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途锐论坛 >  雪后黄河滩,终于陷车了,交流一下经验技巧。

发表于 2015-01-29 14:36    IP属地:未知

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雪后黄河滩,终于陷车了,交流一下经验技巧。
终于迎来了比初夜还难的初雪,最爽的豁车地儿当然是黄河滩,雪后还不起灰尘,更爽。昨天下午已经去跑了一圈,很过瘾,最高跑到了80,以前最高60多。。但是昨天雪小,晚上下大了,我想着雪大了跑起来应该更爽。正好同学的Q5也想去撒撒欢,走起。。。



一上坡就拉出来两条深深的壕。


看看Q5刨出来的壕有多深,轻微托底,一拉就拉出来,so easy!

体验了一把跑车坐在地上的感觉,哈哈。我觉得下过雪,沙子吃点水应该更硬的,谁知道变的更松软了。

白兔卧在了白雪上,哈哈。

最后,用国产的V73把俩车拉出来了。。哎。。。我的ATS胎一踩油门就扒坑。。反而是帕杰罗踩油门,一顿一顿的就起步了。 ATS轮胎的胎花被雪糊住了,成了光头胎。帕杰罗的还是公路胎,在吃沙有胎壁那么厚的情况下低四就起步了。真是郁闷。这沙地没雪的时候,停在虚沙里也是挠两下就起步了,这一下雪,就发生变化了,原地起步很艰难。


后来拉出去以后,来段距离,速度冲起来,在里面又跑了两圈。只要有速度,转速4千多,时速也能到60,就是扒出来的壕有点深,底盘离地也就2厘米左右。


还有一个我觉得比较关键,帕杰罗是265的胎,途锐是235的胎,受力面积不一样。


去的时候,有先见之明,怕Q5陷车,就带了拖车绳,发挥了作用,哈哈。






大自然的水墨画
只求好运气。

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发表于 2015-01-29 17:56    IP属地:未知

引用 hb1007 于 2015-1-29 15:52 发表的回复
空悬升起来嘛
俺的是标配啊。。。
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发表于 2015-01-29 17:57    IP属地:未知

引用 野酒窝 于 2015-1-29 15:54 发表的回复
这种路面,大颗粒越野轮胎更容易陷车,而且一空转就往下深挖,原装公路轮胎反而不会。
是的,应该是这样。途锐后备箱里几根拖车钩?
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发表于 2015-01-29 17:58    IP属地:未知

引用 风雨者Larry 于 2015-1-29 17:03 发表的回复
雪加上沙子更容滑,如果换成255宽胎更好一点。甚至可以把轮胎放一点气增加扁平度。
轮胎窄也是一个原因。。越宽也好,就像水上漂。。充气不方便,所以这种沙滩都不放气就玩起来啦。
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发表于 2015-01-30 17:09    IP属地:未知

引用 雷达966 于 2015-1-29 23:20 发表的回复
你这是花销途锐了还是夸途锐了…最低配途锐你咋想起来去越野…唉!轮胎,悬挂,还有锁,啥都没有,越个啥?不好意思,个人意见
嗯,底盘是低了点,不过沙滩软,就算刮底也没事,借着速度惯性,推着就走了。沙地里只要速度起来,一般不会陷车。途锐的越野能力还是很强大的。
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发表于 2015-01-30 17:12    IP属地:未知

引用 新来的老凡 于 2015-1-30 11:36 发表的回复
顶!
场地不错,再冷点土冻了就好跑了。
开途锐,如果不陷几次、拖几次,反倒不好意思
是啊,无陷车不越野,陷车救援也超级有意思,也是熟悉车子的一个好渠道。以前开科帕奇陷过几次车,从那之后,觉得经验多了,不是菜鸟了,很长时间没陷过车啦,结果这次陷了。好的是不用绞盘,帕杰罗就拽出来啦。这样以后心里就更有底啦,豁车的尺度可以再大一些啦,哈哈。
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发表于 2015-02-01 12:58    IP属地:未知

引用 bill888 于 2015-1-31 21:23 发表的回复
小鬼子的越野车山猫、霸道、陆巡任何时候撒欢都好使,说JEEP、路虎,都是传说
陆巡长途穿越很不错,坐起来也舒服,不挑油,坏了配件也好找。帕杰罗动力有点弱,硬伤。Jeep玩极限,玩场地很带劲儿,就是坐起来不舒服。
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发表于 2015-05-06 15:27    IP属地:未知

引用 tjbh6666 于 2015-5-6 15:25 发表的回复
如果有经验不会沦陷的吧
我是235的胎 ,雪后太滑,原地停车起不了步。。。平时没问题。
只求好运气。

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