发表于 2019-08-09 00:08 IP属地：未知
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老司机的8.1天318+317国道西藏拉萨朝圣之旅
小编温馨提示：此帖已荣登2019年8月15日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】
好不容易今年有9天假期，于是计划去趟心仪已久的西藏。虽然知道9天时间很赶，但上班族伤不起，这次不去又不知道要等到什么时候了。本来常规路线是318进、青藏线出，但听说317的路比较烂，开了D90就想嘚瑟一 下，于是就计划从317回来。原计划是9天时间，但回程时想家心切，儿子媳妇在家牵挂，再加上317的路况太好，一天的平均速度都超过70km/s，最后8天就回来了。之所以是8.1天，是因为第1天是周五下班就出发了。
第一天：成都到康定
第一天下班后19:30出发，成都到康定，晚22点到达康定。现在去川西路过康定的话，一定要至少晚上到达康定，第二天一早翻过折多山。这两年折多山车流量太大，经常容易堵车，高峰期通过折多山至少要浪费好几个小时的时间。
从温江出发，到拉萨不到2000公里
赶着晚霞从成都出发
第二天：康定到巴塘
巴塘是四川离西藏最后一个县城，海拔只有2000多米，是初次进入西藏高原的必选落脚的地方。两年前还是开轿车时，那时雅康高速尚未通车，当时就一天时间从巴塘开回成都，早上5点出发，晚上12点到成都；这次换了D90，一天从康定到巴塘应该不在话下。早上7点从康定出发，晚上5点即到达巴塘。
来了无数次折多山，这次打算玩玩不一样的的折多山。折多山的垭口停车场要收费，不收费的话需要多走几百米。前几次路过折多山就看见垭口对面还有一个更高的山峰，可以开车上去，于是今天趁人少就开车直接到了对面山顶。这里的海拔更高、视野更佳，可远眺康定、新都桥和塔公方向。
去折多山路的朝霞
这是上折多山垭口对面山顶的路
山顶俯瞰垭口、康定及贡嘎雪山方向。本想起飞无人机看下，拿出来才发现飞不了，离康定机场太近！
不知道哪座雪山是贡嘎。话说华为P30pro远焦还真不错，看看雪山什么的毫无压力。
著名的天路十八弯，记得上次去穿越措亚线路过这里面时是大雾加暴雨，这次天气还不错
顺便造访了一下剪子湾山垭口，虽然隧道通了好几年了，但垭口的路况还可以，通行无压力
早就听说海子山海子多，这次起飞无机查看了一下，果然是星罗密布的海子
开车累了，在草原上小憩一会儿，别有一番风味
毛垭草原的花海，一眼望不到头，什么俄么塘花海，简直不是一档次。就是海拔高了点这唯一的缺点。
海子山姊妹湖， 天气不好，又要下雨了，效果不行。记得上次来这里时，正赶上日出，简直犹如梦境。
第三天：巴塘到八宿
早知道今天是场恶战，海通沟修路，有人5个多时才到芒康。早上6：50巴塘出发，一路超车，金沙江大桥等待半个小时，到烂路后就是D90的天下，继续疯狂超车，最后居然不到3个小时便到达芒康，我都开始佩服自已了，自已和D90人车合一了。总结一下，快速通过海通沟的秘诀就是早出发 硬派越野车。
金沙江大桥等待放行。老桥已冲毁，新桥单边通行，特别是大货车要限速通行。
海通沟的路况，大部份不太好，但对D90来说，却是刚刚好
凄凉的东达山垭口，第一座过5000米的垭口
今天的一大收获就是发现了业拉山的这个石洞，后来查资料才知道这是业拉山的标志性地标。这个石洞和纳木措的圣象天门有异曲同工之妙。有了无人机，才能如些近距离的观察。
业拉山全景
在业拉山时，刚好遇到日落，余晖照射在对面的山顶上，不由地感慨祖国宏伟的山河。这张照片是在业拉山垭口对面的山顶拍的，视野极佳。
再一次证明华为P30pro的相机望远镜功能
第四天：八宿到波密
昨天路太赶，到八宿天都已经黑了，今天行程比较轻松，八宿到波密，全程只有220km。到波密时发改装的派腾士减震有点异响，找了个修车店发现是胶套坏了，更换胶套耽误了1个多小时。
八宿出来刚半个多小时就堵车，赶紧升空无人机查看，发现是修路，但旁边有点小道刚好可以绕过施工区域。拥有D90的人就是这么自信，于是在旁人的一脸蒙逼的表情下走小路绕了过去。
一辆普拉多也发现了这条小路
绕过铺路的路段，在对向司机羡慕的眼光下扬长而去
今天的天气多云，然乌湖还不够漂亮
西藏的江南，嘎朗湖
西藏的江南，嘎朗湖
嘎朗湖认识的几个藏族朋友，对无人机特别感兴趣
晚上入住波密县古乡巴卡村，居然看见了彩虹
天空、雪山、河流，犹如梦境
推开窗户就是美景
第二天清晨笼罩在村头的云雾
第二天清晨笼罩在村头的云雾
第五天：波密到拉萨
今天要路过通麦天险，已经看不出是什么天险了。最后一座雪山是米拉山，于是下了高速，垭口是一定要逛的。
鲁朗花海景区，要收门票，就只能无人机进去看看了
米拉山这次旅行是第一座垭口有雪的山了
米拉山
米拉山
米拉山全景
终于到了拉萨，布达拉宫必须来打卡，里面就不进去了
第六天：拉萨到纳木措到那曲
纳木措是今天的重头戏，109国道车太多，中午12点才到达扎西半岛，14点从扎西半岛出来赶往圣象天门，本来以为1个小时就能到，谁知道攻略没做好，最后开了3个多小时的烂路才到达圣象天门。回程时不想走原路，跟随高德导航，又花了接近4个多时穿越了100公里的草原天路到了317国道，最终晚上10点到达那曲。本来以为是最轻松的一天，最好变成了最累的一天。
其实现在看来，去纳木措扎西半岛的景色很一般，比圣象天门差远了，门票还要110。还不如从班戈方向进入，不要门票，景色更佳！
扎西半岛
扎西半岛
扎西半岛
三景之一：圣象天门，我已经词穷了，不知道怎么形容了
三景之一：月牙
三景之一：三生石
对着这个圣湖，我可以发呆一天
幸亏开的是D90，轿车也来不了这个地方
回程跟随高德导航，穿越草原天路，往317，班戈，那曲方向
开了近4个小时，幸亏西藏的太阳落山晚，20：30还在天上。天黑了还在草原上可不是好受的。
第七八九天：那曲到类乌齐，类乌齐到甘孜县，甘孜县到成都
317路况太好，天气风景却都没有318壮观，本打算4天回去，最后3天赶回成都。甘孜县查非法行李架改装，差点就把行李架丢在甘孜县了。
317一路上就这种峡谷，没有318那样起伏明显，一不小心就过了一个垭口
偶尔有几个垭口路面不平，不过总体上还可以，车也不多，平均速度比318上快多了
草原上的日出
草原上的日出
草原上的云海
草原上的云海
墨石公园
华为P30不仅可以拍月亮，银河也可以拍的。（这张照片是原始照片，未修图）
8天来回西藏还是很累的，如果不是老司机，不是苦逼上班族一定要短时间赶回来的，还是尽量安排多一点的时间；沿途风景太美，只有放慢脚步才能发现它的美。有想知道近期317和318路况的可以问我。
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