如果发现档位重了，还是及时检查和更换吧！！！
无论是不是当年召回的那一批车，还是之后的车，这个问题不少见．
当然我不可能出现一个问题，用过一次拖车就直接就打开变速箱修理去了．
这几天我勇敢的上下班开车，发现上午档位重，开5分钟就轻了．下午也这个情况．
同时由于修车的地方这条线报价250元，我某宝85包邮了一条．
今天刚换上，瞬间丝滑，德芙巧克力！！ 如果上周日从山沟沟里由于档位一点也没有了，被拖回山下神奇自愈，是这个原因的话，我想肯定是解决了．
这是之前的：





然后买了新的：






这是换下的：

鸡冻一下。这类问题总感觉是常规保养的盲区。
在开的时候感觉有点重的话，换一下为好。 我上次开到山上，暴晒一天。然后档位一动也不能动了。
那就比较惨了，只能叫拖车了。如果在市区就好解决多了。
我后来换了这个之后，汽车一点点问题都没有了。
如果过年要跑长途的话，还是注意查一下或是直接换换掉吧，价格不高。

车子开开一直ＯＫ.主要部件很是放心．小配件的问题么这些年还是有一点，自己注意随时保养也没大问题，但是，今天星期天发生的问题就叫人匪夷所思，并且叫人失望了！！ 虽然说汽车是09年买的，已有6年多了．
基本情况：
1. 昨天周六应好友之约去宁海的海岛游露营，带了一堆东西．一路Ｏ.Ｋ.没有任何问题！
虽然昨天的宁波是烧烤模式，但是汽车如以前一样，没有任何问题．
    上岛之前汽车停在码头露天停车场．宁波到宁海不超过100km
2. 昨天最低气温不低于28度，因为大部分人就算是凌晨１点，同样无法在帐篷内睡着．
帐篷内汗流浃背．(本来这同汽车应该是没问题的，但是由于后来的情况，这里还是提一下，说不定有关)
3.今天从停车场开出汽车之后，就猛然感觉每一个档位都是那么得重！！
以前档位是有吸入感的，现在我都要每个每个很重的推进去！！ 虽然这样，但是还是能开的！！
我当时认为：因为天热，所以换档的拉线油没有了，所以一下子变这么重了．(后来发现这个没问题,原因是另外的)
4. 今天安排的是到宁海是在山区的一个村一路上也不是太陡，由于是一个团队１０多辆汽车一起上山，车速也不是太快．开到地时候是中午车头朝上停在一个太阳晒到的地方(没地方)．
5. 12点30分左右想开车回家，发现挂不进任何档位！！任何！！
汽车熄火也没用！(本来熄火的时候是可以挂档的，包括测试倒车灯，倒车视频，倒车雷达)
好像每个1,3,5,  和2,4, 倒  档位前，有两条铁棒(或是两堵墙)挡在面前，
  档把可以左右移动，但是却不可以上下加进任何一个档位！！

６. 试过Ｎ次之后，无奈拨打了保险公司的免费拖车电话，过程略过．．
7. 由于宁海没有奇瑞的4S店，通过宁波的4S店问到一家合作的二级维修厂．
       奇葩的是：当汽车从拖车上滑落之后，我同他们说一问题之后，他们钻到方向盘下查了一下，打开发动机舱看了一下，没发现问题．然后档把也可以正常使用了！！！ 自动痊愈了！！！ 竟然！！
上了升降机，再查也没查出问题．叫了另外的师傅也看不出什么．
8．实在找不到问题，就提出去外面兜风．他叫我像正常开的一样开车．
然后呢我１档3000转， 2档 3500转， 3档 3000转以上．．．．．然后他说，你每个档位开这么高的啊！！
我：是的啊，我一直这么在开，除了新车前几年没有这么开．
后来再开回修理厂查查查，没结果．他们说查不到问题．
只能说可能的原因：由于我一直低档高速在开，变速箱的某一个什么轴,在特殊的角度或是情况下会卡死．
但是现在好了，所以想查也查不了了．
当然，由于我是紧急情况，真要修变速箱就宁海的技术力量，也不可能找他们了．再说了，现在汽车又可以开了！！
9 然后，一路开地方道路(不敢开高速)，红灯绿灯，急刹，加速，发动机一直保持在2000 - 3000转每个档位，
正常开到了家．
10. 虽然我知道这个问题是要解决的，但是还是对这种奇葩问题感觉到无语．
后来换了一条档位线，就完全没问题了。
现在5000转以上的发动机照样开，只是汽车老了，噪音大了。

由于问题是出在天气热的时候，换了档位线这么长时间之后不出问题，就完全可以肯定只是档位拉线的问题了。
我的理解：如果拉线有破损什么的，在极冷或是极热的情况下，总是有可能出现我这个问题的。
一定一定要换掉！！