----准备篇
开车也许多年了，大大小小的路也跑了不少，但在最近的一年里没有太多的机会，偶尔去去福州泉州等，次数多了也觉得这些二到三小时的车程不过瘾，一直在瞄着机会“玩摊大的”。
找理由，找机会，找时间，找借口……不希望任何一个环节有勉强的成分：找乐！
九月，太太决定回国，我又回到单身汉的生活。为了图省事，我也搬回父母家。国庆后，家父流露出想去湖南长沙看看在那里工作的家姐的想法。在这深秋季节在东南地区跑一趟，不能不说是件值得一做的事情！
在我的时间表里，十月中下旬我能抽出两周左右的时间离开厦门。于是，先向家父申请开老捷达一起去，家父一拍即合，不想却遭到家里其他所有成员的反对：我太太以为我是在开玩笑；家母认为公路交通车祸频仍，完全不值得开车去冒险；家姐们认为七十六岁和七十二岁的父母年事已高，不再适合做长时间公路旅行；朋友们认为我是在拿父母冒险……
为了让大家的放心，也让父母感受一下乘座老捷达长途旅行。我找了个周日，用了半天时间载他们去东山岛“测试”——国道去，高速回，在回程的时候我有意把速度拉到160公里/小时，（当然只是短短的十来分钟）。往返加在东山用午餐的时间，共五小时。父母途中也没有任何的不适应，回家后没有任何异常反应。老捷达也一路表现良好：没有给我添任何麻烦。
“演习”顺利结束，反对这事情的人们的声音自然也小了下去，接下来我的准备才算正式拉开。
首先把车上备的《中国公路交通地图册》和《中国城市地图册》带回家，让父母研究他们想去的地方，我再根据他们的要求设计线路和计算时间，最后决定是否去这些地方。
在线路的设计上，向近期到过这些地方或了解这些地方的朋友打听情况。同时，在互联网上查些相关的资料，也发了不少的帖子，以求能做到掌握的信息是最新的和最准确的。
上路前，对老捷达进行一次全面的养护和检查是必要的。我提前二周便送老捷达进了我朋友的维修厂，让他们有充裕的时间检查彻底。一天后，我取回了老捷达——修理厂更换了正时皮带、紧张器、风扇皮带和后轮的轴承，保养了四轮和制动系统，更换了新的机油。从出厂后到出发前的一周里，我一直小心地磨合着老捷达，希望能在厦门发现所有可能的问题隐患。
行李方面，考虑到季节和地域因素，我们带除了秋衣外，每人还准备了一套御寒的冬装。值得一提的是：车上所有的乘员都衣着宽松，穿脱容易且耐脏；我父母一上车都换上拖鞋，以求最大限度的舒适。我还在车上备了暖瓶，一路上确保大家都有热茶喝——只有尽可能小地改变他们业已形成的生活方式，才能让他们在一路上有愉快的心情。
车后箱内原来备有急救箱，家母是退休医生，补充和更新当然是她的事情。急救、意外事故、感冒、腹泻等用品一应俱全。这不用我操心。
关于数码设备，携带了数码摄象机一部外加8小时的DV带；数码相机一部，配64M和8M卡各一张；充电器、连接线、驱动盘、说明书等也一件不拉地装入车内。我行前考虑过在车上配个逆变器，让这些设备在车上也能充电。顾及到别再给老捷达添负担，这一想法放弃了。后来的情况证实，车上没有它，还真给我添了好多的遗憾。
最后的准备，我觉得也是最重要的，就是心理方面的准备。
不难看出，父母在行前的十天开始就流露出的兴奋和紧张，我不得不不停地告诉他们：“和去东山泉州等地没有任何区别。”“没有时间限制，没有目的地要求，哪里都可以停下来。”“路上真有麻烦，我们可以很快换乘飞机走，车就地扔下再说”等等等等
我自己的紧张也是难免的，毕竟是这么长的旅程，车上的乘员又是如此高龄，任何时候都可能发生状况。我不止一次地梦到我自己驾车在高速上追尾大货车，也梦到我由于疲劳而将车高速冲向路边的护栏。我被这些噩梦惊醒，这些噩梦也让我在这旅程中不断地提醒着自己，警示着自己。
还是让自己放松些吧：酒还是继续喝，水还是继续灌！

