我的红福克斯2.0MT,现5000公里,现在1挡2挡发动机2000转收油门的时候,车速下降的同时,车要挫好几下,加油的时候,发动机转速从800到1000转的时候,车也会有明显的顿挫.节气门已经洗过，刚换的灰壳5W-40.一直小剂量使用红线汽油填加剂.还有就是换挡的时候,离合器踩的时机不好就喀啦一响,半联动后松的梢快也喀啦一响.请问福友有类似的现象吗?是半轴吗?
    下面说说使用感受,车开着挺稳当，上周末上伊春玩,高速试了160一会,车一点也没发飘的感觉.然后就收油了.噪音确实挺大.主要是胎噪,发动机动静也不小.油耗是380块,890公里.其中只有400公里的好路,剩下的是修路的路,只能跑230公里时速.人和车都快颠散架了,也感觉车身钢性不错.要是全好路油耗肯定还能低,用的是4S的原厂油.车上只有我和媳妇两个人.有一阵车速80,看到大坑,没刹住,进坑了,没装发动机护板,把原车带的磁电机护板磕瘪了,万幸没磕到油底壳.那是块钢板,4S检查的时候,说差2毫米就磨到皮带轮了.已经定新的了.奉劝各位甭管树脂的还是钢铁的,装一个,那几个螺丝不会影响发动机下沉的.高速120,好象是前左车窗异响,不管他.平时在市区开,热车发动机咯勒响,踩下离合器变小或消失,和论坛里的同学说的离合器异响吻合,不影响使用,不管他.2000公里的时候发现进气管有裂纹,去了4S三次,给换了.现在发现后门那两个减震胶墩有裂纹,4S扯皮,不给整,等我高兴了再整,反正我又花了800块,延了一年质保.1800公里的时候把机油换了,给免费洗了洗节气门,就是往里喷些化油器清洗剂,在车上擦了擦.我和4S有个技师处的不错,我说你给我看看.用不用洗节气门,他说看啥呀,直接给擦了.看来节气门问题真实存在,嘿嘿.其实我的车不擦也没啥毛病,零下30度也是一打就着.就是出现了两三次打着后熄火,再打就没事了.我听4S的人说10000以下给免费洗.1800的时候冷却液见少,跟小工嘴甜点,给加的原液,现在还是逐渐减少,TNND,勤检查着点把,能不整就不整.车是修坏的.不是开坏的.现在2挡挂挡的时候还是有些涩,1挡2000转以上挂2挡挺顺畅,2000以下就涩,好象和转速匹配有关,5000公里跑完伊春就算拉高速了,换的灰壳,发动机震动的确小了,一开始用4S的机油,左腿靠到门板上都震,方向盘也震,换完灰壳后门板的确不震了,方向盘还震,不知道是拉高速的效果,还是机油的效果.可能机油的效果大些,但是发动机噪音没有明显变小.奉劝各位,没事的时候,和4S的师傅搞好关系,不会有亏吃,除非他做不了主的,他能做主的都可以搞定.人心都是凭心相处的.
再说点花絮,上伊春玩,一个F0一个F3,我一路垫底,他们等我,少则几分钟,多则半小时.棱是没追上,要不是追他们,我也不能进大坑,有对讲机也没人告诉我有大坑,落太远了,联系不上,没有肉车,只有肉人啊.话说回来,买个2.0就是因为喜欢,不一定要多快,难道买个BB枪,就一定得去抢银行吗.安全到达才是好司机.买小福就图个安全好看!噪音大,油耗可以接受,小毛病能忍受.就一十多万的家用车,又不是神叉子.心理承受能力差的,想买省油空间大的,想买个皮实的不坏的,请远离小福.有好多同级别的车可以选择.大众那个两气门发动机也不错,噪音比福克斯小多了,哈哈
    附:请版主看在我抽了好几根烟,又挑了遍错别字的份上,嘿嘿嘿嘿..............
[ 本帖最后由 value8600 于 2010-5-10 08:06 编辑 ]

能说的详细点吗?

福克斯是干离合器,我的灰壳是我一个在北京壳牌总部的朋友给整的员工价格.好容易才攒了两箱名额.不会是假的.
哎,现在假货横行啊,连胡萝卜都不保险了

顶起一个前轮?有个叫托森差速器的东西,没有差速锁,特点就是那个轮子打滑就往死了转,不打滑的反而不转,你说的是这个吗?