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锐志论坛 >  锐志地盘异响又一个原因,XD们都注意下!

发表于 2013-11-16 01:47    IP属地:未知

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锐志地盘异响又一个原因,XD们都注意下!
早些天在给一位车友更换波箱油时发现了比较严重的问题,因为更换波箱滤网时需要拆掉2号杆才能拿下波箱的油底壳,在拆2号杆时发现右边元宝梁螺丝孔的牙已经损坏,当时认为是个案并没有太在意!但这几天又有2台同样的问题,看来并不是个案,看图:
2号杆右边安装的螺丝孔位,元宝梁的螺丝牙已经拧坏,和上两台一样,不过这个最为严重!

这是完好的左边!

这台还没有做四轮定位的锐志,原厂避震!上面可以看出右边的主销后倾角左右已经相差比较多了!

测量数据
前轮:主销后倾角的问题就是那个螺丝闯得祸!!!
后轮:除了束角太小,其他数据还很不错!尤其是后轮退缩角!原厂车很少见!

在看轴距,还是那颗螺丝闯的祸!右前轮后移!

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这颗螺丝的松动直接后果就是:1、打方向地盘会传来“咔咔”的响声
                          2、车在颠簸路面车体发散,整体性不好
                          3、刹车踩停时方向盘会向右边转动的幅度比较大
                          4、定位怎么做都是向右跑偏
这样的状况有可能会误导以为是一号杆或者是防倾杆造成的响声,会去大力拧紧一号杆,其实未必是1号杆造成的问题!
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      希望以后安装地盘加强件的,不管神马牌子,不管神马大、中、小店的师傅们、老板们、该用波箱顶的用波箱顶,木有波箱顶的用千斤顶,别硬拧,搞不好就是这样的结果,治好这个病还是挺麻烦的!

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    这颗螺丝是细牙螺丝,一定要用手旋正了再用套筒上拧螺丝,不是拧得紧就是装得好!  
   加强杆是加强地盘的,不管什么牌子的作用都是一样的,只不过作用有大小、效果、价格有不同,但安装要求都是一样的,很多车友图便宜专找便宜的店家安装,还有很多人认为装8件套不用定位,装避震也不用定位,认为自己具有神人般的安装技术。。。。。。




螺丝也不是拼命上紧的,该多少就多少,这个就是拼命上紧的例子,不光光是异响的问题了:





[ 本帖最后由 阳光771 于 2015-9-4 00:39 编辑 ]
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发表于 2013-11-16 14:38    IP属地:未知

原帖由 广州小X 于 2013-11-16 11:03 发表
这个都可以扭坏 第一次见
我一开始碰见也不以为然,但是老是出现同样的问题,那就是问题啦~
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发表于 2013-11-16 14:51    IP属地:未知

原帖由 jopt 于 2013-11-16 14:47 发表
看图的话。感觉像是那个最大的下臂胶?不是元宝梁吧?
上面不就是元宝梁的空腔嘛~

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发表于 2013-11-16 17:55    IP属地:未知

原帖由 by9989 于 2013-11-16 17:24 发表
我的是是三台中的第一台,老方想了不少办法,目前非完美解决,不过已没影响,也不想去折腾了
呵呵~你是最轻的,用解决你的办法已经解决不了那2台车了,我建议他们改3.0或者3.5时一起解决,给他们一个发动机的理由!呵呵~冯胖胖又有生意啦!
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发表于 2013-11-16 17:57    IP属地:未知

原帖由 kyzk1234 于 2013-11-16 17:10 发表
装的狮特吧,螺丝不够长,
是狮特的,但不是螺丝长短的问题,是安装的问题!
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发表于 2013-11-16 17:58    IP属地:未知

原帖由 xuser7103618 于 2013-11-16 16:56 发表
你的锁骨很销魂~呵呵~
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发表于 2013-11-16 20:38    IP属地:未知

原帖由 by9989 于 2013-11-16 20:07 发表
那我不是没了改的理由
改与不改就在那里。。。。。。等到再次异响,你就有充分的理由了,呵呵!
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发表于 2013-11-20 20:08    IP属地:未知

原帖由 yunhai1114 于 2013-11-19 23:16 发表
我擦,我装了2号杆,游客牌的,现在是跑右严重,有没关系啊去了4s调了N次都是数据没问题,依然跑偏!
我去看看是不是也被拧坏了
另外这个坏了如何修复啊,望大表哥点拨
排除刹车、轮胎。。。就四轮定位数据而言,没有问题就不应该跑偏,除非机器不准确
这个螺丝如果有松旷一定会有异响,主销后倾角一定比左边的小!
真坏了也不用太慌,攻丝、镶牙套、电焊总是有解决的办法的!
再不行去改3.0  3.5.。。。。。发动机吊下来,这个问题就变成小问题了,给自己一个充足的理由改发动机,呵呵~
[ 本帖最后由 阳光771 于 2013-11-20 20:10 编辑 ]
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