下篇开始~~配PP~~

福建篇
13日一整天处理厦门最后的事情，零星琐碎而紧张。心底里一直悬着：千万别出交通事故，千万别被哪个心情不好的警察遇上——这样的不安一直持续到晚上九点：已经加满油的老捷达平稳地泊入车库。接下来的事情还包括：最后检查行李用品，给数码设备充电和检查DV带……不到十一点半,提着冰惠泉坐到电脑旁边：一切准备就绪！
14日起床和平时一样——七点半——故意做给父母看：一切如常。热车和行李装车只用了十分钟，八点三十八分，车驶出车库，开始了我们的中国东南之旅。
同集路上，在对面车道上，一辆卡车发生追尾事故，警察正在处理。这是上路后看到的第一起交通事故。
同安上高速后奔福州方向。这一路我跑得太多了，但不想大意：我真不愿意刚出门就遇到麻烦，车速一直控制在120公里。看着一辆辆车从旁边超过，我心态异常平和：我还有相当长的路要走。
车过晋江，我默默地说着：再见峰老大，再见猴子，再见江蓝。车入福州境内后，我开始想这个城市里还有哪些爱卡的兄弟：虎龙、白威、海拉。。。。。。
车继续在往前，出了福州以后，也许正好是中午时段，也许是新落成的高速，路上的车明显少了，我依旧保持在120的速度跑着，多少有些无聊。把CD换成了收音机，交通台里正在播路况，哪条路上有追尾了，哪条路上塞车了，要是在厦门也许我会认真听听，而现在，仿佛这些路名都是在月亮上的——离我好遥远。
不久，发现车后面跟了辆挂厦门牌照的丰田海狮，一直不远不近地跟着我，也许是他觉得看到厦门牌照的车亲切，一直没有要超车的意思。而我却依旧保持着我的120的速度，“你爱跟就跟吧，你爱超就超吧”。
进入连江服务区，我们开始首次休息，抽抽烟、换换茶叶、补充开水、方便方便。柳州-温州的长途车随后进来，下来一大帮的疲惫乘客。再接下来是辆挂河南牌照的丰田小霸王（LITEACE）车上下来的几个男女年轻人着装奇怪，而他们的车里堆满了纸箱货物，让我怀疑他们在里面如何坐。
管他的，这世上啥样的事情没有？！
继续上路，家母忽然想起她钟爱的中国女排在一点半开始有比赛，提出午饭务必得找个有电视的地方，我算了一下时间，下午2点能到浙江瑞安----这是我们预定的午饭地点。“就不能换个午饭地点？”家母有些不满。“哎——说是一点半开始，扣掉广告时间，也差不多2点了。我们2点半左右开始吃饭，看球赛刚刚好：我们饭吃完，球赛也完了，结果也有了。”父子俩在说服着妈妈。

