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博悦论坛 >  我找到异响的原因了吗?(请大家重点再看一下6楼的注意事项)

发表于 2012-02-03 15:13    IP属地:未知

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我找到异响的原因了吗?(请大家重点再看一下6楼的注意事项)
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        前几天,我发现我的BRAVO行驶在颠簸路面时,车的左后部经常会发出“抖动”的异响,就像是车里放了一个没有固定好的东西,车颠时“嘟噜-嘟噜-”的响,为此我还发过一个帖子专门询问了大家(见:网页链接)。
    难道是左后的避震器出问题了?还是其他什么部件碰了?我要探个究竟!
    今天中午北京的气温上升到了0度以上,不太冷了,我决定拆轮胎,看看到底什么东西发出了这种令人讨厌的响声。
    拆前,我特意在颠簸路上开了一小段,证实了异响仍然存在,然后开始了我今天的技术活轮-----胎的拆与装:


[ 本帖最后由 1307 于 2012-2-4 08:52 编辑 ]
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发表于 2012-02-03 15:16    IP属地:未知

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    拆下轮胎后,左后轮的内部结构就完全暴露在眼前了。经过仔细的抚摸观察,竟然被我找到了一个可疑的异响点。(图中红色箭头所指处)
    近一点观察,原来是手刹线的外套管与车架之间距离过小,相互之间有过碰撞与摩擦,大家看,碰撞点很明显,车架上已有被磨掉的痕迹。

    图中B是手刹线的套管,A是车架被磨的痕迹。图中显示的A与B似乎离得较远,那是因为车被架起的原因。

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发表于 2012-02-03 15:18    IP属地:未知

    我观察了一下相互间磨损的情况,发现车架被掉了一小层,大约有零点几个毫米,手刹线套管看不出磨掉的痕迹,套管的材料是橡胶的,摸上去有点硬,没有想到它比金属厉害。
    有没有安全隐患呢?我的观点是没有。主要原因是手刹的套管很粗,而且那个部位特意再套了一段橡胶,显然设计人员已意识到这个地方是有可能会发生碰撞的。但是他们没有意识到会产生异响。再说了,即使被磨断了,最多影响到手刹。


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发表于 2012-02-03 15:20    IP属地:未知

好啦,再看一下车辆回复正常后的那个部位的情况:
       

  显然,正常情况下,这两个部位是挨得很近的,我用手摸了一下,发现它们并没有紧密地接触,但是离开的间距很小。

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发表于 2012-02-03 15:23    IP属地:未知

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我再次进行了路试,路试前我在那个部位垫了一个面纱手套。
   

    经过颠簸路段时,异响消失啦!
    意外的是,当我把手套拿掉时,异响并没有再次出现。可能是经过我的捣鼓,两个部件的相对位置有了些小小的改变,使得碰撞不明显了。
    我找到了异响部位了吗?我不能完全确定!反正当再次出现异响时,我会摸摸那个部位的。
    (完)

大家注意:事后我没有在这个部位加手套,也没有加任何东西。我还在观察中,还没有找到改进的办法。在没有找到改进办法前请同学们不要加任何东西,以免出现意想不到的安全隐患。
[ 本帖最后由 1307 于 2012-2-4 08:50 编辑 ]
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