发表于 2010-03-08 01:55 IP属地：未知
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VW MAGOTAN(大众迈腾)1.8 TSI 6AT之积碳清除篇
今天又跑到浙江温洲的乐清。
拆开进气岐管上的废油器回收管。
积碳杀手药到病除。
由此处喷入NC-120，其特殊的发泡功能，可迅速填满进气岐管(这是打吊瓶无法取代的优势，也是无法达到的清洁效果)，喷入后可打开电门，踩踩油门，让节气门转动，把蝴蝶阀轴心的积碳带出来。
接好废气回收管，打燃车辆，排出分解后的积碳及废药水即可(视车辆状况而定可多次操作)。
移除点火线圈。
拆下火花塞。
以NC-900浸泡。
静置数分钟后，擦干净即可。
活塞顶(由于刚才NC-120注入的次数较多，这里也可以看出部份积碳已经被移除，银色的地方就是活塞顶的原色，黑色为积碳)。
火花塞口注入NC-900，静置15-30分钟。
然后盖上布，打火，将废药水与被分解的积碳喷出。
四个缸喷出的混合物。
四个火花塞口的状况。
火花塞口再次注入NC-900，静置15-30分钟。
再次盖上布，打火。
打火充分转动曲轴，可让汽门与活塞改变位置，使清洁效果达到最大。
清洁效果可由此看出。
清洁火花塞口。
小心放入火花塞，不要将侧电极碰坏，造成点火不良。
耐心发动车辆，排出废药水与残余积碳。
阻挡在排气管口的布。
烟雾散尽，大功告成。
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