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发表于 2020-05-21 22:31 IP属地:未知
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08年老八自己动手加装定速巡航下篇
首先感谢爱卡大佬--莱州鹏程提供的电脑板插头端子,不然这个下篇还得耽搁。不知道是不是被淘宝封店了,之前买电脑板送插头的商家突然就联系不上了

。白白等了好几天快递。今天下午把所有线路都接好了,为大家交上这篇作业。首先声明一下,改装也风险需谨慎。特别是想自己动手的卡友,务必研究透再动手,最最主要的就是接线问题

我用这个常闭开关作为巡航释放开关,当然卡友能找到原厂的巡航释放开关更好了

自己找了几个垫片,废了九牛二虎之力才把开关固定好。车子没有上架,这个位置不好操作。装开关一点要确定好位置,开关推杆要能很灵活伸缩
巡航控制开关和刹车开关的固定位置,维修手册有详细的说明。其实通俗一点说,就是没踩刹车的时候开关推杆完全顶回去,刹车踏板踩一点点时不改变开关状态(相当于我们说的虚位)。当刹车踩下去有刹车作用时,巡航控制开关处于断开状态(刹车开关相反)。刹车开关实际上并不需要调节,只需要并一条线

上篇中提到的组合开关多的四条线还有acc取电和车速信号线

我从巡航主机插头端开始接,这样方便记录下引入驾驶室的主线颜色,一一对应记在图纸上

接线要热缩管和打火机,黑胶布和扎带也要提前准备

大佬寄来的插针,如果卡友需要可以找他拿巡航配件

这小东西不好找

用最土的办法延长线,断电瓶拆电脑板插头

仔细看插头上有数字编号。找到电脑板插头上两处需要加插针的位置,插上

黑胶布包好新增的两条线,还原插头

装好盖子,用最细的套管包好两条线

装好付水壶等

巡航主机插头侧面有对应的英文字母编号,对应相应颜色。将电脑板增加的两条线接到对应的巡航主机插头上,进入驾驶室的线也全部对应接好

上篇中拉到驾驶室的线束依颜色和组合开关及巡航释放开关等线接好。原车的刹车开关c1白色线需要破线接巡航G制动信号输入

原始电路图去论坛置顶维修手册的附件--定速巡航章节中找,可以打印出来研究。
我铅笔写的颜色是我增加的线束颜色。电脑板插头增加的两条线图纸上都有写明插头编号和端子号。原车的车速信号线有三个地方可以接。为了避免并联电脑板插头时破线,我选择了接副驾车身控制模块深绿色线。刹车开关原车已经有了,只需要G接刹车开关白线。巡航保险供电从acc取电后分出三路,看电路图红色线为四条线联结。特别说明的是组合开关四条线里面并没有褐色,应该是红色(其他三条颜色都与实际一致)

车身控制模块深绿色线为车速信号线,直接破线并联。黄色的是之前帖子改装的备用电瓶切换继电器。备用电瓶还在制作当中,以后会发帖

用取电线从副驾保险丝盒中取电,原车就有定速巡航保险丝预留位置

接好所有线路以后仔细检查一遍,并做好绝缘用扎带整理好
巡航主机还有一条接地线,我把它接到了左侧翼子板固定螺丝上。后面照片有拍到,后来发现还是直接接水箱框架上横梁比较好。以后有时间再改吧

油门踏板还是红色顺眼,加大以后感觉踩起来更轻松了

锁车喇叭

单音喇叭地线接的水箱上横梁地线螺丝,火线接锁车信号线。喇叭暂时固定在付水壶加强杆上面了

从此丐版老八也是有定速巡航的了,哈哈哈

由于还没有试车,暂时不敢下结论已改好。等路试成功以后,再跟楼附上具体配件信息和成本核算

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本帖最后由 微笑陶源 于 2020-05-21 22:34 编辑 ]