5300公里了，昨天有空去机场二高速拉了下高速，今天一早直奔ssss首保，本来还想把漆面的几处划痕修下，可今天周末，定损员休息，只能明天再去了，上图了。
高速：


车里的神经病不是我。。

散散热，记得开机箱盖也别熄火，多等一会再熄。
保持4000转后想看看能开多快，最后拼到180km/h转速5000出头。把各个档位都拉了一下，基本控制在4000转，昨天晚上路况还好，来回就看见2、3辆大车（我记得机场高速不能走大车啊。。。）。
回家的路上在四环上，感觉稍微给点油就过100km/h，不敢给油了。
首保：
今天早起就去了ssss，一路上感觉起步明显快了不少！
首保的常规流程不提了。ssss推荐加一种“高端”机油，就是壳牌的机油，究竟哪里好，ssss给我举了个例子：说首保送的机换油项目，一共才100来块钱，而这种机油一瓶就卖100多，最近搞活动，首保的话只需88就能换这种机油。本来我不想加的，朗逸这车也不是特别高级，普通的就行，可架不住ssss从营业员到师傅全都推荐，你不用这个他们还挺不高兴.......考虑到以后要经常和他们打交道而且我明天还要来定损修车漆我就从了他们了，况且听他们这么说这个机油好像确实也不错，也没多少钱，不过我是真不太懂这些。

就是这种机油，懂行的给介绍下呗。。。

上架准备排机油

加了三瓶多一点。
总结下：

5月19日提车到今天首保一共跑了5400公里，朗逸总体感觉偏好，我看论坛里大家提的一些小问题我比较幸运都没有碰到。期间车窗有过一阵异响，去ssss一查原来是贴的膜底下翘起来了，师傅给裁下去了就没声音了，后悔当初图便宜找的小作坊贴膜了（认识人也不可靠啊，还是钱说话算。。。）。

头两个月确实觉得朗逸起步慢，但后来总结是自己开着心疼油钱，于是有次在长安街上第一排等红灯，左边一辆A6，右边是一辆帕萨特，我想看看多给点油起步能跟他们差多少，结果超乎意料，等我到下一个路灯时已经超了他们30多米。当时挂到4档，除了一档好像都踩到了2500+，还是得多给油才能有劲，但从那次以来对朗逸的起步有了更多信心。

拉高速时，车开到了180，没有任何“飘”的感觉，朗逸本身沉是个原因。过机场高速一个大弯道的时候感觉车的抓地比较可靠，朋友说当时的速度开他的风范咱俩就翻车了。。。

油耗方面，省油是大家的共识吧。反正我每天上下班走四环，不堵车表上显示的5.3左右，当然是不开空调，最好的一次是4.7，开空调的话就加1。走市里大概要6-8，看路况了，挺满意的。

PS:忘了说车型了，黑色1.6品雅，手动

就这些了。

今天去首保时有一家人再提品雅反射银，问了一下等了一个半月。

我一个玩改装车的老同学给我讲解了一下，人家是高手，虚心学了
如下：
1.不是涡轮车，没必要停车后等一会儿熄火，现在涡轮车也都是独立水冷，也不用了。你这么干容易出积碳，对车反而不好。
2.你加的是灰喜力，全合成机油，主要是用在30万以上的车和涡轮车用的，非常没必要，记得我几年前的宝来吗？才用黄喜力。现在我的车用金美1,
3.你超A6,帕萨特30多米只有两种情况，要不人家没跟你飚，要不就是人家车坏了，1.6的车虽说也不慢，但是车沉，而且你只踹到2500+。。。。车真正的马力实在3000+才能真正发挥出来，早着呢。对了，如果你经常踹到3000+，就继续用这个机油吧，否则下次保养换掉吧，真的很没必要，比灰喜力好的有的是，但是不太适合1.6的车。。。。
4.高速的弯道体现不出抓地力，而且抓地力是轮胎，不是车。想测试你轮胎的抓地力，找个没人的地方，加速到80，一脚刹车踩死，抓地力不好的轮胎ABS直接就介入了，好轮胎ABS是很难介入的，而且刹车距离短。
油耗不错，羡慕。你的防冻液是不是有点儿亏啊？
供学习

在青塔那家，永定路一直往南。感觉不错，最好别周末去，或者去早点，不然人挺多的，ssss的人说早上10点到下午2点是高峰。