买车之前就知道没后杠，对上海大众还是恶心了一把，就因为有ESP才买了（LD说好看），老婆上下班接送孩子用。
    先得准备工具，内六花的扳手，和一把杀猪刀（这个有用）。
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    然后开拆，手脚要轻，别把自己车后包围划了，螺丝先拆后轮内后侧挡泥板的，三条（两边六条），后包围底下有
五条，除中间一条（图中蓝色）塑料膨胀螺丝要强拆（希望你们能用工具拆下来），其它都用工具就行。
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    拆完螺丝再拆尾灯，打开后备箱，后轮那个布一拽就出来，里面有个塑料带弹簧的大螺丝，松下来，再里面有后尾
灯线，注意线的接头要把红色的向外拉开，再按里面的黑块，很轻松就下来了，然后慢慢把灯拿下来，摔了算你的：）
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    现在就能拆后包围了，从后轮处一点点往开拽，都是活卡扣，用点力，但不要猛，图中蓝色拽开，橙色要用改锥协
助下。
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     拆开后千万别往下拿，里面还有三个雷达线接口，图中那个黑块要向外掰着同时拔，线拽坏了算你笨~~~
7.5
    拆完就可以装了，注意买来的后杠安装时最好在与车身接触的地方垫层缓冲，不装这个铁碰铁可能要响（我买的杠
有两个孔对不上，自己改了下）。
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    装完就是这个样~~~
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    大功告成！
    然后反着回装就行了注意后包围的线要从杠子上面过。
    这车发动机待速那叫一个难听，气门声有点大，但是转速过1500那声音就好听了，我说这好听你得听过别的车四五
千转的声音，你再听这个四五千转就知道了。后视镜带弧度有点大，失真，我这开十年车的开这个倒车两侧距离不好把
握，看不到前机器盖，跟车没准数（你开车要不钻来钻去其实也没事），其他一水大众风格，还行，老婆开正好。
[ 本帖最后由 胃虾米 于 2014-11-25 20:56 编辑 ]

对平台还真没研究，某猫买的，说是《新宝来桑塔纳捷达昕锐昕动POLO》的，看里面也不太一样，（违规内容已删除。）

杠子来的时候是有一个配合的泡沫的，我用双面胶贴上了，只是没有照片哈，后包围和杠之间空间足够，还可以装厚些的。

本来我装的时候也是网上找个遍，也都说个大概，到底怎么拆也没说，螺丝用什么工具，接线卡扣怎么拆都不知道，我觉得发这么个贴子对之后要装后杠的车友还是很有必要的，版主你好哈！

现在的车做的真是没法说，朋友有个有老四眼（第一批，好像15W多），还一个老宝来（第一批，18W多），那
做功到现在也没的说，再年现在这两款车，唉~~~，记得以前宝马的E92（型号记不太清了，大概08年左右）
320MT，24W，真是不错 ，看现在各种T（奔和奥也是），家用车有这个发动机我觉得还是定位不对，不过说回来
这对造车和卖车的有益，不想多说这个。其实就是一点，就因为这里是，就是，就是那个2012里造船的那个，那
个，啥？
[ 本帖最后由 胃虾米 于 2014-11-27 18:34 编辑 ]

别装了，没啥用，你要不跑160以上就别装了，我老婆的现在都没装；说起这车到现在也一年多了，唉！女司机啊，新车第二天自己倒车库就上墙了。。。

不要算时间，一着急容易出错，慢慢来，质量第一。
还有个前提是买的杠子安装孔位置要改一点（我的是这样），所以其实我是拆了俩遍，这个得提前准备好扩孔的工具，锉刀，电摩头什么的，东西也要摆放整齐，要不各种找不到~