网友：还有一个是挂倒档熄火的问题？
　　
　　司希泉 ： 这个问题我们在修理当中遇见不是很多。我们发现了有两例，现在也正在跟厂家也进行协商，看怎么解决这个问题，我们现在正在等着厂家给的答复。
　　
　　网友：嘉年华1.6的，发现车在2、3档的时候，如果前面堵车，我要降低车速踩离合，挂空档，由于可能还会减档，我的左脚踩着离合并不松开，这个车就会发生一些状况，怠速会降到500、600，车身发抖，但很快又会恢复到800多，恢复正常。我怀疑有两个原因，一个是油路不畅，第二个是离合问题，虽然踩到底，但是由于某种原因，又进行了接触，造成动力损失？请两位工程师指点一下？
　　
　　胡力强 ： 他的驾驶习惯可能有问题，不止这款车，很多车不要空挡滑行，一是考虑到安全性，另外一点考虑经济性，如果是到空档往前滑行并不省油，因为你要待挡，知道你是在减速就不喷油，或者是少喷油，如果是到空挡应该是怠速喷油。至于嘉年华有他自己的特点，在他离合器上有一个开关，当我们踩下去的时候，会降低喷油量，这些有利于换挡，这个开关我们换挡时候踩下去，换好了就放开。这种操作可能会影响发动机数据的分析，可能会造成怠速低，也有可能造成高，这都是不正确的，以后自己要改一下这种习惯。
　　
　　主持人 ： 可能是好多的老司机在开车的时候，大家都说空挡滑行是省油的，目前这种车都是电喷了，这种观念车友应该有一个转变。
　　
　　胡力强 ： 对。
　　
　　主持人 ： 虽然是挂空档不加油认为就省油，现在发动机电脑会作一个判断，还继续往缸里面喷油，这样会造成浪费。
　　
　　胡力强 ： 对。
　　
　　网友：嘉年华行使了4千公里，出现怠速高，锉车，怎么处理？有人告诉我可能是油品的质量问题，建议加油的时候，93和97号油对半加，这种原因是什么？有什么好的解决办法？
　　
　　司希泉 ： 我们建议嘉年华这车一般是加93号油，因为它是在设计的过程中，就是这种设计，没有必要93号油和97号油一起混加，对车不会有特别的好处。尤其是97号油油耗高，胶质容易形成多，在车加油的时候，容易把喷油头和火花堵塞，胶质给糊住了，可能在行使的过程中感觉到矬车的现象。也有可能是火花塞有问题，可能需要去检查。
　　
　　网友：正常的行使混合加油对发动机会造成影响吗？比如说这种93号和97号一起加？
　　
　　胡力强 ： 混加影响不是特别大。现在的汽油是什么标号，比如说93还是97，国内是90、93、97，现在新出98号，这个标号是指值，没有其它的妨碍，厂家要求你加93，你就使93，要求你加97年，你就使97，这跟发动机本身的结构，它的压缩比和工作的状况相关的，自己不要变动。有人可能有一种错误的观念，97号油贵就好，不是这样的，适合你的就是好的。97号油并不是清洁油，93也可能不干净，97也可能不干净，是这种情况。
　　
　　网友：我打开空调后，动力损失明显，而且车身和挡把抖动很大，我是在空挡平地上做的测试。有的时候停在原地，空挡怠速也不稳，有的时候会突然下降，但是也会恢复正常，是不是油路的问题？
　　
　　司希泉 ： 他说的打开空档后，嘉年华有两款车，一个是1.3，一个是1.6，1.3在行使中开空调感觉到动力下降，1.6不会。怠速的情况下，有时候下降，有时候车身抖动，我觉得有可能他在怠速的情况下，空调打开，有时候空调是靠温度传感的，在里面温度够了，就打开了。在车箱里面温度比较高的情况下，又感觉到结合，在结合的过程中，又损失动力，在这个过程中会感觉到动力比较抖。
　　
　　网友：开空调的油耗高低和风扇的挡位有关吗？还是和空调旋转按纽的位置有关？嘉年华的定速空调是不是变频的？
　　
　　胡力强 ： 先说最后一个问题，这个概念不是很正确。因为车上的空调，不像家用的空调有变频和定速，因为它是靠发动机的皮带，随着发动机的转换而变化的。现在嘉年华就是用带有离合器的那种。至于离合器和开空调的关系，开空调肯定会增加油耗，油耗主要是在于压缩泵的损失，至于他说的旋钮，如果有影响，可能是鼓风机，你开的转速以及发动机的影响，发动机发动量大阻力就大，或者是油耗产生一定的影响，但是不是很多。至于在选择出风口的位置那是丝毫没有影响的。
　　
　　网友：嘉年华1.6豪华款，行使2万公里，在一转弯或者是遇到颠簸的时候，车身就发生“嘎吱”的声响，这种声响是从哪儿的是不是加点润滑油就可以解决？
　　
　　司希泉 ： 这位网友说的问题，一个是这个车有平衡杆，这个杆上面有一个胶套，由于是夏天，会比较软，它跟平衡杆摩擦，会发生“嘎吱”的声音，这种声音我们也检查了很多，加一些润滑油是可以把问题解决的。
　　
　　网友：嘉年华行使了3万公里，25000公里的时候，更换过方向、机器，现在行使中从80码开始发现车有轻微的抖动，速度越高还是有抖？也更换过4个轮胎，悬挂也检查了也是正常的，这个问题出在哪儿呢？
　　
　　胡力强 ： 像他这种情况，可以说他做的这几项，基本上涵盖了车身抖动的处理方案。80码开始抖的情况下，一般是由于动平衡，他的出发条件可能是挂怪了某些的松框造成的，至于轮胎影响不是特别大，轮胎和车的抖动关系不是特别大。三个都做了，但是还没好，只能有一种情况，其中有一项没有做到位，还是从头做，找一个可信任的地方做好点。
　　
　　网友：嘉年华1.6排量的手动档和自动当有什么区别，自动档加速的性能和发动机匹配吗？
　　
　　司希泉 ： 手动档用手一挡一挡换，自动挡就和小孩用的电瓶车一样，踩油门就可以了，电脑控制的上挡时机，应该是这种区别。
　　
　　胡力强 ： 他提到匹配性的问题，他可能很关心车的操控性，这款车在很多的媒体上都做过微型车的测试，在动力方面拿过很多奖，在国内很多的杂志都有报道。最近我看到一个媒体最新的报道，做0—100公里的测试，嘉年华拿到第一，手动挡仅用了9.6秒，自动挡是十一点几秒，但是我们开起来，动力很充沛的。
　　
　　网友：我新买的嘉年华新车拉高速是不是有必要，如果必要，什么时机和什么方式比较好？
　　
　　司希泉 ： 车拉高速的问题，我们建议用户不要刻意去拉一拉车的高速，因为我们也知道，在高速行使的过程中也有限速的。具体拉不拉，如果有条件的情况下，跑到120就可以了，再一个在市区跑的过程中，尤其在低速行使的过程中，转速可温度要升高了，对发动机的高速运转也能起到一定的磨合的作用。
　　
　　网友：嘉年华行驶了25000公里，速度130以上就开始发抖，以前是没有过的，原因是什么？
　　
　　胡力强 ： 还是刚才那个问题，车子抖动合速度有关系的，基本在于轮胎的动平衡问题。像这种新车，一般不会发生松垮，我们到现在几乎没有看见车子的松垮，有些老车子可能有一些松垮。但是最主要的原因是部件不平衡，比如说轮半周的旋转。