10000公里时洗过一次节气门，那时候师傅说看起来不怎么脏，稍微搞了下就好了。
15000公里开始就偶尔出现怠速时抖动，有时候会转速跌到500左右，再回到700，问了4S店也说不知道。当然经过后边的四保，也没觉得开起来有什么问题，于是不理。
后来到19000时去外面店里换空滤，顺便提了下这个事儿，师傅说洗下节气门吧。因为新嘉的怠速是靠电子节气门控制的，如果这玩意儿脏了不灵光了就直接影响怠速稳定性。我说OK那就拆出来看看。这一拆才知道，够脏的了，节气门整个管道壁上都黑黑的！于是乎好好清洗一番，就又恢复到原先的金属色。
洗完之后上路，直到现在好几百公里了，没有再出现过怠速不稳，看来店里师傅讲的是对的。他们说福克斯至少5K公里就得洗一次节气门，建议我也这样。
另外有个意外的收获，那就是油门的感觉好了不少。 开这个车一直觉得加速时油门响应很突兀。具体描述就是，当用3、4、5档，转速在1500到2200时比较快地踩下油门，会有半秒，或者不到半秒的迟滞，然后才有车子突然发力的那一下子，很不舒服，而在这个转速下松油门也是一样的感觉，只不过那股力道的方向相反。这个不到半秒的迟滞，从技术上说应该就是电子油门分析我的动作向发动机发送指令的过程，属于正常现象，但那一下发力总归让人不爽。为此我还买了个电子油门加速器，但事实上这个东东解决不了。后来我想想习惯了也就算了，谁让我是电子油门呢。
但是在这次清洗节气门后，奇迹出现，这种突兀感消失了！踩下油门迟滞不明显了，发力的过程渐进而柔和，一点都不唐突，收油门时也这样，仿佛一个大老粗突然学会轻手轻脚了，尽管仍然不够灵敏，但也非常可喜，孺子可教也！
问题是：这难道真是洗过节气门的功劳么？很难说，毕竟在2保之前我就已经注意到这个问题，那时候车子还干净得很！那究竟是为什么呢？是错觉么？肯定不是。后来又试了朋友的小嘉，又体会到那种很熟悉的突兀感，跟我现在的情况有明显区别。那个朋友的车13000多公里了，也说是怠速抖动，可4S店告诉他不需要洗节气门……
总之这次从修理厂出来之后，我开车的心情相当愉悦，经常尝试快踩油门来看看这个小惊喜是不是还在。如果你也被油门的迟滞所困扰，要不就试试洗下节气门，注意要洗得仔细点儿，然后再上路看看会不会得到跟我一样的结果。。。。

我本来洗节气门的目的是为了解决怠速抖动问题的，压根没想到还有这效果，所以后来特意跟朋友的同型号车对比一下确信不是错觉，到现在也开了几百KM，感觉依旧。
但我也说了，未必就是洗过的原因，也许是那天同时换了空滤，两者相加的结果吧。。。。谁知道呢，我对技术上也只是一知半解而已啦。

不是。 电子油门加速器装在那里，但一直是关闭状态

这没有个固定数，如果你总是在城市里用车，8600公里也该洗一下了。4S店要140，外面修理厂只要40。 我是凭感觉的，加油收油有顿挫的话，就该洗了，一般5000公里左右。