周一的晚上，要用车，点火后无任何反应，电瓶3月份刚换新的风帆电瓶（第三个了），应该不是电瓶的事，但还是找出应急电源搭接车上的电瓶，点火仍无反应，心想，9年的花冠终于第三次碰上无法启动的事了（前两次分别是电瓶老化亏电打不着），修理厂的老板亲自开车驮着一个大电瓶来处理，同样接上电瓶，没有反应，万用表测了车上电瓶电压是正常的，他在车头处理，叫我上车准备操作，老板拿一把螺丝刀在车头敲打一下，喊我打火，轰然一声，汽车正常启动了，够神奇的。我问他敲什么东西起作用？回答：敲了一下启动电机。并把那个启动电机指点给我看，说是电机的碳刷应该是磨损太多，不能正常启动了，敲击能暂时解决启动，但还是要及时更换。第二天没空去修，也出现了一次不能启动的情况，自己也敲了一下，也正常启动了，（其它同学的老花碰到同样这种情况，不妨也试敲一下启动电机），赶紧第三天开去修理厂修理。老板联系了几家配件店，都没有单独的碳刷换，只能换整个的电机。拆开旧电机看了，碳刷短了很多，而且四个碳刷有两个特别的短。花费是电机收我530元，人工费50元。
旧电机的碳刷：
新电机的碳刷（用的是淘宝上的图片）：

拆出的旧电机已分解：

从上面拆

还得从下面拆

天津电装出的原装电机：


[ 本帖最后由 mico88 于 2015-12-5 21:39 编辑 ]

跑了13万4千多公里，车子是06年9月3日上的牌，正常使用中没修过什么东西，分别在5万公里、10万公里换了两次轮胎（都是换了米其林的，感觉原车的普利斯通太硬了，但很耐磨），换过一条皮带（4S叫换的），其它就是高位刹车灯换了两个，都是在路边店买来自己换的，点烟器的保险丝由于人为原因换了两次，机油尺的套管断了一次（少有的故障，给我碰到了），在4S店换的，加装了锁车自动升窗器（淘 宝买的），双镜头的行车记录仪。
出保后也多次在4S店保养，但主要还是从京 东买的美孚5W-30,到修理厂换，准备换长城机油最顶级的700U,双11订了四瓶5W-30的，但最后发现订单却是5W-40的，先试试这种规格的，毕竟13万公里的车，粘度高点估计问题不大。
[ 本帖最后由 mico88 于 2015-12-6 22:54 编辑 ]

跑了13万4千多公里，车子是06年9月3日上的牌，正常使用中没修过什么东西，分别在5万公里、10万公里换了两次轮胎（都是换了米其林的，感觉原车的普利斯通太硬了，但很耐磨），换过一条皮带（4S叫换的），其它就是高位刹车灯换了两个，都是在路边店买来自己换的，点烟器的保险丝由于人为原因换了两次，加装了锁车自动升窗器（淘 宝买的），双镜头的行车记录仪。
出保后也多次在4S店保养，但主要还是从京 东买的美孚5W-30,到修理厂换，准备换长城机油最顶级的700U,双11订了四瓶5W-30的，但最后发现订单却是5W-40的，先试试这种规格的，毕竟13万公里的车，粘度高点估计问题不大。
（XCAR是什么问题？回贴后却不见内容，只好又把原来复制的内容再发一次，结果过了几分钟，再打开贴了，竟然发了两次内容，重复回贴了）
[ 本帖最后由 mico88 于 2015-12-6 23:04 编辑 ]