发表于 2024-01-31 17:36 IP属地：未知
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陆放车主看上了我的锐界L，有些小骄傲
本人驾龄16年，从拿驾驶证开始算开过3辆车，算得上老司机了。随着二孩渐渐长大，我又有了换车的想法，二胎家庭肯定是选空间大的SUV更合适。预算说多不多说少不少吧，30个达不溜左右，选择标准就是空间大、动力强。看车无数，但是自己都谈不上喜欢，几经周折最后才敲定了锐界L，我对动力有刚需，所以选的是锐界L混动版。
昨天我们公司聚会，和同事们约好一起去吃我们这里很有名的柴火鸡。小李开的是一台皇冠陆放，他比我先买车，这车当时他还给我推荐过。皇冠陆放我开过，我觉得不怎么给力。就说我最在意的空间吧，虽然陆放的车要长一点，实际上锐界L混动轴距更长，车里的乘坐空间更宽敞，这不仅是我一个人的看法，也是家里人的共同感受。
由于刚下过雨，我们上山的路比较滑，还好我的锐界L离地间隙高，轮胎抓地力强，像这种轻度越野就是开胃小菜而已。如履平地，稳住油门照着车辙印开一点问题没有，和平时开车没多大区别。小李的陆放带四驱，这点路应付起来也不成问题。
不过两款车的差别也是有的，我认为主要是两点：一、锐界L混动爬坡能力强，2.0T发动机的爆发力远比皇冠陆放的自吸发动机牛叉，在坡道上起步也很轻松，而且发动机不会干吼不走，油门踩起来感觉有用不完的劲儿。皇冠陆放平地上加速贼溜，但是车上多坐几个人爬坡就有点慢了，动力只能说一般。二、锐界L混动是机械四驱，陆放用的是电动四驱，电动四驱在铺装路段上开牛得飞起，但是在非铺装路面上的脱困能力就不如机械四驱，而且电四驱存在馈电状态下性能打折的情况，小李平时和我聊过这个话题，他也没辙。
既然说到动力了，就顺便聊聊油耗吧。我开了快一万公里，油耗7.5L，我开车习惯了大脚踩油门，夏天空调基本是上车就开，能开出这个油耗我觉得还行。小李的皇冠陆放油耗略微低一点，油耗6.8L，油耗这块日系确实有两把刷子 。不过我并不羡慕，因为实事求是的说我的锐界L混动油耗也不算高啊，何况空间更大、动力更强，这么来看这点油耗差别根本就可以忽略不计。
开了半个多小时才到店，点了一只五斤的柴火鸡还有其他配菜。再耐心等待半小时，开始享用美食啦，他家的味道真是一绝！
吃完饭大家又约着一起去K歌，哈哈，同事们都愿意搭我的车。
不是我夸，锐界L的内饰和皇冠陆放不在一个调调上，看第一眼就自带豪华感有木有？座椅加热是全家人的驱寒神器，并且第一排和第二排都有，每次我打开座椅加热之后大概也就一两分钟的时间座椅就暖和了，谁用谁喜欢。车上的B＆O音响效果不错，平时我手机里会下载好无损音乐，连接好蓝牙之后再听那效果就更棒了。
陆放内饰中规中矩，是丰田一直以来的风格，没有太大的亮点，喜欢的话当然也OK。
副驾驶座椅上还有老板键，配置给得很实在。
副驾驶座椅上还有老板键，配置给得很实在。
用老板键调整一下副驾驶座，这样第二排的空间立马就变大了，膝盖离前排座椅还远得很，比皇冠陆放豪横。同事们坐在我车上都说第二排很享受，“躺平”按键都快被他们玩坏了，座椅往后斜一点坐起来很舒服。腿托也是助眠神器，嘿嘿，和家里的电动沙发是一样的效果。每次我和家里人去长途自驾，第二排就是大家最受欢迎的位置。
锐界L混动进出第三排非常方便，而且第三排的空间并不小，坐两个成年人也不会有坐小板凳的感觉，小李的陆放体验感就要差点了。
这次出来玩小李对锐界L混动很认可，可不嘛，要空间有空间，要动力有动力，要舒适性有舒适性...他还说如果早点遇到锐界L混动的话，或许他也成了福特车主了，哈哈！
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