选车过程：
之前开的是2012款福克斯三厢自动舒适版（最低配），缺点：后排空间小，本人1米82，每次后排坐人，我都要把座椅调前面，短途还能凑合，长途真心累。双离合低速顿挫，提速1.6自然吸气动力不满足我。经历了几次搬家搬货，后备箱空间太小，放自行车都要拆前轮。
2017年准备换车
满足我诉求的只有空间大的车，或则称为空间利用率高的车。2厢车和SUV成为首选。预算有限9W,国产SUV排除掉，只有部分2手车能满足我。
备选车：高尔夫1.6，朗行，翼博1.6，3008，308sw，飞度，致炫，骐达，逸致 ，斯巴鲁森林人，斯柯达野帝，昂科拉
选车范围很大，因为工作关系，经常走高速，所以没有车身稳定系统的先排除了一遍。飞度，致炫（老款），骐达，
实地体验后排空间后，又排除了一遍。翼博，斯柯达野帝，昂科拉。（野帝卖的不好说实话我之前以为是丑，坐进车里才发现，真的难受，后排腰疼。）
害怕后期质量及维修费用，排除了。斯巴鲁森林人（发动机到公里数必修，水平对置发动机普通汽修店还搞不定）
好学生只留下了：高尔夫1.6，朗行，3008，308sw，逸致 ，
买2手车我是害怕买保值车，因为这几年大众的优惠力度比较大，老大众车主又预期特别高，所以PASS了高尔夫。
同门竞争标志3008和308SW,我选308sw，差不多同价格，看着更有档次，进口车身份，维修保养和国产没区别（机滤有所不同，但是在更换机滤底座后就一样了，专修店答复大部分进口1.6T机滤都会渗油。）配置SW更高，空间更大，所以选308SW
朗行有点就是耐看，就是加长的后部有点生硬，空间虽然大，但是不能为了大而大，所以被排除了。
最后终选308SW,和逸致
2车都有相同点，后排都是独立的3个座位，后备箱底板都是硬的，都有7坐版本。
不同点：丰田保值，标志贬值厉害，13年上牌的丰田逸致自动挡，17年价格8W-10W,车源还特别少，一般都是低配没有天窗的。外观比较中庸。
更喜欢308SW的外观，线条很好，小众车的好处就是与众不同，比较个性。
12款308SW舒适版,13年7月上牌的，我17年10月买的，市场价9W左右，新车21万，加进口税，到手要24万，开4年，折损15万。这就是标志车。欧洲售价在1w8英镑折合16万，进口版本价格还算合理。车源很少，一个省可能就1，2辆的样子。最后在台州掏到的，我浙江温州了，就迁入了温州的车牌，12款福克斯5w8卖掉了。
现在来讲讲308sw的配置感受
自动头灯（再也不用关心汽车灯的事情了，很舒适，以后买车会选这个配置）
感应雨刷（下雨天也不用去管雨刷器了，没雨就停了）
日间行车灯（安全，逼格，没日间行车灯感觉都是老车，新车都配这个玩意）
自动折叠后视镜（路边停车再也不用去掰后视镜了）
防眩目车内后视镜（对于习惯看这个镜子的我来说简直爱死了，再也不用晚上去掰一下，白天又掰回来）
4车窗1键升降（关窗户省力）
全景大天窗（下雨天和晚上舒服）
定速巡航 限速行驶（定速巡航我重来不用，开车打瞌睡的人不适合，限速行驶这个功能，发现很多车都没这个功能，这才是真爱，不超速，省下的就是真金白银，开慢了觉得不划算，开快了心里没有低，顶着限速开，脚也省力）
后排座椅可独立拆卸，也可以加2个座椅，成为7坐车，接口和安全带的都有。平时不用叠在那也看不出来。
后排有小桌板，可以放水，后排有车充口，后排空调出风，后排有隐私遮帘
后雷达，无倒车影像（后期加装）胎压监测（后期加装）
2012款和2013款没有区别，只是在配置上面做了少许改动，其实是有多个版本，舒适版很多车连日间行车灯都没！就别提自动头灯之类。
2009款和2012款最大的区别就是变速箱，2009款用的是4AT,12款后改为6AT，09款有7座版本，12款之后就没了，接口预留了，也可以把第2排座椅挪到第3排去。咸鱼3500块钱2个座椅。自己可以去收!
