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福克斯论坛 >  避免事故!福克斯手自一体对比手动

发表于 2009-12-02 17:23    IP属地:未知

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避免事故!福克斯手自一体对比手动
以前开手动车,自从买了福克斯2.0AT以后,感觉手自一体与手动的车还是有很大差别的,开惯手动的突然开手自一体,如果某些方面不注意,易造成事故,现将经验汇报以便分享。

1,福克斯手自一体收油后与手动车收油后,车速降的不一样。具体就是手自一体收油后车速降的慢,手动降的快,这一点非常明显。我刚开始抛弃手动开我的福克斯的时候,是按照手动车与前车的距离收油门,差点造成追尾。

2,福克斯手自一体即使拨到手动档,加油门瞬间的响应速度也无法与真正的手动档车想比,这一点在慢速并线时一定要注意,否则易造成别人撞自己。这一点我也是深刻感受。

3,在长下坡时,我一般喜欢将福克斯手自一体拨到手动档。有时候你的车速不太快,当你从自动拨到手动档时,发现在第4档,这个时候,你想手动将它减到第2档,一般的人这个时候就会连续减两次档,你就会马上听见发动机“轰。。。”的巨响,会吓你一跳,同时,车速突然减慢,你再一看,变成第1档了!今年国庆我走川西山路出现过好几次这种情况。

以上三条经验希望能给一些人帮助,同时期望各位能够交流开车经验。

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发表于 2009-12-03 08:09    IP属地:未知

不过开了自动以后,还是觉得自动好,以后买车就肯定不会手动了。
原帖由 pipe69 于 09-12-02 23:29 发表
还是喜欢MT(仅针对30W以下的车)。

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发表于 2009-12-03 10:02    IP属地:未知

没错!
原帖由 爱车一箩筐 于 09-12-03 09:11 发表
AT很好,堵车舒服。
但是怎么也忘不了手动的,有机会就会找手动的开一圈!
呵呵,一直开自动的可能不会有这体会。

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发表于 2009-12-03 15:06    IP属地:未知

你,终于出现了
原帖由 charlee 于 09-12-03 11:56 发表
第3条深有同感。变速箱经常在速度不够时自动降档,
特别是车速慢,想kickdown的时候,变速箱就偷偷地4降3,
然后你想着降两档的时候其实就到1了。
我也被吓到过好几次。

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发表于 2009-12-03 15:08    IP属地:未知

谢谢一点表扬
在长上或下坡,手动还是有一点点用的
原帖由 虚拟机 于 09-12-03 13:52 发表
总结的不错,同感!
手动模式试了几次不爽,现在基本不切换到手动模式,感觉是鸡肋!

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发表于 2009-12-04 08:20    IP属地:未知

当时以为手动会快
原帖由 gzjjma 于 09-12-03 22:21 发表
2,福克斯手自一体即使拨到手动档,加油门瞬间的响应速度也无法与真正的手动档车想比,这一点在慢速并线时一定要注意,否则易造成别人撞自己。这一点我也是深刻感受
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发表于 2009-12-04 13:42    IP属地:未知

2.0AT中段加速性还是相当不错的
原帖由 qf0755 于 09-12-04 10:02 发表
跟驾驶习惯也有很大关系,
MT我们习惯了换档/提速/离合的乐趣,也相对适合激进的开法
AT基本很难做到,比较适合温和的开车

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发表于 2009-12-06 21:58    IP属地:未知

如果一松油门车速很快就慢下来,是不是可能影响舒适啊?岂不是和手动差不多了?
过两年有机会买个宝马试试
原帖由 deya 于 09-12-04 15:45 发表
个人认为诸多错误观念:
手自不是手动,只是个人工能够一定程度干预的自动,说到底还是个AT,千万别当手动开;
在繁忙拥挤路段千万不要用这个人工干预档位来调整车速,这个调整速度是很慢的,指望它你要出事故 ...

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发表于 2010-01-29 10:21    IP属地:未知

近来发现福克斯自动变速箱又一问题,就是变速箱反应太慢了,一大脚油门下去,半天变速箱才降档,
虽为运动车型,调教的一点也不运动,由于变速箱降档慢,造成发动机转速上升不快,严重影响加速超车、并线。
开新君威2.0,宝马2.0时,变速箱档位变化非常积极,只要给点油门,发动机上5000转很快。

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