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奔腾论坛 >  放下面子,走进真实——试乘试驾奔腾2.3有感

发表于 2006-08-22 16:20    IP属地:未知

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放下面子,走进真实——试乘试驾奔腾2.3有感
(一)
    这几天,从网上看到有关一汽奔腾的报道:马6的发动机和底盘、欧洲车的装甲、丰富的配置加上不错的价格~~~让人感到它的安全性、操控性、舒适性以及经济性在同级车中“无有出其右者”,禁不住想去亲眼瞧瞧~~~
      本人现驾驶GOLF1.6手动,打算在合适的时候换一辆中级车(自动挡)开。现在奔腾出世,或许是一次机会呢!
      昨天下午有空,便去了一汽奔腾在重庆唯一的一家代理商——重庆成空亚飞汽车销售有限公司。
    在亚飞的销售大厅里,一字儿排开四辆颜色不同的奔腾样车。偶走到其中一辆黑呼呼(车身颜色应该是“墨塘绿”)的奔腾旁边,仔细观察它的外形:车头较长且高,前脸浑实饱满,嘴巴张得很大,双目怒视,象一头雄师~~~侧看线条流利,肌丰骨秀,富有力量~~~尾部稍弱,象夸大的凯越屁股~~~偶一把拉开车门,往驾驶位一坐~~~
[ Last edited by golfei on 06-08-24 at 12:03 ]



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发表于 2006-08-23 13:23    IP属地:未知

skidrowh 于 2006-8-23 11:23: 在第6楼写到
支持LZ,俺最近也准备换呢,现车见签名,呵呵
待会儿就去看奔腾~~~

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发表于 2006-08-24 10:58    IP属地:未知

(二)
     偶屁股刚一落座,一位白衣小姐飘到车窗前。
        她面带微笑,轻启朱唇:“先生,您好!这是一汽奔腾轿车,欢迎观赏!”
     偶问:“这是哪一款?”
    “2.3AT尊贵型,先生。”小姐仍是笑容可拘。
    “可以启动吗?”偶又问。
    “当然可以~~~请等一会儿,偶去拿钥匙。”
    “ 谢谢!”偶眼睛环视着车内空间。

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发表于 2006-08-24 12:00    IP属地:未知

(三)
     毫无疑问,奔腾的内部空间宽敞,前排视野开阔,后排纵向尺寸足够,头部空间好于马6。驾驶员座椅八向电动可调,十分方便;左右外视镜超大、可电动折叠;最有新意的要算内后视镜了——上面有电子指南针和倒车雷达显示。方向盘、排挡和座椅都是用真皮包裹的,前台和手自一体化排挡几乎是马6的翻版——区别在于桃木内饰和色调不同。这辆2.3AT尊贵型内饰颜色是浅黄的“沙滩米”,感觉与前台及桃木的深色不太协调。细看个各个部位,可以感觉到一汽还是下了许多功夫的,只是做工比不上大众的GOLF和PASSAT~~~
       “先生,给~~~钥匙!”不知不觉间,白衣小姐已经坐在副驾驶位上,将车钥匙递过来。
    “谢谢!”偶迫不及待地把钥匙塞进孔里,拧到点火位~~~

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发表于 2006-08-24 13:30    IP属地:未知

(四)
    “呼呼呼......”偶才将钥匙拧到点火位,前台四个空调出风口突然吹出劲风,声音很大~~~偶扭头望着小姐。
    “呵呵,这是全自动恒温空调~~~没事儿的!”小姐叫偶立即打火。偶轻拧钥匙,听不到发动机的响动,只见转速表指针一下子抬起——偶明白,车子已经启动。
    空调开始工作,制冷较快。偶嫌噪声太大,叫小姐把风量关到最小~~~这时,车内十分安静;双手把在方向盘上,感觉不到有一丝儿抖动。
      “听听音乐如何?”小姐边说边打开CD。奔腾装配的是前置式六碟CD机,六喇叭音响系统,不知是什么牌子的,效果还过得去。
    “天窗是一触式的。”小姐给偶演示天窗的开和闭。
    偶用左手按了按方向盘上的音量开关,音乐声变得温柔起来;又拨弄几下灯光控制杆,发现仪表灯是红色的(偶不太喜欢)~~~
      “雨刮是自动感应的吗?”偶明知故问。
       “不是,手动的。”小姐还诚实~~~

