【锐有你我】金木水火土，大红的“水源”换新啦！-爱卡汽车网论坛

血麟

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来自爱卡Android版发表于 2021-02-01 21:07 IP属地：未知

1楼

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【锐有你我】金木水火土，大红的“水源”换新啦！

对于经常看一些武侠、神仙题材之类的文学作品的朋友们来说，想必很熟悉两仪四象、五行八卦之类的的东西了……在书中，相对人体的五脏六腑形容一般都是以：金木水火土的五行来形容，五行相生相克，依附而存，缺一不可。五行可以衍化世间万物，一切有形的物质都可以用五行来演绎……
说的有点跑偏了哈！

言归正传，我的意思是既然五行可以演绎万物，那么那么对于车来说是不是也应该有相应的五行呢？？

从这个角度讲，个人认为也能自圆其说哈

！从车的发动机、车身结构、电源系统（电瓶和发电机）、轮子、循环系统……是不是可以差不多一一对应呢？至少我是这么认为的！！！

因为车辆整体的每个主体部件，对于运行来说，都是不不可少的，缺了哪个都会对正常行驶产生很大的影响，甚至不能运行...........
其他不说，单就五行中的“水”元素来说，我认为可以比对着车的电瓶和发电机部件。为什么这么说呢？因为五行中的“水”代表了滋养和供给，而车辆的电瓶和发电机也恰恰在车辆运行过程中起到了一个动力发起和运行中能源供给的角色（不仅仅是动力哦）！可能有的人觉得我这么说有点牵强，但是大家想一想，我们目前的车辆是不是大都靠电瓶来点火启动，发电机在行驶过程中给车辆设备持续供给电能呢？

回归正传哈！前面说了一堆乱七八糟的，只是为了起个由头而已。

本文主要是为了记录和给大家分享一下我的大红马更换电瓶的过程。其他可以忽略哈！！！

老规矩，看图说话！走起……

大红马自从来到家里，跟随我从西到东，上山下海，翻山越岭，耗时近五年历程六万六千多公里……从没有掉过链子，不管是酷暑还是严冬，作为启动点火的重要部件-电瓶，也非常给力，任何时候都能一按即应！但是，2021年的第一个月刚即将结束之时，它也终显疲态……

其实，一开始显示的是英文，我为了让大家更方便看，启动后把系统改成了中文，又重新让过程走了一遍……

中控的系统时钟和桌面都已回归初始模式……

界面这启动后，未修改语言的模式……

因为在前两个月检测过一次电瓶寿命，大概在40-50%左右，琢磨差不多能使用到2021年开春以后。没成想，还没过新年，它就坚持不住了……启动点火了三次，磕磕绊绊的终于顺利成功！不能再耽误了，赶紧给大红马换装备吧！

进入汽配城，顺着大路找个电瓶专卖……

停车！

开机盖，确认型号！

原厂配的是瓦尔塔75安培的电瓶，本想这次换一个大一些功率的……但是，经过测量，貌似很难放进原位……

位置比较拥挤哈！这里也给厂家提个小建议：电瓶的安放位置，是不是可以设计的更便于维护、检查和更换一些？毕竟这也属于需要定期更换的部件，现在的位置维护和更换真心不太方便啊

本着负责的态度，老板亲自拿仪表来检测一下电瓶的情况……

确实电量不足了……老板的原话：我在这个电量还能打着车，不但是幸运！更是因为车好！（心里听到第二句话，那个美啊！爽歪歪！！！哈哈哈）

进店，找对应型号……琳琅满目的货架猛一看，真是有点晕哈……

提前做过功课，现在国产电瓶品质完全过关！本着支持国货的思想，就选他了……

其实，也是因为一开始想换的80安培的电瓶，在车上位置放不下……

超长质保期说明厂家对自己产品品质的信心！

开始拆卸旧电瓶……因为位置比较靠里，所以必须要拆空气进气道整个机匣，才能便于拆下和后续安装新电瓶。这也是我为啥前面要提个建议的目的。

趁这个功夫，看看新电瓶……

做工还是不错的哈

二维码！一扫辨真伪！

拆下来的进气道机匣

基本可以完整看到电瓶主体啦

松开下面有点碍事的电缆和固定卡子

取下后的位置，真是有点拥挤哈

额……咋看着感觉还不如国产的做工精细呢……

老板说：电瓶上面的观察窗，仅仅是一个参考，不能作为电瓶寿命和电量的判断依据哦！所以大家千万不要让一些说能通过电瓶观察窗来看出电瓶寿命和电量的说法给忽悠了哈

新电瓶上车

进气道归位

焕然一新的电瓶，看着也舒服

恢复原状！

这个是干嘛的？因为只顾了拍拆装电瓶，这个忘记拍了！呵呵
给大家解释一下：为了不让车辆在拆装电瓶过程中，因为断电造成车辆系统回归出厂设置或者丢失已设置的信息，一般专业更换电瓶的操作，都会采取带电作业！也就是在断开车辆需更换的电瓶前，通过车内或者其他接触端口，给车辆提前接上外接电源（上图的电瓶）。

换上新电瓶，轻按点火按钮，顺利启动……中控貌似还没预热……哈哈哈

忘记告诉大家了！正品的电瓶，一定要有这个东西哦！！！至于价格嘛！不同的品牌和地区，会有一些差异，我就不给大家介绍了！哈哈哈

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