困扰了我4个月的异响终于被我查到了。现在开车舒服多了。
异响的来源有2个：
1、车子引擎盖的扣子引起的。这个扣子（就是大家要打开发动机盖板的时候用手伸进去向上一板的那玩意）不扣 的时候用手摇一下就乱晃，铆钉搞的不牢，间隙很大。再说它和引擎盖的接触是刚性的（也就是金属对金属），虽说有弹簧勾住，但车子发动机运转的时候本身就在震动，这样车子开起来想不响都困难。这个声音很清脆的，导致我一开始以为是中控台里面硬的工程塑料相互碰撞或摩擦后发出来的。
解决的办法很简单，用做电工用的绝缘带，绕在扣子上比较难，因为那个扣子的形状实在不规则，所以就绕在发动机盖板上被扣的那个地方。呵呵，响声不见了！
2、副驾驶室前杂物箱的一个阻尼器件上发出来的，那个杂物箱一打开的时候不是砰的一下子就打开的，而是有个缓冲的慢慢的打开来的过程，就是这个阻尼器产生的作用，此阻尼器为塑料制成的，就是里面的实心的细长的塑料圆柱外面套上一个塑料圆管，圆柱体一头连接车内底座，圆管连接杂物箱上端，这样杂物箱打开的时候相当于圆柱体在抽圆管的真空，杂物箱就不会一下子弹出来了。阻尼器位于杂物箱的右边的里侧，眼睛看不到的，用手伸进去可以摸到。但是这个阻尼器跟杂物箱连接的地方不是纹丝不动的，简单的用一个搭扣扣住，车子开动的时候会产生相对运动。导致发出异响。而且这个圆柱体跟圆管之间本身也会产生相对运动（上下运动倒没关系，本身就靠这个起阻尼作用的，圆管会绕着里面圆柱体旋转而活动，这个就是响声的制造者）。
解决的办法到现在还没想到，因为我实在无法让它固定不使那个圆管不绕着圆柱体转动。那位兄弟想到了提出来。这里发出的异响也是挺清脆的，所以我开车一直挺心烦的。幸好这个地方的异响声不是很大，发动机扣子发出来的异响要比这个明显的多。因此我现在开车轻松多了！
车子发出异响的原因很多：
1、杂物箱、手套箱、后备箱里放的东西由于滚动碰撞摩擦而发出来的。
2、安全带金属扣子跟B柱碰撞。
3、遮阳板震动。
4、座椅底座的滑轨处。
5、车窗升降机的固定螺丝松掉。
6、轮胎上嵌入的硬物，如小石子等
7、避震器故障了。
8、底盘上的紧固螺丝松动。
9、发动机仓里的一些塑料盖板，如蓄电池、发动机本体的一些罩子。其实这些罩子用手按一下放一下就会发出跟里面的蓄电池、发动机本体摩擦的声音，只不过这些罩子的材质不是硬的，故发不出清脆的声音。驾驶室里面一般听不到。
10、车子的顶棚处。这个顶棚跟车顶钢板好像不是贴的很牢，大家用手向上顶一下顶棚处就知道了。
11、后座的餐巾纸盒处。

多谢黄头和各位兄弟！小弟一定尽心尽力！

零配件控制确实不怎么的，我的雨刮一直刮不干净而且有咕咕的响声，前风挡玻璃已经洗的再也不能洗了，后来换了一副雨刮好像是中日合资的一个牌子。具体叫什么记不起来了。还是刮不干净，驾驶座前的不行，副驾驶座前的就很好，搞的那个装饰店的负责人连说怪事。说是以前从未碰到过这种事，这个雨刮条还是可以的，说我的前风挡玻璃变形了。呵呵！这时一个司机过来了，说我的雨刮臂不行。我仔细一看，靠！驾驶座前的雨刮臂整一个扭了一个角度，他妈的我什么都没动居然雨刮臂不是平的，而是扭了个角度，怪不得连换了二副刮条还是不行，于是两个人用老虎钳扳了一下，不起眼的雨刮臂居然还是挺牢的，只稍微修正了一下角度，但是就这么一点角度就使我现在刮的挺好了，响声也没有了。大家可以检查一下自己的雨刮臂，免得多走弯路。不过原厂的刮臂确实不行，而且巨贵。外边的一百多已经挺可以了。
蒙迪欧虽说是福特的欧洲设计室出品的，但是多多少少也继承了美系车的大大咧咧。

哎！革命的道路还很长，下一步也是目前我的车子最后一个毛病要解决的问题是驾驶座侧玻璃摇上时发出的咕咕响声，伴随着一阵震动。希望能彻底消除，而不是治标不治本。呵呵！
初步原因是车窗的密封条和玻璃摩擦过大引起。因为只要是下雨天或者刚洗完车后就没这个问题。打算用最细的细纱打磨一下密封条的内侧。同时沾点水。
据一个台湾论坛上的兄弟介绍，他就是把雨刮条浸在水中同时用细纱打磨后，雨刮条用了6个年头了，呵呵，效果不错。

车窗外侧那根粗大的密封条跟玻璃接触的地方抹一点专用蜡，用海绵来回擦几下，现在一点声音和震动都没有了。不过还有待于检验。过几天在看看。那根密封条最好别用水砂去砂，要不然可能对密封有点影响！