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发表于 2006-08-24 15:25    IP属地:未知

(五)
    “车共有几种颜色?”偶瞟了小姐一眼。
    “奔腾有四种金属漆:轻舟银、墨塘绿、银珠黑、乌蓬蓝。”小姐如数家珍,脸上有了一些红晕~~~
     “喂!请问您是专门来看这款车的么?”两个小伙子走过来,用手敲着玻璃,打断偶跟小姐聊天。
      “哦~~~不是的~~~偶只是随便看看~~~你们?~~~”偶打开车门。
    “对不起!是这样,这位先生想试驾一下车子。”其中一位穿白衬衣戴工作牌的向偶示意。
    “那正好!偶也想试一下。”有如此方便,岂能错过!偶走出车门。
     小姐也下了车,他们向偶要了驾驶证,双方在一份协议上签过字,大家就一块儿上了奔腾2.3AT。
[ Last edited by golfei on 06-08-25 at 08:52 ]

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发表于 2006-08-25 14:44    IP属地:未知

(六)
    试车路段距销售厅有1~2公里的路程,由穿白衬衣的男销售顾问驾车送偶们去。偶坐后排,小姐在身边。
     “您现在开的什么车?”男销售问副驾驶座上的小伙子。
    “嘉年华~~~想换个大的~~~上周去试驾了一下凯美瑞,觉得发动机的噪声太大~~~听说奔腾上市,就跑过来看看~~~”小伙子如是说。
    “您来对了,先生~~~马六的机器不会让您失望的~~~”小姐抢过话题。
车内空调、音响开着,是听不到其它声音。
       “把空调、音乐关了,好不好?”偶提出建议。
     “好的!”男销售按了两下键。这时,车速不快(20~40公里/小时),车内十分安静。
    坐在后排,感觉空间广大,腿部与前排的距离留有足够的富裕量,好象跟轴距2700以上的B级车差别不大(后来,偶下车观察,发现奔腾的后门位置设计比较靠后)。在去试车地点的路上,车子过了几道坎,感觉悬挂比GOLF软一些,底盘对震动的过滤以及对噪声的抑制能力应当在中上水平。后排中央扶手显得小气,手臂搁在上面不太舒服。偶一直找不到后排的空调出风口,小姐说在前排座椅的下面。
    从后面看整个车厢,觉得大而不精,甚至有一点儿俗气~~~缺少一种外国品牌车的特有气质~~~看来,一汽要走的路还很长~~~
[ Last edited by golfei on 06-08-25 at 14:46 ]

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发表于 2006-08-31 11:30    IP属地:未知

(七)
      到了试车路段,由那小伙子先开。
     “比凯美瑞如何?”偶问。
     “不错~~~发动机声音小多了!”小伙子一脚大油门。车子转了一圈,在路边停下~~~该偶上了。
       偶先使用电动八向调节功能给自己找到一个最舒服、最方便操作的座位,再将方向盘、后视镜调到合适的位置,系上安全带,脚踩刹车,右手将排杆拉到D挡~~~见左、后方无车,便打开左转灯,松开刹车~~~
      偶先轻微给油,车子在不知不觉中起步,缓缓驶出~~~偶一脚大油门,奔腾迟疑片刻(0.2~0.5秒),突然从前舱传来发动机“呜呜”的叫声,车子往前一窜——有一点推背感~~~途中经过一处陡坡时,发动机声音很小~~~看来,这款2.3的发动机配1.47吨的奔腾不温不火~~~
      因为路上车多,速度最快只到70公里/小时。奔腾的方向盘力度适中,手感不错;油门、刹车的感觉不在GOLF之下,五速手自一体化变速器十分平顺,整车行驶安静又不乏路感~~~看来,有人说奔腾是M6的马甲不无道理!
      总体说来,奔腾2.3是一款安全舒适、操控性突出的好车~~~如果你能够放下面子,而且宽容一汽的缺点,就大胆地接纳她吧!

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发表于 2006-09-08 08:10    IP属地:未知

journeysky 于 2006-8-31 19:54: 在第41楼写到
外形太丑!   
实车挺耐看的~~~

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