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迈腾论坛 >  只要花三十元不到,迈腾电池用足四年以上

发表于 2015-08-16 13:03    IP属地:未知

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只要花三十元不到,迈腾电池用足四年以上
很多迈友诟病大迈的电池是风帆的,各种换电池的作业只为避免尴尬的打不着火那一刻。其实,风帆一点问题都没有的,是军工厂家,不必担心,比GS、骆驼、瓦尔塔好多了。就是电池一定要70AH的,不是就一定要换(尽量新出厂的那种哦)。迈腾的耗电不是一般的大,电动转向和autohold都是吃电大户。万一电池已现疲态,只要能打火的就可救。无论是修复还是保养电池的,以下是宝典——去电脑城买个二手(注意一定要二手,新的都是假的不足安)华硕或IBM,DELL,台达的16V/5A的手提电脑电源,把插头剪了,剥好电线,量好正负极确保无误地接到电池上(不用拆车),充24小时以上就好了。以后每行车超过10小时就用此方法充12小时,连续3~6次。以后有条件最好每个月充一次12小时的。电池必可用4年以上!!

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-16 17:27    IP属地:未知

引用 我不吃饺子 于 2015-08-16 17:16:06 发表的回复
用这个办法我宁可去换个电瓶
保养只需做最后一条【有条件最好每个月充一次12小时的】

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-16 17:28    IP属地:未知

引用 happywoner 于 2015-08-16 17:24:22 发表的回复
累死了
修复确实不简单,但保养只需做最后一条【有条件最好每个月充一次12小时的】

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-16 17:34    IP属地:未知

引用 happywoner 于 2015-08-16 17:30:39 发表的回复
太麻烦了,
修复确实不简单,但保养只需做最后一条【有条件最好每个月充一次12小时的】,不说电池,你的车也要做定期保养吧?

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-17 09:03    IP属地:未知

引用 快到兜里来-icar 于 2015-08-17 08:57:12 发表的回复
用充电机直接充不行么
自己量一量市售所谓充电机电压与充电电流,还有电流脉动成分,不充坏你的电池算走运

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-17 09:04    IP属地:未知

引用 guyue28h 于 2015-08-16 13:38:02 发表的回复
什么原理,饱和?
定压限流

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-17 11:09    IP属地:未知

引用 dchy2001 于 2015-08-17 10:17:33 发表的回复
楼主属于时间比较多的人,动手能力比较强
这不需要动手能力强吧,比换这换那的简单多了,都不用拆啥,比起坛里的大神毛都算不上

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-17 11:14    IP属地:未知

引用 2011黑冠辽宁 于 2015-08-17 09:08:05 发表的回复
小电流保养多大为好?
我75AH  瓦尔塔
充电器NFV   2-4-8A    用最小的是不是太小点?
一般0.1C,不过补充4A就够了,发热小,一个晚上刚好

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-17 11:16    IP属地:未知

引用 _正在充电_ 于 2015-08-17 09:09:47 发表的回复
以前秋冬季节的时候过个把月会用稳压电源充一个晚上,不过也就是两年。算上原车的正好换了4个,风帆,瓦尔塔,GS,骆驼好像都用过了,都一个样
电源非常重要。自己量一量市售所谓充电机电压与充电电流,还有交流脉动成分,不充坏你的电池算走运,还不如不充

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-17 11:16    IP属地:未知

引用 快到兜里来-icar 于 2015-08-17 09:25:30 发表的回复
我风帆用了六年了   现在怠速是车内灯会闪   是不是也快了
是的

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