马上要到国庆了，免不了要长途用车，正好只有1千多KM就要保养了，正好最近无事，于是决定自己DIY动手做保养。
这是换机油的全套设备：电源、泵（带开关）、管子、接头

隔膜泵：标称功率50W，感觉还有点小用6MM管子有点吃力，当然也可能是管子还长了点，下次剪到1.2M试试看

电源：12V 5A，使用下来没有发热情况。

不多说，看图就知道了


    抽油管买了网上推荐的四氟管，的确不错，光滑，坚硬度也不错，好打理。黑黑的机油在四氟管里，管子看起来变成了蓝色...因为买了8MM和6MM两种管子，都试了一下，同样长度下（1.5M-1.6M），8MM管抽得飞快。忘了交代，车子是停车4小时后开始抽机油的，油还比较温。管子的转接头可以自己买，发来的管子接头有一个坏的，自己找了一天买到了，而且质量比网购的好很多。
    因为用的4L壳牌的油壶，所以抽出来的油看得很明显。用8MM抽完后，换了6MM管子再试了试，基本没抽出油，但是有网友说可以试试管子用力深插，于是又下了10公分左右，又稍稍抽了一些油。看看油壶，差不多2.6-2.7L，想想应该是抽干净了的，因为机滤里有大概200ML，加上原来的机油本就没满，在Min和MAX线中3/4多的位置。
    接下来是换机滤，这个比较麻烦，需要移开副水箱，即使这样，空间也不大。准备了两个换机油格的帽子——因为之前用的是博世机油格，尺寸与原厂的有区别，所以要单独配一个，因为空间小，拆换机油格费了点劲。一个人操作，没时间拍照了，嘿嘿。新换的曼牌机油格，只用手旋紧了没有用工具安装——安装说明上明确禁止使用工具安装。而且按要求，安装前在机油格前端抹了些机油——4s从来没干过！换好机油格加了奢侈品：银妹夫1号5w-30。检查油尺，发车，怠速，灭车，再次检查油尺，OK！然后空滤换新的，保养完成！
    说点保养后的感想：
    1.机油应该抽得比较干净了。上一次到4s保养，废油没有放干净，新机油加进去以后，只跑了100来公里就黑了——绝对是不正常的黑色，而且自己检查油尺，都超MAX很多，只好自己抽了600ML。
    2.美孚一号的安静性能与蓝壳相当，现在跑了300KM，其他也没觉得有很大区别。5w-30应该更适合骊威车的，等跑过两箱油后，看看是否明显感觉。

现在400KM了，启动后发动机怠速声音没有变化，热车以后声音比蓝壳好——声音小，加速低沉。油门反应敏捷，加速有力，特别是在60KM时速以上后，发动机声音很小，动力充沛，感觉比蓝壳好。因为目前还未上高速，不知道100KM时速后动力如何。油耗方面好像有点优势，等几箱油以后再做结论。

电源+全套（泵/管子/接头）=88元自己另外购买了四氟管，没有用卖家的管子抽油——管子软了怕不好

4S换油绝对不干净，每次保养我都会仔细观察。灌进去3L机油，都会超过机油尺上限，很无奈，不止一次有这种情况了。
链接发给各位了，建议一起买个220v转12v的转换器，方便！
ps:银妹夫不是盖的，好油！

去年的帖今年又有人翻出来了，呵呵！
首先表示抱歉，有不少车友PM我要地址，因为我一直少有时间上爱卡了，所以很多没有回复。其次，这套玩意我已经使用过2-3次，换机油没有问题，车车也正常。不过最好是充当玩乐使用，因为油管进通过机油尺口进发动机后，在最底部有个弯曲（必须过弯才能吸干净），管子进出都有点卡住，有一次卡的紧还划伤了管子，不知道什么东东，所以不知道对发动机是否有损害。
泵和管子在淘*购买，泵是在金福地××，管子是**橡胶大王买的4*6和6*8。