发表于 2019-03-06 12:40 IP属地：未知
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瑞虎8全车加装隔音密封条
瑞虎8在NVH方面，其实做的还是蛮不错的，4个车门及后备箱门，到处都有隔音密封条。在晚上20点左右时，在城市的郊区，使用手机上安装的噪音分贝计，实测车子在发动机没有启动时车内的噪音值为17分贝，发动机启动后车内的噪音值也仅仅为23分贝。可以说，瑞虎8在静态方面的NVH是相当好的。
发动机未启动时。
发动机启动时。
但我们在实际驾驶中，也发现瑞虎8在路上行驶时，车内的噪音也很大。这部分噪音的主要来源是胎噪、风噪、发动机噪声等等。为了解决瑞虎8在行驶中的噪音问题，也曾经给瑞虎8加喷了底盘装甲，但噪音下降不明显。
因此为了减少瑞虎8的噪音，还要从发动机和车身的4个门和后备箱门这些方面来着手。减少噪音的方法有很多种，加隔音棉、加防震板、加隔音密封条等等都是常用的方法。考虑到瑞虎8是新车，不想新车就被大动干戈地拆来拆去，因此最后决定采用成本最低、相对稳妥的加隔音密封条的方法来进行改善。 一、隔音密封的材料
目前用于隔音密封的材料主要是密封橡胶条。分大D型、B型、Z型。其中发动机舱的隔音密封使用大D型，4个车门的隔音密封使用B型，后备箱门的隔音密封则采用Z型及大D型。本次隔音密封改装使用的密封条的各种规格如下图：
二、发动机舱的隔音密封
瑞虎8 的发动机舱靠近前档玻璃位置，厂家已经装配了一条横向的隔音密封橡胶条，我们加装的隔音密封条，主要是和这条横向的隔音密封橡胶条，形成一个闭环。
发动机舱密封条的粘贴过程，分解图如下。
密封条粘贴好后，盖上发动机引擎盖后的效果图如下：
三、四个车门的隔音密封 车门的隔音处理主要分两部分：1、车门隔音密封条的粘贴；2、全包围车门下面隔音密封条的粘贴。
4个车门的隔音密封条，主要采用B型隔音密封条，选择带出气孔的。贴的时候要注意位置。一般主副驾驶的车门，隔音密封条的粘贴方法如下图中的红色线。在粘贴完每一个门以后，必须要做对车门做关门试验，如果发现门关不上，则要适当减少车门下部位置的隔音密封条。
后排车门的隔音密封条的粘贴方法如下图。
车门的密封条的施工分解图如下，先从车门的底部开始粘贴，这样密隔音封条的接头就尽可能在车门的底部了，就不会太难看。
四个门的贴法大致一样，每贴好一个门，要做关门实验。如果发现门不容易关紧了，则可以逐步减少靠门拉手这边的垂直方面的隔音密封条。
全包围车门下摆的隔音密封条粘贴位置如下图，贴的位置要尽快靠下面，否则会导致关门困难。
四、后备箱门的隔音密封 后备箱门的密封主要分二部分：1、后备箱门上面的隔音密封；2、后备箱门的隔音密封。
后备箱门的上面，采用Z型密封条，需要一个助手协助。先打开后备箱门，然后让助手把后备箱门往下拉一点，就可以粘贴Z型密封条了。
先把Z型密封条先穿入到后备箱门和车顶的那个缝隙里。
然后撕去Z型条胶粘条上的保护膜，把有胶的那端紧紧地按在后备箱门上，另一部分就往外伸出。贴好的样子如下图：
后备箱门的其他密封，采用在车身对应位置粘贴大D型密封胶条来解决。
为了防止大D型隔音密封条阻碍了从车顶位置排下来的水分，同时也为了防止密封条本身空心管内部进水，特意在后备箱的底部，对密封条采用了截断错开的粘贴法，方便排水。
至此，瑞虎8全车粘贴隔音密封条的工艺全部完成！加贴隔音密封条后，车门开关的声音更加厚重了，高端感立显，更重要的是，在实际驾驶中发现，噪音确实有下降，车子在行驶的时候，车内明显安静了许多。
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