发表于 2019-02-25 01:03 IP属地：未知
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T70做二保，顺便给大家提个醒
不知不觉提车他已经多半年了，首保简单做了下，平常开车距离较近，也没跑多少，到现在也才三千多公里，另外年前工作也忙，也就没想着去做二保，想着年后找个时间去做下，这也就给后面埋了个坑。。。。
年后作为南下务工人员
早早返回广州，正好那时还没开工，就在启辰APP上约了第二天上午去保养，看APP上价格也不贵，不贵具体还得去看店里。这里吐槽下，预约后4S店也没给个短信啥的说预约成功了，感觉这种服务意识还得提升啊。
到店后，售后小哥整体介绍了下，还有啥好说的，来了搞呗。不过。。。。售后小哥查了下系统说我提车过180天了，二保的免费机油无法享受了，WTF，还有这种说法，小哥还把系统页面给我看，好吧，龟腚也没办法，自己掏钱呗。然后给我介绍了下说现在有个套餐，算下来1035保养三次，算是打了个折，这次详细问了下，说两年内做完，想了下还算可以吧，所以这次保养就是345元。
另外上次去场地撒欢儿，把左侧踏板干下来了，没啥伤，就是断了两个卡扣，这次也让维修师傅帮忙找了两个卡扣免费换上了，总体算还可以吧，PS十点多去的，人比较多，搞完中午了，4S店还给了餐券，不过如果能在我快到半年是电话提醒我下就更好了
预约时可以查看保养清单和预估价格
我的70到达工位，在广州户外放了十多天，整体还算可以吧，侧面简单擦了下，机盖没管，灰不算太多
先检测蓄电池状态
蓄电池状态良好
开始抬起拆下护板，T70这个算不错，下面还有个发动机护板
发动机侧面的放油螺栓
开始放出旧机油，因为放油螺栓在侧面，放油垫一张纸，以防机油喷出到纵梁上去
在放机油间隙，顺便扫了亮眼底盘，可以看到铸铝的后摆臂。
另外在上面还有个胶套，貌似是空置的，旁边有奇骏也在保养，看了下也一样，不知道给哪个共用的车型留的还是怎样
放完后，把下护板进行恢复
在检查四轮胎压，小哥手速太快，没跟上。。。
T70 1.4T推荐的5W-40，其他T70用的是5W-30。
看了些资料，大家可以一起了解下。5W-40/30、0W-40这些参数应该是代表了低温和100度高温下的粘度，具体车辆最好按推荐来，另外也可以根据冬夏气温适当调整以节省油耗。
前面SM是美国石油学会API定的机油质量等级，从SA到SN共12种（柴油首字母用C），约靠后等级越高，但这个划分机油品级的主要依据是环保指标而非性能指标，只能说约靠后约环保，它主要是限制其中抗磨剂磷锌的含量，SN等级最低，也最环保，它是添加其他稀有金属弥补磷锌含量减少引起的性能下降，现在的机油添加剂其实就是提高磷的含量，加入后等于变相降低了机油等级，也就不那么环保了。。。
一桶加完
检查轮胎螺栓力矩
清理机舱，之后就送入后面洗车间进行洗车
做完保养的T70，洗的也一尘不染
轮辋洗干净后，上次漂移烧胎的痕迹也淡了很多。。
最后给了个保养记录单和项目费用单
在做保养时，看到一跟我车辆同色的事故车，听说是整个翻车了，貌似挺激烈。
从这里看估计是从左面翻下去的，撞击力度很大，不过看起来前门框还算完好，开门出来应该没啥问题
从尾部看还算可以，基本看不出受伤。
在这里也提醒各位车友，行车一定注意安全，小心驾驶。道路千万条，安全第一条。
车撞了、翻了倒没事，顶多赔点儿钱，但命是自己，还是要多珍惜。宁让半分，不抢一秒，做文明驾驶的汽车公民。by lezhi
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