感觉坛子里有不少很有名气DX或者是潜水的XD，都在论证买什么车，我把我当初的选择谈谈，供大家参考。
    当时进入我选择范围的有三款车：新雅阁2.4、帕萨特1.8TAT和MM，几经比较我选择了MM2.5V6。
    1.放弃新雅阁2.4的原因。新雅阁2.4无疑是一款非常出色的车，在原2.3的基础上做了大量改进（想必大家都知道我就不细说了），25.98万元的定价当时是很有诱惑力的，况且此车一向以没有什么小毛病著称。首先让我不爽的是加价3万，我是一个爱憎分明的人，你要是做婊子就不要立牌坊，我也理解你做婊子的难处；你立了牌坊就不要做婊子，就因为你既做婊子又立牌坊害了一大批人。曾经很喜欢新雅阁2.4想买，求助于一个好朋友，但是因为利益的原因，没有买到，伤害了朋友的情谊。其次，也是一个最重要的原因，曾驾驶朋友的雅阁连续跑了400公里的高速，总体感觉是轻巧有余沉稳不足，尤其是160以上的感觉让人没信心。第三，我一个拥有新雅阁2.4（跑了6000公里）朋友知道我买车，强烈建议我买帕萨特1.8TAT，让我和他换车，他聪明绝顶为什么要这样呢？第四，另一个朋友的雅阁跑了10万公里，方向盘的皮子居然磨的见了底，可见其表面文章的嫌疑很大。所以，放弃！
    2.帕萨特是国内中档轿车的大哥大，帕萨特1.8TAT又是其精典的一款车，此发动机曾经被评为世界十大经典发动机。从内到外踏踏实实的的工艺让人感觉到花钱心里踏实，高速良好的稳定性和操控性更是吸引了很多拥趸，到现在都不过时的精典车外型设计。为什么也放弃了呢？就在让它搞的心神意乱之时，传出了B6即将上市的消息，看了B6的资料和照片后，是B6让我放弃了它的同门兄弟B5！
    3.MM03款刚出之时也为之心动，但是最不满意的就是价格，我现在才想明白，这个车是给黄帮主这样的LD和“X款”（X=大、小、中？）和晓风子这样有激情的年轻人准备的，人上了年纪最大的变化就是“吝啬”。04款出来后，重点看了尊贵型的感觉很好，性价比也好又蠢蠢欲动了，但是对发动机略有微词，毕竟雅阁是2.4帕萨特是1.8T！在观望中传出MM2.5V6即将闪亮登场的消息，我做出了对其价格的预测，当时想，如果价格和我预测的差不多就买！2.0尊贵型当时是22.98W，我预测的价格是26.68W并在TOM论坛里发了，理由如下：发动机＋1W，五速手自一体变速和方向盘控制排档＋1.2W，其它细节＋0.5W，还差1W是什么呢？那就是福特的定价心理！它会认为其发动机排量以及技术的先进性，尤其是福特百年老牌定低了就是“丢份”！我直到现在还认为它应该降1.3W。当然我也做好了买它可能付出的代价，也在常常安慰自己：帕萨特开始还有吃胎现象呢？何况百年福特就是臭也得臭出个样子啊。当然本人对工业产品有“恋德”倾向，一直认为到现在很多工业标准都是采用德国标准，而MM恰恰是福特在德国开发的，说明福特也考虑到这个因素。V6样车出来一看基本满意，交定金，一个月后提车，“齐活”！
    总结，这三款车各有千秋，本质上没有太大的区别，选择谁，看你更看中什么！
[ Last edited by 老猫钓鱼 on 04-08-24 at 05:56 ]

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