唉。。。
现在东北进入了冬天，随之而来的大道也出现了新问题。最近这几天开始大幅降温，昨天开始出现打不着车的现象。情况是这样的：
车放到室外一整天，晚上的气温大概是零下5度左右，着车时自检正常，大灯正常开启，自检完毕后着车发现无法着车，就是钥匙拧到正常着车的位置后，车子会有一个小小的“嗒”的声音，但车子并未打着，而且紧跟着车子后面玻璃下方的位置就发出大概七、八声报警的“滴”声，不是很大，但绝对是玻璃下面、后排座椅后面发出的，就是无法发动车子。但重复着车的动作，大概七、八次之后吧，车子就可以发动了，而且在使用过程中并没有任何问题出现。今天的情况也是同样的，问了维修师傅说可能是“启动机”坏了，其他的可能性还没想到。
另，就在前几天，已经换过了全车的油水，电池也是三个月前新换过的，节气门，喷油嘴刚清洗过，火花塞也是刚换过的。只是发动机的积碳未清理，当时觉得好像问题不大，想下次再换油水的时候再处理。
还有一个情况，打不着车的现象只发生在冷车时，热车时什么毛病也没有，就是说用钥匙启动，遥控启动都没问题。
所以，不知道是不是启动机发生的故障；还有，有没有同学换过启动机，大概是多少钱？麻不麻烦？

呵呵，山大这是让俺来一出自编自导自演的剧本啊！哈哈哈。。。

现问题已解决。
原因是由于启动机上一个螺丝连接不紧造成。这根螺丝是固定在启动机上的，但经工人拆下来后检查，发现竟然是个先天畸形！就是说这个螺丝固定在启动机上的时候就是歪的，导致与其连接的电线不能固定到位，所以有时不能打着火。
唉，发现问题了，解决吧，这个启动机跟凯迪的95%相同，只是一个连接片稍有不同。凯迪的一个总成要3、4千，我找的熟人，只换了带螺丝部分的总成，不是全换，总共500元。
大道啊，即爱又恨啊。
冬天的时候经常提示“请检修驻车系统”。发现这个是跟天气有关，有时挂上点雪花片什么的也会报警。目前还不确定究竟是哪块儿出了问题，待考证。

现在总结一下这车的情况。
总体感觉，这车设计上没说的，挺棒。当年TIGER不也收了这车的钱不是！但装配上的确还有待提高。是款个性车，懂他的，了解他的好；不懂的，看都不会多看；不懂装懂的，继续装去吧！

谢KILL兄！
这些天这个毛病时有时无，不好查证。唯有等一直出现才好正式下手处理。
另外，还听说大道的胎压传感器因为里面是装电池的，正常来讲用个三五年的电池到寿命了也就该换了，所以常出现胎压报警的同学们也可以参考啊。这都是4S店里的老维修工们说的，有一定依据。

回楼上，我是在外面换的，但是由4S出来单干的老师傅操作的。
换完之后没有匹配电脑这个步骤啊，正常开啊。但就是最近总跳出来要求更换机油的提示，估计是电脑自动计算的里程数到了，应该不是什么大问题。