使用感受：
发动机是好发动机
荣耀成就
- “1.6THP发动机”被评2011年“沃德十佳发动机”之一（Ward‘s 10 Best Engines ），《沃德汽车世界》杂志赞誉：1.6 THP发动机结合了“惊人的性能和出色的燃油经济 性”。
- 1.6 THP发动机在2007~2012年间连续6年获得“国际年度发动机”（International Engine of the Year）1.4L~1.8L组别最佳发动机荣誉。
- 1.6 THP发动机在欧洲装配销售超过100万台。
毛病同样有:
正时链条7万公里后冷启动会有声音，需要更换。
机滤底座会渗油（国产后改良）
欧洲车都爱渗油，上到奔驰宝马，下到标志沃尔沃。其实渗油我能接受，不影响性能和安全及发动机寿命的前提的，难看点，也无所谓（2手车还能砍砍价格）
这车开起来，方向盘路感相当清晰，反馈很直接，该抖抖，绝不含糊。并且沉，习惯电子助力车的朋友肯定不习惯这个手感。
变速箱匹配的是6AT爱信变速箱（耐用省心的代名词）动力足够，比1.6自吸的好多了，有后劲。油门反馈很舒服，不窜，踩多少有多少，比较软。
底盘开起来过大坑比较硬，碎石子路，声音过滤不如奥迪A4，想到是板车悬挂，耐用，过弯就信心很高，没有什么倾斜，车长4米5，轴距2米7.我只能说发动机设计紧凑，设计之初就没想过装更大的发动机，所以后排空间很大，副驾拉到最前面，腿部空间还能随心所欲（至今还没遇到过空间更大的轿车）
备胎下挂，后备箱底板就是硬的，方便放重物，后备箱空间也超级大，搬家什么的不再话下，带上自行车说走就走。
维修保养成本解析:
汽油：95号，平均油耗8.8左右（高速8，市区9）
机油:5-30w（灰壳牌和道达尔） 偶尔来瓶雪佛龙添加剂！存在即合理，京东只要58左右。
机滤（我已经可以直接用国产的，机滤底座已经换了）
空调滤芯（淘宝50，专修店70，也不知道和哪个型号是通用的）
刹车油DOT4
刹车片（前后轮不一样，都在国产2008，508.408等几个款里面给忘记了）需要专修店才能看出来。
发动机和国产的一模一样，啥配件都有，整个机舱里面的东西，都有国产通用件，包括发动机支架，连接，还有底盘件，全部都有同型号。
到手换了清单：
正时链条
机滤底座
刹车油刹车片刹车盘
后轮胎
电瓶
汽滤
冷却液
发电机皮带一套
维修都在南京比较出名的2家专修！价格合理，技术过硬。在南京的标致雪铁龙车主真爽！
为何卖车，价格怎么样，可以迁哪里去！价格7W3
车到手被我收拾一顿后，很满意，个个都夸坐着舒服，东西随便塞。
1：可惜我现在落户到南京，周边发达地区纷纷限牌，感觉南京做为江苏省会，难以避免。所以提早做准备。
2：买了房子住在市中心老小区，520户人家，停车位不足40个，的亏都是退休人员不开车，不然小区我就不用开车了，车位不是线划的，2车中间一个空档就是停车位，车大的没戏。车越小，烦恼越少。我老婆没那个技术停车
3：进小区是单行，路边违章停车，缝隙很小，我老婆没那个技术开进小区。。。。。。
所以势必换车，考虑MINI,宝马1系，奥迪A1,斯玛特，polo，按照实际需求，4米左右，停车烦恼可以少一半。
我最后折腾一圈，又只能回到小车。
最后公布售价，目前车况良好：2013年7月上牌，行驶8万公里，国4，浙江温州牌照，除了江苏，上海北京广东，大部分地区都可能迁入。感谢国家最近解除的限迁，具体咨询当地车管所。
刚花了500做了保养，洗了节气门，换了空滤，一年内不犯神了。
有意向的朋友直接咸鱼搜：308SW,区域选浙江，就能看到了！
售价7W3,不含商业险，车在杭州，接受检测。卖到12月30日，老婆说卖不掉就不卖了。接下来上玉照


























[ 本帖最后由 xuser16852728 于 2018-12-26 13:55 编辑 ]