出发时的后备箱

出发时的前座

出发时的后座

首站休息——连江服务区

SM那个沃尔玛

浙江篇
再见福建！交完高速的费用不久，进入浙江境内，转下高速迎接我们的是条路面奇差的道路，宽度只是县道的水平，大车、小车、摩托车、自行车、行人混杂在一起，就一个字：乱！一切都让我想起十几年前的四川。这段路我事先已经知道很要命了，所幸只有40来公里。撑过去吧。
到达瑞安已经是2点半了，在一个上高速的指示牌附近找了个的饭点蹩了进去，不远的地方有加油站，不算大的地方可也算干净，大厅里还摆着家母需要的电视机。落座后简单地要了几个菜，便急忙要求开电视看CCTV-5，不想得到的答复是，那电视天线坏了，没有任何信号！
饭毕加油，继续上路。沿着“高速：前方5公里”的指示牌跑了10多公里，还没有见高速的影子，路面依旧很坏，只是车不再象瑞安城里那么混乱。没有其他的办法，往温州方向就对了。好不容易上了条象样的公路，却遇到塞车，混杂在各种车辆中间，一米一米地挪动，到了下午五点，才在温州的近郊找到上高速的入口。
上得高速，虽然不少挂本地牌照的车不是那么规矩，驾驶还是变得轻松起来。虽然时间比我预计的晚了近一个半小时。我依旧保持着平和的心态，始终让车保持在120的速度。不久便转上了上三高速，奔上虞绍兴方向。
也许是我运气好，上三高速是我在国内遇到的秩序最好的高速公路：卡车不少，却都能按线行驶，后面来超车的，也都正确使用灯光信号。
估计离绍兴还有一小时的车程的时候，第二次进入服务区休息。服务区内的货车不少，哪里的牌都有。而我要做的事情不是在观察他们，而是必须通过电话在绍兴订酒店，同时检查一下老捷达的车况。
上三高速结束后转上沪甬杭高速后很快就进入绍兴市。虽然有些薄雾，但约10公里的笔直宽阔的街道还是灯火辉煌，路边没有人迹车，也很少——展示着这个富裕的中型城市依旧朴直的夜生活。
入住稽山酒店后，花了5元钱打车去了“繁华”的大排挡区。一排约150米长的大排挡，人行道上搭着临时的帐篷防风御寒，街对面是一排擦皮鞋的。人不算多，车不多。“绍兴人不喜欢夜生活”当地人这样告诉我。
醉蟹，据说已经注册的“第一螺蛳”，配上绍兴老酒，也算是一顿有当地特色的晚餐。较之于厦门，这里的气温明显下降，必须穿上厚的秋装了。
一觉醒来已是快七点。退房热车后直奔鲁迅故居。匆匆地浏览着那些江南建筑，心里也在数着这个城市出生的名人：周作人兄弟、周恩来、蔡元培……
跑马观花，也算是到此一游，拍了几张照片，录了几分钟的DV，不到十点又上路奔杭州。
在回到甬杭高速时，只有一个收费口开着，而我们都不理解的是，不少的车特喜欢从左右两侧加塞，后来才知道，这些估计是慈溪的车——在那附近“野”习惯了，无论他们开的啥车，好象都脱不了“土”气——从我右边挤过去的车，助手席上坐着人，还站着个5~6岁的女孩，而他们的后座上是空的！
上得高速，路况依旧比较混乱：四条车道上都挤着车，不少的车是从紧急停车道上超车。
为了经过茅以升先生的钱塘江大桥，我们提前在萧山下了高速。萧山已经成为了杭州的工业区，几乎所有的道路都新建的，没有任何周折，我们便上了钱塘江大桥（钱塘一桥）。
这座建了又炸，炸了又建的名桥，按现在人的眼光，已经有些过时：只有车道，桥头虽然有武装警察站岗，却没有限制行人和非机动车上桥。
下桥便进入杭州的风景区，我把车停在路边，把城市地图册翻到杭州的那页，递给后座的家母，希望她能读地图并指挥我的方向，家父在助手席上录像。不到两分钟，家母把《地图册》一摔，大声宣布：“我要看风景，没时间读地图！”
我立刻失去了方向，哭笑不得：反正围着西湖转吧。
浙江的车友在这关键的时候来电话了，我们简单地聊了几句，约定一起在杭州饭店见面并“楼外楼”开午饭。
围着西湖开车不是件太困难的事情，交通虽然流量不小，但交通信号和道路标志都设置标准。问题是停车，在围着西湖绕了个“8”后，发现所有的停车场入口处都挂出“车位已满”的大牌子。
快两点，和杭州车友的带领下到了著名的“楼外楼”，过了午饭的高峰期，食客少了，而车位依旧相当紧张。
西湖醋鱼、叫花鸡、龙井虾仁、糖藕……这些“楼外楼”的也是浙江的招牌菜一一研究了，我也破例在午餐时间开戒，喝了些钱塘啤酒。
如果没有杭州车友的带路出杭州，也许我还会多花二三小时甚至更多的时间。他们夫妇热情地开车带我加了油，并一直把我们送到高速的入口处。在此，我及我的家人再一次对他们表示诚挚的谢意。
沪宁高速只是在浙江段全程通车了，我依旧没有计划晚上住哪里，也许是宜兴，也许是溧阳，也许是南京。
向前，向前，哪里累了哪里歇下。

我写不认真，大家有意见；认真点就需要时间，我最近时间特紧张~~也没人体谅一下我一个字一个字的敲有多辛苦~~挖挖挖~~