一篇提车作业我想先说说我的购车心里，这是我第一辆车，自己比较喜欢本田的精神，本田技研只是一家富有工程师文化的车企，早年间在车迷心中有这崇高的地位，如今虽然没有那么的辉煌，但质量耐久性上面还是远胜其他品牌的，这一点还是非常有自信的，同样也带来了很多忠实的粉丝，对于一个普通用户这无疑是一个省心的品牌，不会给车主留下很多痛苦回忆的，例如有些车型买了就修炼成汽修工的情况在本田这边还是很难出现的，给用车人带来的是经济实用的小车，低故障率的口碑，还有就是保值率也非常棒！作为一个普通的用户来说这就是多快好省的典范啊！被很多人说成垃圾车的本田，只会加玻璃水并不是浪得虚名的！这款车对于我来说可谓是精挑细选，家里人比较喜欢三厢车那种感觉，总是给人一种四平八稳！两厢车虽然城市里面比较方面，灵活多变但是总是感觉差点意思，所以我还是比较中意锋范的设计的，我的理解它就是一个带尾箱的飞度，大家是不是这么认为呢？其次锋范这款车很多人不了解它，它并不是中国特供车型哦，在日本还是有传承的！最早之前引入中国时就叫飞度，后来改名才叫的锋范，据我所知这款车在1996年就已经在日本亮相了，销量还是不错的哦，已经有4代车型了。个人还是比较相信日本人的设计能力的，毕竟飞度在中国的程度还是有目共睹的！
CITY这个名字顾名思义就是为城市打造的 一款车型，这个正好切中了我的需求，在城市里面代步非常不错，小巧的车身尺寸还是非常方便停车的，转向也是比较精准轻快的！平时家里人开也非常容易上手，属于好开的那种。1.5升自然进气的发动机和CVT变速箱也不用担心质量问题，动力还是非常不错的，也不用跟朋友的车一样担心烧机油，对于一辆小车来说跟飞度是同样的动力总成加速还是有一点感觉的，日常代步很多是足够了，而且还是可以带来一点点驾驶乐趣！CVT变速箱初段的动力稍稍有些迟缓了，不过省油方面它可是功不可没的，理论上应该是传动效率仅次于双离合的方案了，哈哈看看双离合的顿挫和返修率还是放弃那种车型吧！看到论坛里面很多跑了10几万公里的老锋范这是羡慕，看来应该是没有选错！外形方面新款比起老款来说是有很大提升的，中网的镀铬不会很夸张，整体还是比较简洁的，这车的有点像奥德赛的前脸，个人还是比较喜欢它的设计的，说起奥德赛等有钱了一定换一辆！成熟的动力总成已经是市场检验过的，同级别空间也是一大亮点了，后排座三个成年人也是没有任何问题的，这就是我买它的理由！高配车型带有的中控大屏后排出风口无钥匙点火天窗还有大轮毂等配置还是非常实用的！没想到这车竟然已经买了100万台，相信它在中国市场的表现，对于这样一台实惠省心的小车来说是我应该可以给它打一个高分！