全新一代大众CC是基于MQB-B平台打造的一款高级轿跑车，使用了家族式的设计语音，并搭载了搭载TSI+DSG动力总成，七速湿式双离合变速箱等高科技配置。 全新一代大众CC采用了“魅动美学”的设计理念，让它看上去非常的时尚和精致，并且也有一种优雅的范儿。 　　　　 　　外观设计比较激进　　全新一代大众CC的前脸层次分明且更具质感，整车视觉效果更加的俯冲、运动，前保险杠使用了大量的深色饰板，采用突破性的U型前脸特征，使上格栅有一种一副名画镶嵌在画框内的感觉 ，视觉效果特别的雅致。 其整体的外观设计，也是非常的时尚动感。 全新一代大众CC换装了全新的底盘，并且使用了专为优化空气动力学，而设计的轻质车身，尾部巨大的尾翼将为这款车带来更好的空气动力。　　　　内饰科技感十足　　　　而在内饰方面，全新一代大众CC使用了许多高亮的材质还有立体的环形镀铬饰条，营造出非常精致、高档的内饰氛围，也更加契合年轻消费群体对品质的追求。 另外， 全新一代大众CC在仪表盘上部、中部以及车门处具有质感的软性材质大量使用， 不同风格真金属、碳纤维饰条和饰板完美搭配、相得益彰，也为消费者们营造出了一个舒适和科技相结合的驾乘氛围。　　　　配置非常丰富　　　　在智能配置方面，全新一代大众CC也搭载了许多的高科技配置，例如全新一代大众CC在驾驶辅助方面，提供了ACC 3.0 高级自适应巡航系统、MIB High Navi导航、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、HUD平视显示系统、FPK数字液晶仪表、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统、SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术，配置整体表现非常不错，在同级别中竞争力非常明显。 而且也可明显提高这款车的操控性能和驾乘舒适感。 另外，不过，值得注意的是一点是，全新一代大众CC全系标配的SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术，在驾驶员释放油门踏板或释加制动时，系统对蓄电池进行充电，将多余的能量以电能的形式回收储存，提高了能源利用效率。　　　　动力也是一大特点　　动力方面，全新一代大众CC将提供高功率和低功率两个版本的动力供大家选择，其中2.0T低功率版本，最功率为137kW，最大扭矩为320Nm，其百公里综合油耗仅为6.3L。 2.0T高功率的车型，最功率为162kW，最大扭矩为350Nm，传动方面，全系匹配7速湿式双离合变速箱。 动力也是全新一代大众CC的一大特点， 特别是变速箱，可以说是非常的先进并且节油。，这车开着有面子，车内也舒适奢华，还有着很强的操控性，你觉得如何呢？