【2021提车作业】圆梦大G,奔驰G350提车作业-爱卡汽车网论坛

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【2021提车作业】圆梦大G,奔驰G350提车作业

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前言，很久之前就喜欢奔驰大G，12年参加奔驰海拉尔冰雪试驾的时候更深度接触到了奔驰大G，当时活动救援车就是一辆G63，它在冰雪上面奔驰往返留下深深的印象，但是对于需求舒适度的我来说，上一代的大G笨拙的操控和颠簸的乘坐体验让我放弃了他。只能心里念念不忘等待它的换代，先放二张老款欣赏一下

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发表于 2021-03-04 16:11 IP属地：未知

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引用旧款男友于 2021-03-04 16:05 发表的回复

前言，很久之前就喜欢奔驰大G，12年参加奔驰海拉尔冰雪试驾的时候更深度接触到了奔驰大G，当时活动救援车就是一辆G63，它在冰雪上面奔驰往返留下深深的印象，但是对于需求舒适度的我来说，上一代的大G笨拙的操控和颠簸的乘坐体验让我放弃了他。只能心里念念不忘等待它的换代，先放二张老款欣赏一下

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终于在18年底等来了新款换代，看来外媒评测，舒适度和操控有了长足的进去，于是心心念的第一时间去二家4S交了定金，坐等上市，可惜等到上市加价50万直接让人崩溃，老款之前还优惠10多万，新款的改变带给他长足的进步，随之而来是大批的订单和奔驰的饥饿销售，造成了价格水涨船高，思前想后，忍住没有出手，想着等等看看价格能不能下来点，这一等就是2年可惜价格一直很坚挺，去年突然传来G500停产，转而在国内投放2.0T的350，让我彻底放弃了G.

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旧款男友叫我旧款 9.1W+ 爱卡币 16326 帖子加关注发私信版主注册 2003-05-04 来自陕西省\|西安市	发表于 2021-03-04 16:11 IP属地：未知 3楼放弃G之后购入卡宴混动，卡宴的操控行云流水，确实是SUV的运动王者，纪念一下我的卡宴
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发表于 2021-03-04 16:21 IP属地：未知

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2020年听说新款S马上上市，又跑去4S定车，结果在店门口看到一辆G350停在那里，还是那个心里念念不忘的车，于是销售让我在停车场开着试驾了一圈，发现2.0的动力没有那种源源不断的澎湃动力但是在市区也是够用，而且销售告诉我目前G350加价已经很少，G的情怀又让我转头开始考虑G350。

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旧款男友叫我旧款 9.1W+ 爱卡币 16326 帖子加关注发私信版主注册 2003-05-04 来自陕西省\|西安市	发表于 2021-03-04 16:23 IP属地：未知 5楼考虑再三，本人主要是城市驾驶很少长途，更不会越野，最后和掌柜商量，决定出手G350,交完定金，坐等提车，大概等了20天，销售告诉我车到了，各种办手续顺利提车原车19寸轮毂
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旧款男友叫我旧款 9.1W+ 爱卡币 16326 帖子加关注发私信版主注册 2003-05-04 来自陕西省\|西安市	发表于 2021-03-04 16:26 IP属地：未知 6楼以下为各种乱拍，手机拍摄敬请谅解远看气势还是很到位滴 4S强制加的一套20寸暗夜版轮毂，装上还是很帅滴车的前脸没有G63的那种霸气，车灯也不是多光束，美中不足啊
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旧款男友叫我旧款 9.1W+ 爱卡币 16326 帖子加关注发私信版主注册 2003-05-04 来自陕西省\|西安市	发表于 2021-03-04 16:27 IP属地：未知 7楼气势不管是什么场合那必须是很足的感觉
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旧款男友叫我旧款 9.1W+ 爱卡币 16326 帖子加关注发私信版主注册 2003-05-04 来自陕西省\|西安市	发表于 2021-03-04 16:30 IP属地：未知 8楼这代G除了舒适度大幅提高，最主要是内饰的更新，豪华感已经让奔驰全系超越宝马奥迪
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发表于 2021-03-04 16:35 IP属地：未知

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最后总结一下1000公里的个人感受：
1：动力，只能是刚刚够用，市区和高速起步稍慢毕竟2吨多的车，但是60-130这个区间加速毫无压力，跑起来后完全没有问题。
2：操控，这么大的车，超车还是相对来说要小心，重心太高，所以开的毕竟小心。
3：油耗，目前1000公里其中大概200公里高速，其他都是城市短途，目前综合油耗14.2升，可以接受。

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