发表于 2019-10-21 17:43 IP属地：未知
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雅安你好，沃激情而来
此次出行纯属意外，因为最开始8月的时候与好兄弟约了去菲律宾，但是因为个人原因请假失败，便取消了行程，后来兄弟与他媳妇商量说去川西在过了中秋节就走，我那个时候也定不了，在他们当天出发的时候，6点我们还确定不了，哈哈。但是在下定决心之后7点出发直奔雅安，简单的收拾之后油都没加就出发了，哈哈。说走就走一路向西
这是第二次进川了。2019年5月，我和阿松飞到 拉萨 ，租车自驾了 林芝 、 山南 （含珠峰）、 拉萨 、 那曲 等地区，完成了自驾藏区的夙愿。
但仍留下一个未了之愿：自驾川西线。
今年，与兄弟一拍即合，约上，进川，终于实现了自驾川西的梦想。
众所周知，川藏线历史上是茶马古道，川藏公路始建于上世纪50年代，是 中国 筑路工程史上最艰巨的公路之一。分为北线和南线，北线全长2412公里，为317国道，南线总长2149公里，为318国道。
我们此次由 重庆 出发经过乐山走雅安线 ，从雅安直达新都桥 经318进入 折多山 ，此线路兼顾了川西的精华，结果证明不失为明智之举。
从 重庆 出发，一路向西，朝圣317，穿越318，一路景色雄伟壮丽，震撼心魄，雪山、碧湖、溪河、冰川、林海、草甸、蓝天、流云、牛羊、马群、藏乡、牧民、寺庙、僧侣......，一切的一切，绘成一幅幅壮美的画卷，跃入你的眼帘，让任何文字的描述都显得苍白无力。眼见为实，图片为媒。
一路小沃稳定的表现让我在折多山超高海拔超车游刃有余，动力衰减不明显，刷过北极星的推背感还是一样足。而且有小沃完备的安全系统保护，一路我开的也更加惬意，可以完全感受景色的震撼。
经过5个小时的驾驶，我们到达之后已经是晚上12点半，阿松陪我们去吃了宵夜之后大家都回酒店休息应对接下来的行程，不过烧烤很好吃有特色的，是在铁板上面，石棉烧烤，巴适。
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本帖最后由 之树 于 2019-10-22 15:19 编辑 ]
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