发表于 2018-12-27 15:22 IP属地：未知
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媲美牛背山、达瓦根扎 雅安光头山成川内唯一免费360°观景平台
雅安境内的“光头山”近几年逐步进入大家视线，成为川内唯一免费的360°观景平台。随着冬季的来临，越来越多的小伙伴开始了各种雪山云海之旅，位于雅安境内的光头山尤为热闹。
光头山位于雅安市天全县两路乡，属于二郎山风景区区域，纬度29.84，经度102.37，山顶观景平台最高海拔3500米，可近距离看到贡嘎山东北坡。距成都仅180公里左右，从成都出发导航“天全县白茶坪”就能直接到达光头山入口。当然你想路过天全的时候拐下高速去尝一下天全有名的“桥头堡抄手”也是可以的。
导航“雅安市天全县白茶坪”
经过成温邛或成雅高速，再经过雅康高速，在两路、二郎出口下高速后继续往泸定方向行驶大约6公里，就能看到光头山入口的指示牌了。
光头山入口指示牌
上光头山的路程虽短仅26公里，但千万不能小看这段路程，尤其是冬季。想当年第一次上的时候（15年元旦节前后）我车队一行共7台越野车，硬是和冰雪斗争了7个小时才成功登顶。如果是夏天没有冰雪的情况下，2小时左右就能顺利到达山顶平台。并且夏季前往的话，底盘稍高得四驱SUV也能顺利通过。但冬季就必须要驾驶带有低速四驱模式的硬派越野车了并携带四条防滑链，最好还能有把“锁”。
奥维轨迹截图
进入光头山的前五公里还是比较顺利的，路面以夯实的泥地为主，伴随大小不一的坑陷和山泉水冲击形成的小沟壑，还有两处较大的滑坡路段，但路面相对平整几乎没有难度，两驱也毫无压力轻松通过。再继续前进至10公里海拔2000米左右时，路面开始出现积雪，随着海拔的上升冰雪越来越多，车轮已经开始打滑，此时不管你是差速锁、低速四驱还是好几寸的升高统统没用，都得老老实实下车来挂防滑链。
铁扣式防滑链
关于防滑链强调一下，强烈推荐最老式的铁扣防滑链（就是货车用的那种铁链子），如果能安装上加粗加密的更好，通常越野车后轮是可以挂上加粗加密的，前轮如果转向时要和内衬擦挂的话可以选择稍细一点的防滑链。经过无数次亲测，铁扣式的防滑链最结实也最实用，相比其他的所谓塑料、牛筋等等材质的防滑链可靠性高得不是一点半点。
老司机“功夫小子”正在帮我挂细一点的防滑链
防滑链安装好之后，利用低速四驱的“蠕行模式”我们继续向山顶进发。随着海拔的不断攀升，群山云海也渐渐的浮现出来，行驶在这样一条充满挑战的盘山路中伴着云海也是别有一番精彩。
咱们摄影师小马哥的竞技者
冬季的光头山道路狭窄，坡陡弯急，道路结冰严重，对车辆、驾驶技术和心理素质都充满了挑战，想要冬季前往的小伙伴要万分注意安全。越野新手和城市SUV车主冬季切勿前往！
冷云杉和云海
从山脚杂灌到山腰冷云杉、10余种的高山杜鹃，还有冰瀑，我们体验到了丰富的物种变化和惊奇。
冰瀑 意味着这一段路都将全是冰
盘山路和云海更配哦
在距离山顶不足一公里的地方有一个客栈，老板是个耿直大叔，这里可以吃饭住宿……
所有需要上到山顶平台露营的小伙伴需在此缴纳环境清理费，以车为单位每车一百元，相比某些景区这一百元超值。（虽说缴了垃圾清理费，但垃圾还是要自己收捡成袋，毕竟爱护环境人人有责，不要以为缴了钱就可以乱扔垃圾）
光头山客栈
在经历的二十多公里的颠簸之后，我们终于是到达了光头山的观景平台。此时海拔3400多米，远处的蜀山之巅已尽收眼底。
（图片来自视频截图，想观看完整视频请关注围脖“赤野越野自驾”）
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光头山山顶通往四人同小道
光头山观景台
来看看咱们晚上的大餐，大厨的火锅鸡、烤鸡、烤羊腿、烤生蚝、烤扇贝、还有美酒和音乐。
（图片来自视频截图，想观看完整视频请关注围脖“赤野越野自驾”）
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酒足饭饱之后怎么能少了银河星空、都说是360°观景平台了。这是咱们摄影师奋斗到大半夜才拍出来的，还有流星雨。
（图片来自视频截图，想观看完整视频请关注围脖“赤野越野自驾”）
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光头山的冬季日出大约在早上6点20分左右，想观看光头山壮观日出的小伙伴就要早起啦。我们这次因为摄影师偏爱繁星夜空，以至于早上没起的来拍日出……而我实在是不想在零下十来度的时候离开我的被子，所以我也没起得来。
图片来自车友
图片来自车友
图片来自车友
总结一下：
在牛背山、子梅垭口相继封山打造，轿顶山、达瓦根扎成为热门景区之际，光头山是唯一的能直接开车到达山顶的免费360°观景平台，拥有得天独厚的壮丽景色，非常值得各位小伙伴利用周末时间驱车前往。再次强调一下，每年的11月至来年的3月都属于冬季路况，这段时间路况复杂有一定危险性，想上光头山的小伙伴必须驾驶硬派越野车并携带四条防滑链，新手和城市SUV就等到春暖花开再去吧。
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