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发表于 2020-03-30 08:32 IP属地：未知
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ml350 276发动机更换凸轮轴调节器
奔驰276发动机 装在奔驰s级 ml级车上 有两款 一款不带增压 一款带增压 这款发动机最大的缺陷就是到一定公里数 凸轮轴轮子可出现故障 故障现象启动困难 启动异响
故障码 第一个要检查凸轮轴位置传感器 拔下插头 如果发现插头有油 就是凸轮轴位置传感器的问题 第二个故障 主要就是轮子内部磨损 机油卸压 导致启动异响
施工材料 两个进气轮 两个单向阀 这个是第一批276发动机 链条涨紧器油道没有单向阀 后期改进都安装单向阀
单向阀
新旧轮子 还要说一下 轮子主要都是进气轮坏
正面照 这个轮子是特意从4s订的 一般市场是广州过来的
4s订的货
53度检查正时
拆下进排气凸轮轴位置传感器 信号盘应该在中间位置 就是图片这个位置 这是53度检查基本正时 如果报凸轮轴位置与曲轴位置不可信 就要检查凸轮轴 奔驰这个凸轮轴信号盘 不是汗死在凸轮轴上 是紧密结合上去 轮子坏了凸轮轴会跳 惯性大 导致信号盘错位 4s一般更换凸轮轴 价格不菲 我们一般拆下来用榔头敲过来
以前换的凸轮轴的照片 这个凸轮轴有的上面与信号盘有激光打的记号 把位置敲到记号位置就可以了 有一种没有记号
没有记号只有曲轴53度 找图片这个位置
张紧器位置
单向阀安装
安装中
积炭太厚 核桃沙搞一下
积炭很严重 太多容易拉缸
施工中
完美着车
总结一下 奔驰凸轮轴调节器容易出现问题 这个本身质量有问题 但是保养也是很关键 保养到位的车子 一般二十万以上才会出现问题 这台十二万公里就有问题 另外一点出现异响 要尽快解决 前期故障灯不会点亮 不然凸轮轴损坏 有些修理工榔头不一定能搞定 最后一点 找技术专业人员 发动机正时很关键 搞不好气门顶了 发动机损坏
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