭事故使它受伤是它耐用的前提。当初购买启辰T70,我们看中的就是它采用的日产三大件,技术成熟稳定,售后保养费用低,我的用车观念就是基本不外借,开车很温柔,不开斗气车,所以也没什么剐蹭,车友知道我对车是这么的爱惜也乐意把车给我“研究“。
上期作业《2015款启辰T70 五年用车经验分享》,今期继续聊聊胎压监测对日常安全行车的重要性!

车型:2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版

平时上下班代步,可能是行走的路况有点拥堵,所以油耗在9个多,总体来说油耗方面还是能接受的。开车不玩手机,在等红绿灯时显摆一下自动感应手机支架。

加装的OBD抬头显示,你们说有没有作用?开车不分心看仪表盘?嘿嘿,其实老司机是不会超速的。

OBD胎压监测是需要车跑起来才能监测到哪个车轮转速不同才能作出报警提示,虽然不像内置胎压准确有气压显示,但我觉它免维护够方便,基本不会坏。

今天的作业主题是什么?作为一个遵纪守法的老司机开车肯定是很稳了,极少急加速和急减速,不超载,所以五万多公里也没还换过轮胎。正所谓,常在河边走哪有不湿鞋,当时开着车就感觉不对劲了,胎压报警了,方向跑了一边去了,还好车速也不快,赶紧临时靠边停车,检查发现右胎瘪了,于是马上开到附近的汽车美容店看看是不是扎钉子轮胎漏气了。

右前胎真的扎了一个螺丝钉,还挺大个的。如果不是有胎压监测,我相信一般新手不会轻易发觉有问题,那后果是轮胎直接报废,甚至会影响行车安全!

上扒胎机。

上撬棍。

打磨胎内的洞口。

贴片补胎。

师傅说不能露脸,给轮胎充气中。

对于这么大的洞,师傅建议是我更换新轮胎,我也是比较认同他的说法。一般轮胎的更换周期建议是四年或者六万公里更换,这车龄和公里数也非常符合这个范围,而且我发现四条轮胎的花纹还在,但某些地方也出现了老化的迹象,看来为了行车安全还是需要更换轮胎的,本着省钱的理念先上某虎手机APP看看轮胎的价格。

一般的路边摊补胎店为了省事是补胎后不做动平衡的,对于后胎来说影响还不大。但是如果前胎补胎后不做动平衡很可能会出现跑高速时方向抖动,这也是我经常逛论坛有车友反映的问题,所以不能偷懒还是标准作业:补胎+动平衡。

装回右前轮,螺丝一定要用手动扳手拧紧慎防松脱。

既然来到美容店补完轮胎,车又比较脏,顺便来个洗车吧。

启辰T70的车身并不是很大,但对于SUV来说有个全景倒车影像还是比较方便看位置和减少盲区,原车屏幕太小气换成了大屏,这样更加直观好看,你们认为呢?
感谢大家的支持,本期作业到此结束。下期作业谈谈启辰T70应该选择什么品牌的轮胎?