发表于 2021-12-06 21:05 IP属地：未知
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让这根“草”种得再深点 | 提车V90cc
V90CC，第一次听到这个名字，是年初一次外出旅行工作时，朋友提到的。原本有计划换车，但一直没有确定车型，听到V90CC旅行车的时候，随手网上搜了下图片，瞬间就被官网的海报吸引了，从此不能自拔。
再后来，因为工作的关系，拿到一台V90试驾车，跑了一趟川西高原，整体感受后，让这根“草”又深了。
半个月前，提车，算是今年最好的年终总结了吧，从此以后就剩它带来的诗与远方了。
旅行车，一直是话题比较高的车型，在国外非常的受欢迎，国内话题度也不低，但是缺一直很小众，毕竟国人喜欢的还是大型SUV系列的车子。之前计划换车的时候，虽没有考虑过SUV，但一开始也没有往旅行车身上想过。不过自从打开沃尔沃官网，打开V90的图片后，眼睛离不开了。修长的车身，略带硬朗的线条感，简约的设计感，都让人看得怦然心动，车内深色的内饰，不太多的色彩搭配，完完全全的表现着北欧性冷淡风格，也更沉稳。
这是今年6月底，一次工作的偶然机会，拿到一台V90的试驾车，于是我们几个朋友跑了趟川西高原，认认真真的体验了一次带着B5轻混的V90CC。
旅行车，总是很好看，也很好拍摄出片，特别是户外，当它在那里，就是美的。
从年初的种草，到年中的深度试驾，已经为年底提车埋上了伏笔。
今年11月份，云南出差回到重庆后，和朋友一起，到4S店聊价格，下订单，前后就用了3天，两台车，和朋友一人提了一台车。
这里小小的透露下价格，裸车37的样子，落地价41的样子。
从下定单，到最后提车，估计5天的样子吧。提车那天过去，它就静静的停在那里，等着我~
重庆的冬季难得有太阳。提完车第二天就遇到出太阳，自然带着它去附近的户外停车场，拍点靓照。
运气很好，来的时候没有多少车，所以停在角落，自然无车打搅。
有的人不喜欢旅行车的修长，这个各有所爱，我也不能完全否认你们喜欢SUV的各种大！
买的是2022款V90CC B5 智远款，搭配的19寸轮胎，从下单的那刻开始，我就已经有想法换个新鲜点的钢圈了，后续如果看见好看钢圈，估计我会毫不犹豫的更换。现在这款的钢圈，不算出色，只能说颜值还够。
雷神之锤的前灯，包括带弯的后尾灯，都很有辨识度。记得年中试驾那次，V90在前面跑着，我们开另一辆车后面跟着，傍晚堵车的路上，各种各样的后尾灯，但是远远的带着弯的V90后尾灯，一眼就能认出来。在现在各种各样贯穿式尾灯的造车潮流下，沃尔沃在这方面还是做得挺不错的。
沃尔沃的水晶档把，这里得说明下，是跟4S店周旋后，送的！其他还送了贴膜、行车记录仪、车载冰箱和横杆，以及一小众物品，都是平时能用的。
原来的镂空档把，的确不如这个水晶档把好看。
不过在启动旋钮后面，原本2021款都有的驾驶模式拨轮，在这一款上面被取消了，现在只剩越野模式，还得在中控里面去选择，感觉有点不方便。
至于内饰其他地方，没有什么变动。
买的智远版本，所以是哈曼卡顿的音响，这是与宝华韦健无缘了，毕竟宝华韦健那款智尊办下来落地得50+了。
正好也再看看之前试驾的V90，就是顶配的智尊版本，宝华韦健音响的外观效果还是杠杠的！
自带骚气颜色的沃尔沃钥匙。好看！
沃尔沃V90CC，不说很完美，但是在我心里，已经很不错了。在上牌之前的这几天使用来看，10个字多点的油耗，在市区能接受，毕竟我之前的老款福克斯都要11个字的油耗呢~
动力方面，虽不如什么小钢炮和现在电动车那样，一脚下去就往前窜的那种，但是日常使用已经是很够很够了。
而且车内空间和后备箱空间都还挺大的，后座放倒后，就是一张床了。
总之这不是一款完美的旅行车，它有缺点，但也有优点，不过更重要的是，我喜欢它！
预告下一次更新，应该是安装车顶行李箱了！
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