新车已提到手开十天了，最近工作忙，一直没空上来交作业，今天星期天拍了几张照片传上来顺便写些心得体会
首先先谈外形，PST的外型不大，车内空间真是宽大，我178的个子坐再PST的外形的确在街面上的回头率低于NYG，但是确实耐看，两辆车放一起有明显的风格，一个显得前锐，一个显得成稳，如果我在年轻十岁，二十岁左右的话，
我一定会选择NYG，但十年前我的梦想是能拥有一辆山地自行车。：）
感谢疯狂老鼠，那几天为了车子的颜色非常苦恼，都市灰见得很少，丝锻印常见，所以不知道该选哪款颜色，最后决定了都市灰，现在看来真是选对了，正如各位前辈们说讲，都市灰洗干净了后在阳光下非常漂亮，浑身散发出高
贵的气质，上牌时，洗车时，称赞声不绝于儿，好像别人在夸我儿子一般，听上去飘飘然！
新车到手第三天我就忍不住拉了趟高速，先看说明书，里面讲跑磨合期最高时速不能超过最高速度的3/4，最高速是200，照这么算下来就是150公里/小时了。初上高速，心里有点紧张，看着速度不断的攀升，耳朵里却听不到普桑般的发动机高昂的声音。毕竟是V6嘛！当速度达到140时，旁边有辆黄色的车超我的车，一看是辆阳光，本想冲上去飙一把，想想咱是新车犯不着跟小日本一般见识！
看路面车辆稀少，我打开了定速巡航开关，按下按钮，脚轻轻的从油门踏板移开，感觉车子好像往前冲，可能是错觉，以前开车都是踏着踏板，深踩就加速，提起就减速，看网上DX们提到使用定速巡航非常的羡慕，想像一定是象开飞机般，按钮一按，就爽了，将来自己买车一定要买带定速巡航的。轮到自己第一次使用定速巡航可没那么潇洒，紧紧握住方向盘，下面闲出来的脚都不知道该放哪儿好，过了一个坡道，前面一辆大卡车，由于车速觉快，刚看见，一会儿就到了离自己一百米远的地方，赶紧刹车，由于没有平时收油的过程，刹车没有一个减速的过程，车子一下子减速，满车的人都往前一冲，满车的人都斜眼瞧着我，好像在说，老手开好车，怎么这模样？我赶紧解释：第一次用定速巡航，不习惯！呵呵！
一趟长途回来，说车的人都说晕车，他们都反映车的减震太硬了，我辩解说：是德国车，路感强的原因，说实话我也感觉有点晕车，路感强也不至于车子压到什么东西都得传给乘客吧，回来后上网一查才知道，是轮胎气压的问题，车子刚出厂轮胎气压太高了。后来自己放掉了一些，感觉好多了！
开了5年多了普桑，开PPV6还真不习惯，以前普桑方方的前头，坐驾驶室里很清楚的看到，坐PST里却不太容易看清车头，但由于车子轴距大车前轮到保险杠的距离比普桑小得多，感觉开车时转弯半径要小些。
由于工作的关系，两辆车要经常换着开，现在很不习惯，上了普桑踩着刹车发动，上了PST左脚踩着刹车当离合器。总是要楞一下才能反应过来。非常痛苦。
优点大家都知道，我来谈谈这几天感觉车的缺点吧！
1，空调效果不算好，正如许多人所说，PST的空调风扇声特大，在车外，嗡嗡直响，车里面好马马虎虎，制冷效果却不明显，只能算得上凑合着，我那辆普桑，今天没换氟里昂，开到2档，凉气直往骨头里钻。PST的空调却象温吞水一般，制冷速度也不快。还有车外的散热部分怎么在左前轮？开车空调下车，站在左前轮侧，感觉热浪是从这里出来的，反不是从前脸格栅散热？
2 原车遥控器遥控距离太短，有车下车买东西，走了离车大概15米远的地方，遥控关车门，过会儿回来一下车门居然没锁上，吓我一跳，然后专门试验了一下，发现遥控门锁只能站旁边遥控开启，连背对着都不行。不知道是里面电池不行了还是都这样？
有几个问题想请教大家
1，遥控器中间的一个开尾箱的按钮有什么作用？我怎么一直没用起来？
2，车子尾箱怎么单独锁？遥控器一开，所有车门锁都打开，包括尾箱，如果我在等红灯，坏人能直接从我后面掀我的尾箱拿东西了！
3，最近天太热了，我想前档和前侧窗贴膜，大家认为有没有必要？
4，原车配的地毯前座带个卡子固定，后座没有固定扣，看说明上要自己打了孔？
5,93号的油能加吗？提车到现在我一直加93号油，我看说明书上也没特别标明  
   要97号油




[ Last edited by 螺旋桨 on 04-07-20 at 08:39 ]

谢谢疯狂老鼠，谢谢波音747。
可惜没法贴图

昨天不小心拨到手动档，超车时看到发动机转速飙上5千转，低头一看，原来在2档上，心疼死了！

捣鼓了半天，找了个空间，传上几张照片。