说来也是机缘巧合，去4S店是冲着凯迪拉克新出的GT4车型去的，最终购买了XT4。 2024款的XT4豪华入手已经一个月多的时间了，现在，可以把这一阶段的体验分享给大家，希望能给那些想入手的或者还在纠结同档位车子的朋友们以参考。 一、外观 新款XT4豪华型是2.0T的入门版本，跟更高档次的尊贵型外观上最大的区别就是使用了略小的18英寸轮毂，但是在紧凑型这个级别的SUV上，这个轮毂已经足够，个人感觉无需非要使用更大的20英寸的。马牌的自修复轮胎也是有口皆碑，配得上凯迪拉克这个品牌，另外，不得不提，自修复轮胎的加持，确实给整台车加分不少，这个功能可谓是“可以用不到，但不能没有”，给驾驶者提供的安全感提升了一个档次。其它的，诸如全景天窗、前后家族化的大灯、尾灯设计，底盘包裹等也都一如既往的稳定，让人满意。 二、内饰 我购买的是外白内黑版本，仿皮的座椅，质感依旧很好，双区空调，主副驾电动多向调节座椅，电动三档后尾门，超大的后备箱空间，安吉星的免费服务等一应俱全。着重推荐新上的33英寸9K一体大屏，这大屏是最早用在锐歌上面的，今年扩充到了GT4 XT4 CT6这三款车上面，加分很多，智能的语音助手可以解放双手、分四个区域的屏幕可以任意设置显示内容，体验极佳。现在4S店座椅通风改装做活动，价格优惠，改了主副驾，带来了更好的驾乘体验。 三、动力油耗 2.0T的动力没的说，无论市区还是高速，动力体验无可挑剔。打开前机盖，经过老厂这么多年的调校，发动机很安静，离合器、档位、刹车等部件也都继承了以往的设计，成熟稳重，靠得住。用时速110定速巡航跑了200公里的高速，油耗6.1，平常南昌市区通勤，有快速路、红绿灯、市区道路，油耗9.2，95号汽油，是可以接受的。 四、其它 购车以后，贴了车衣、贴了防撞条、买了可折叠的收纳箱、前风挡遮阳伞、仪表台装饰的小狗（兼具炭包功能）、油箱贴、后尾标等，增加车子的实用、好玩特性。 五、用车建议 话唠一下，新车到手，多通风是必不可少的，前段时间某夏测还是揪出了不少甲醛大户，如果天气适宜，使用期间，还是尽量多开窗散甲醛，尽量避免贪图享受，过多的吸入甲醛；再就是车子避免暴晒、潮湿的环境，会加速各部件的老化，得不偿失。 写在最后： 这家4S店是南昌乃至江西省最大的一家凯迪拉克店，进去之后的感官还是比较震撼的，我购车时候的销售也很好，很有耐心，电话问了朋友，最终在这家店定了这个车。交车仪式比较隆重，鲜花蛋糕都是比较上档次的。随车附带的小熊、抱枕、颈枕、雨伞等也都不错。 期车，等了半个月，从上海海运到江西九江，九江再陆运到南昌，显示公里数为7，很满意。 同级别、价位的车子，无论是外观内饰、软硬件配置、动力油耗、噪音控制、豪华效应，这款车我排第一，推荐指数：五颗星。 以上就是我对2024款XT4豪华版第一阶段的使用体验，希望能够给到需要购车的朋友些许帮助。 总之，如果家用，首推SUV，视野开阔。另外，喜欢就好，不要人云亦云，在那里讨论这个车贬值快等等，意义不大～