外观和功能、性能都比上一版本明显提升的70迈智能行车记录仪PRO     70迈智能行车记录仪又出新品了！既然名曰智能行车记录仪pro，顾名思义，我们来看看新版本提升了什么？
   
      最明显的外观特征是增加了2寸显示屏，带有工作状态灯的精致外观，仅比一张银行卡略大，极易与车内环境融为一体。
   
     PRO版本在保留智能语音声控、免流量WIFI互联、高温下长时间工作的高可靠性的基础上，增加了停车监控、ADAS高级驾辅和电子狗、可扩展的模块化设计等功能，同时用了更好的SONY最新旗舰级传感器和华为海思旗舰级双核处理器，大大提高了视频拍摄性能。
  
      由于丁丁对自己的定位是技术型的数码深度测试师，所以对产品的开箱、接线和外观不过多作流水式的描述。下面深入分析产品的功能和性能，看看和上一代相比有哪些提升。
     首先是最匠心独具的实用性提升：创新的模块化设计和2寸显示屏的增加，为未来新功能的实现提供了无限可能。
    下图是记录仪背面的5个金属触点，分别对应供电和信号端，通过接驳不同功能的模块，就可以实现不同的功能。这5个触点的扩展端，类似于电脑的USB口。除了已有的2种模块，设计师还可以灵活地开发新模块，来实现不同的功能。
模块同时还兼作记录仪的固定底座，能够和车窗玻璃与记录仪融为一体，由于没有接线的存在，所以看起来非常美观。
     

目前已经实现的模块有GPS和GPS+GPRS两种，其功能如下图所示。

   以下是丁丁的几种大胆设想，可以通过新模块实现的功能。
   1）利用胎压监测模块，显示胎压监测数据
     

      2）利用GPS模块，用彩色方向性箭头，显示导航信息


3）FM+蓝牙模块，提升记录仪的音质和音量，实现车载蓝牙电话。

     其次是增加2寸显示屏，并大大丰富了这块显示屏的显示内容和使用意义
     对于普通的行车记录仪来讲，2寸的屏幕实在太小，仅仅是让设置参数更方便（可视）和了解记录仪的当前工作状态而已，当然，在应急的时候，也可以调看一下录制的视频和图片，画面质量就没办法过多讲究了。
    对于拥有可扩展模块的70迈智能行车记录仪PRO而言，这块屏幕的意义和能够扩展显示的内容就异常丰富了。除了显示视频信息和前面3种模块对应的内容以外，还可以用来显示ADAS高级驾辅和电子狗信息（下图为示意图）。
  
     接下来，通过实际路测的同步视频对比，来感受最核心的画质提升
     索尼绝对是国际摄像头模组的第一梯队，70迈的智能记录仪PRO不仅是采用了SONY的产品，而且是最新的高端IMX335芯片，这种成本上的付出，当然会有画质上的回报，能够得到更好的色彩，更好的清晰度，1944P的超高清画面也得以实现。
    丁丁选择的画质对比的产品是70迈的旗舰级产品，没错，就是那款售价1299元的70迈智能后视镜，从推出至今，这款旗舰级产品的视频画质和功能以及产品的可靠性一直备受好评。
      同一家公司的产品，都是F1.8的大光圈，旗舰版是160度的广角，智能记录仪PRO是140度的广角。不同的是70迈旗舰级智能后视镜产品已经推出2年。丁丁自用的这台是2017年9月份自购于京东商城，加了专用支架，使用非常稳定，从未出现过一次死机情况，这款后视镜镜头的生产厂商未标明也未见于70迈宣传资料。

      测试要点：两款产品同时安装在车上，调整镜头角度，力求让拍摄的角度和画面，尽可能相同。这样的对比，也更有可比性和说服力。两款产品的拍摄图片均是由视频截图而得到的原始图片，两款产品都不支持对视频或者图片参数进行修改调整。
   

              安装在车上进行同步对比的两款70迈产品
   下图是2款产品的在白天车辆行进途中实拍的动态视频截图对比， 采用了SONY IMX335芯片的70迈智能记录仪PRO明显颜色更鲜艳，细节也更好，这不能不让人感慨科技的发展是日新月异。
   
     接下来看一下图片放大以后（同样未加任何修饰）的细节对比，SONY IMX335芯片的色彩和对比度更好，细节也明显好得多，除了车牌更清晰以外，货车车厢上的品骏快递4个字和下面的服务电话都清晰可见。而左边的70迈旗舰级智能后视镜除了能够看清楚车牌以外，其他字体均模糊不清。
  
    夜晚的视频效果对比又如何呢？下图右边是70迈智能记录仪PRO，左边是70迈旗舰级后视镜。视频截图的清晰度和对比度，仍然是70迈智能记录仪PRO胜出。
   
       我们继续看一下车牌细节，70迈智能记录仪PRO拍摄的车辆行进过程中的车牌12K68 非常清晰，而旗舰级拍摄的就明显糊掉。经过反反复复前后多帧截图，都无法在旗舰级拍摄的图像上截得清晰的车牌。
   
    PRO版本还新增加了停车监控功能
    采用了BSP电瓶保护机制，1秒一帧缩时摄影 。前提是需要配合70迈停车监控线。如果加装了GPS+GPRS模块，更可以远程提醒车主车辆被碰撞信息。