因为本人路盲，因此在去年订了车后，第一件事就是购入了GPS。
GPS有很多种选择，有手持一体机、GPS+PDA、GPS+NB、车载等。手持一体机屏幕太小，功能单一首先被排除；车载在当时可选种类不多，而且价格比较贵，进口的品牌往往在万元以上；NB虽好，在车内安装不便；相对来说GPS+PDA的方式对我来说最有价值。
最后的配置为HP2210 PDA、PERETC 蓝牙GPS、灵图3.0导航软件。这里不得不说一下我居然买了正版软件，花了999个大洋。在这之前我买的正版软件一般都是对我来说很有用的工具类共享软件或游戏。这次一出手上千，主要考虑到地图类软件的升级。
上周灵图发布了最新的4.0版，我在第一时间就升级了（这就是正版的优势）。本贴就具体讲一下4.0版的使用吧。
4.0版到手，我第一时间就安装测试，可是麻烦立刻就来了。下图是当时的卫星信号接收状况，用是的第三方软件测的。

灵图4.0的启动画面

可是进入软件，却发现自己明明在浙江，却显示在北京，居然旁边还有一个烤鸭店在那里馋我。
注意左上角4.9千（比例尺）上面的图标，显示为无法通过卫星定位。

点击那个图标进去，发现竟然一颗卫星都找不到

反复尝试，始终无法正常接收卫星信号。于是用MSN和当时的卖家北京瀚森导航联系，对方态度很好，他本人的GPS配置是和我一模一样的，教了我各种方法，但是始终不能正常工作。
于是登录灵图的官方网站论坛，发现HP2210+蓝牙GPS使用灵图4.0版出问题的不少，但是并没有解决方法。其中一个贴子谈到很可能是SD卡的兼容性问题，而我正是用SD卡的。
回去换一块CF卡，再次尝试，结果……
看来HP2210+蓝牙，只好用CF卡了。

这是4.0版的设置界面，用过3.0的用户一看就知道和以前不同了。

导航开始了，注意导航线由原来的蓝色变成了绿色，感觉反而不如以前醒目。

弯道指示，语音提示也和过去3.0X版不一样了。
比如“前方500米左转到达环城北路”，3.0X版是一条平滑的声音，而4.0版“环城北路”四个字明显是另外一个语音，听起来感觉反而不如以前清晰，不知道这样改是什么意思。

这就是湖州市区最热闹的地方了，可惜标注点还是太少，如果对城市不熟悉，想完全靠它指路还是有所不足。但不管怎么样，比以前根本没有，靠一张全国路网图，已经好了N倍了。

上图是查找目的地的界面，内容比以前详细了不少，不过对中小城市的支持一般，地图上明明有的设施，却往往不能分类搜索或周边设施找到，一定要手工查找才行。
中图就是手工输入地名查找模式。和3.0X版不同的是，它不再支持系统输入法而采取了自己的手写识别系统，辩识率不错，但速度很慢，辩识第一个字特慢。从这张图的最下一行可以看到省市，这就是4.0版最大的改进：支持全国地图无缝连接。我们再也不用在不同地图之间来回切换了。
下图是缩小显示的导航图，当时我位于湖州市德清县，地图明确地指向了杭州的目的地。

我开启了航迹记录，就是那条蓝色的线。灵图对104国道的标识偏差很大（对318国道湖州至上海路段很准），国道应该是绿色表示的，我明明行驶在国道上，但表示国道的绿色线根本不知道在哪里。
从3.0X版就发现过一个现象，代表车辆的箭头并不是总表示车辆的实际位置的。当地图出现偏差时，箭头会吸附在靠近的地图中存在的道路上。在左图中非常明显，蓝色线是航迹，和箭头完全不在一起，这还不是偏差最大的时候。
通过右图可以证明蓝色的航迹是绝对准确的。当时我加站加油，在加油站附近航迹有一个明显的弯。
还发现象一个现象，图中标出的加油站都是中石化，其它的包括中石油在内一个也没见过，看来中石化可能投资或资助了灵图。

靠近高速公路入口的地方，地图终于准确了。左图就是杭宁高速青山入口。之后的高速路段图示非常准确，全程都如右图所示状态。

到达杭宁高速杭州入处附近的复杂路段，我从南庄兜收费站下，走上塘高架，直接到达市中心。

已经接近市中心了，虽然标注点并不是全部显示的，而是附机的显示一部分，车辆周围显示的密度相对大一点，但是比湖州地图还是详细很多倍了。
最详细的则是北京，谁叫它是首都呢。过去灵图还没有使用地图压缩技术时我留意过，北京的地图容量是60多M，上海只有20多，杭州则是个位数。

随着地图和指引，我很顺利的到达了目的地。总的来说，灵图这一次的改进非常实用。过去当我要去外地时，如果不认识路，必须要先切换到全国精细路网图，找到要去的城市；到达后由于该图对市区的指示完全无用，只好在车上手工切换地图，有地方停车还好，如果不能停，只好一手把方向，一手在PDA上乱点，车一晃还点歪了。眼睛也要同时顾着路面和PDA，太不安全。而现在这一切不便都成为了历史。
有些人也许水平比较高，玩多了OZI，总是看不起灵图这类比较傻瓜化的软件。但是我要说，如果不是为了玩软件而玩导航，你的目的只是为了使用它帮你去你想去的地方，那么无论是灵图或是城际通或是领航星，都可以基本满足你的要求。
OZI虽好，对使用者要求比较高，不是每个人都可以掌握的，要不然就不可想象会有人买品牌PC了。而OZI也并不是完美无缺，路线需要自己设定，在一个完全陌生的地方这一点就很难做，更何况万一走错了路，或者不了解单行线的情况而被迫走错路，再次规划更是十分不便，而灵图则是全自动的，偏离航线后100米之内就会重新规划。也许它设计的路线很傻，但它一定可以让你到达目的地，这就够了。
最后提一下它的不足：软件对蓝牙GPS接受确实有问题，我换了CF卡后解决，但是很多TX换了CF仍然不行。网上虽然有一些补丁，但是还不能彻底解决问题。
虽然我的系统可以正常使用，但是过去的3.0X版在启动软件后立刻语音提示：GPS接收正常，导航已启动。但现在经常在启动软件时听到的是“导航系统已启动，请注意……”，此时是无法定位的（当时身在国道），而过一会后突然冒出一声“GPS接收正常”。过去既然在高架桥下，也极少有发生丢失信号的问题，而现在只也进入高架路下面，要不了多久就提示“车辆无法定位”，还好出来后立刻可以重新定位。可是如果比较长的路段都在桥下呢？

激活码是怎么产生的我不清楚，但可以肯定的是和你用CF或SD无关，两种卡我都试过了，产生的激活码是一样的。
同时安装的情况下，只能用最后安装的那一个。如果再点击先前装的灵图的“安装×××”，会出现不能读取地图错误，也许可以通过修改配置文件，使用先前装的，我没试过。
灵图4.0完全安装占用空间390M，也就是说买块512M的足够了，完全格式化有490多M，还有100M左右的空间可以用来放自己的标注点和轨迹等。

用高速CF卡程序启动会快一点，但使用中感觉不到。
第二个问题有同感，不知道怎么解决

那就是说如果我的PDA坏了或者掉了，再买一个就不能用了

除了多几张地图,主要是终于支持地图的无缝连接了