蔚揽是我人生中的第六辆车，换之前是10年的宝马3系，前面有过讴歌、雪佛兰、日产、铃木，品牌跨度很大，轿车SUV都有，换3系的时候就坚定了不在买日系的决心。
这次选车的跨度也不小，前前后后选了有2个多月，是每天都在4S看车，真的认真的选，换车有2个主要原因，老的宝马开8年了，太吓人了，修不起，N46的2.0自吸，7年开始漏机油、烧机油，开始只是发动机部分漏机油，4S店检查有7/8个点在渗油，但是渗漏不严重，开到18年初的时候，开高速400公里漏1升！打外循环，车里都是机油味道。维修4S报价不提了，汽修店报至少2W，修不起，送了3K修了发动机顶部几个漏点，有缓解，但因为发动机内压力增大，就开始烧机油，城市开没问题，不能上高速，否则机油消耗比汽油还快，车子实在是坚持不住了，第二个原因是家里添人进口，轿车太小了，带孩子出门跟搬家似的，E90标准轴距，后备箱很小，装不了多少东西。
选车的时候就是定位旅行车、MPV，预算全款35万，可是这个价位段MPV除了奥德赛、GL8之外，没什么太多选择了，重点看的旅行版车型，最喜欢的是A4 allroad(参数|询价)，真的中毒，裸车价格谈到34万，还是超预算。V60的T5谈到了27万，但是是没改V90的那种老款，车型老，保养维修费用还高于宝马，这里要赞下宝马的保养费用，我之前在4S店老车主小保的价格已经降到530了，真的很便宜！然后看蔚揽，开始380舒行的价格给到29万，感觉太贵了也，但是对车的印象极深，空间大，真的很大，车身尺寸和A4熬肉差不多，但是内部空间利用的太好了，这也是跟鼻子短有关系，BBA的机舱布局都是纵置发动机+纵置变速箱，鼻子长浪费空间，大众是发动机变速箱都是横在里面，DSG本来体积就小，车身尺寸近似的情况下，释放了空间给座舱和后备箱，但是4S当时开价太高了，当时也接受不来一个“帕萨特”卖30万这种事，哈哈哈，舒行配置也低，最不喜欢的就是车灯前脸，就没怎么细谈，但是这颗种子已经种下了。然后谈了宝马320 GT，这个车也不错，车身比国产加长轴的320都长，后备箱不小，后排空间甚至超过了国产320L，详谈到32万裸车，但是要尼玛加1.5W的店内装潢，让我很生气，什么加价提车、强制装潢这种我是绝对不能接受的，完全是赚黑心钱，谈不下去，就白白了。
我甚至还看了丰田皇冠，想看看16款的V6自吸也不错，很多人说开不坏的丰田么，我想着看看呗，结果在店里我和同事两个人坐在展车里2分钟不到就都受不了了，味道太大了，价格都没问直接就走了，结果整个下午我们两个都头疼的厉害，一汽这个用料也太吓人了，直接在车里涂的甲醛么？
我确实算比较挑剔的，并且这车主要还是用来带孩子，不能不谨慎，后来又去了进口大众，实在是感觉车子很适合我的需求，继续谈，和4S砍的过程中刷头条，突然看到7月1进口关税下调，我滴个乖乖，吓死了，当时是5月底，谈差不多都准备交定金定舒行了！然后就给销售看新闻直接走人说等等，结果等到6月中，销售说厂家政策出来了，已经进关车辆的关税厂家提前释放，然后果断开始谈配置高的畅行，前后谈了4个下午，4S店诚意很足，聊的非常好，最终价格不让外露，不给他们找麻烦了，不过也证明这款车好像真的不大好卖。。。
我身边很多朋友问我换的啥车，我告诉他们帕萨特。

从上海港到达南京店里那天，当时到了2台，我还特意去选了个好的VIN

3月出厂，5月到港，进口名称是迈腾旅行车。
上午把伴我8年的老马卖了，下午新车开回公司，无缝衔接，用老号上牌，要等交易后3天。

就为信这德国原装。

进口车上牌南京只能在车管所，等了4个多小时。

终于上到牌了。
车上唯一的改装
可能由于我价格谈的确实到底了，4S什么都没有送，是真的什么都没有，最后还逼我一定要交700店内上牌费，看来是不怎么赚钱了。。。

噪音控制应该算一般，我个人并不觉得向其他人说的那么差，因为比我原来3系强太多了，3系连引擎盖隔音棉都没有。。。

这车不缺，我订车后上海港运过来也就2天就到店了，港口多呢，只是颜色没得选，我买的时候只有黛青蓝和深棕色。你在交家电么？

我肯定南京这边有置换补贴，贷款不免息，还要交手续费，不过这个好像可以谈，利息挺低的，年利大概2.5左右。

现在又降价了，舒行裸车好像22都不到

宝马N46这款发动机就这样，二手车商都不愿意碰，一代二代的EA888也不乐观，三代的目前看还都挺好。