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蒙迪欧论坛 >  冷车时油门紧,需用脚轻拍才能踩下,怠速时车轻微抖动,请教黄头怎么办?

发表于 2004-09-13 21:52    IP属地:未知

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冷车时油门紧,需用脚轻拍才能踩下,怠速时车轻微抖动,请教黄头怎么办?
这几天我的MM冷车启动时,油门凝重,得用脚底拍一下油门才能踏下,热车时无此现象。另外就是怠速时抖动。去路鼎检查,清洗了进气阀(花了109大洋),油门轻松了,怠速抖动的现象仍在,修车的师傅检查了尾气后说发动机没问题,是积碳太多,要用一个叫**循环的设备清理发动机积碳(得花我470大洋),我没做,想先问问黄头,请教了。

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发表于 2004-09-13 21:55    IP属地:未知

忘了告诉黄头,我的MM已经12300KM了,谢谢!

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发表于 2004-09-13 22:22    IP属地:未知

老麦,你有没有什么图呀?什么叫进气抱窟,有张图就好了。

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发表于 2004-09-14 06:35    IP属地:未知

huangyz 于 2004-9-13 11:51 PM: 写到
如果你的节气阀门已经脏得使油门卡涩,那怠速抖动的问题与怠速马达相关的可能性挺大的,建议可以先清理一下怠速马达,然后更换空气滤芯,你应该没换过吧?
怠速抖动还要看在何种情况下发生,比如,空调开闭,转向 ...
这种怠速抖动不是很厉害的那种,不过足以让人不舒服。我的空气滤芯在9700KM时已经更换了。黄头,为了减轻大家在这种问题上的负担,如果确实是可以DIY就能解决的话,是不是能传一点图解,也好为大家省点大洋呀,谢谢了。

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发表于 2004-09-14 06:37    IP属地:未知

kosikagu 于 2004-9-13 11:29 PM: 写到
我有MDO详细解说的图片,可是没空间传,给点时间我给弄上来
能否给我发过邮件,我的邮箱是1G,应该没问题,*****

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发表于 2004-09-14 06:38    IP属地:未知

kosikagu 于 2004-9-13 11:29 PM: 写到
我有MDO详细解说的图片,可是没空间传,给点时间我给弄上来
能否给我发过邮件,我的邮箱是1G,应该没问题,*****,谢了

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发表于 2004-09-14 08:54    IP属地:未知

麦加 于 2004-9-13 10:03 PM: 写到
先检查一下火嘴。去买瓶威力狮的油路清洁剂加大说明书上使用量的2-3倍。
多拉拉高转速。
进气门清洗很简单,10分钟搞定先松开进气管抱窟,把化清剂喷在毛巾上,用手转开节气门把管壁搽干净,多开关几次节气门 ...
在此之前,刚拉过高转速,2档4500转-5000转,时速在约在80KM,但效果不明显

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发表于 2004-09-14 22:58    IP属地:未知

这两天不仅怠速时抖动(不开空调,三滤在9700km已经换过了),现在点火常常一下不行,得来两下了,怎么办呀?

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发表于 2004-09-15 06:51    IP属地:未知

我把MM的情况详细说一下,好供黄头、小麦诊断: 1、红灯D档下抖动大,挂到N档还有,只是轻了一点。(和以往比抖动明显,让人心烦) 2、油门加速不象以前有劲,加速时有些费力。3、发动机声音在怠速时(N档或D档)不稳定,4、近日点火往往不能一次成功(以前没有过),第二次点火前(钥匙已拨到点火前位置0)给一小脚油,点火成功。 5、正常行驶中没有小麦说的转速表突降的现象,6、原来油门凝重不好踩的现象经路鼎清洗节气门已经消除。  基本上就是这些了,谢谢大家。

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发表于 2004-09-16 13:56    IP属地:未知

snow123 于 2004-9-16 12:25 AM: 写到
积碳是不会造成你的这种现象的,这完全是某一缸的喷油嘴供油不良或是某一缸点火的高压电路有问题造成的。
如果你将油门快速的踏下3/4的话,你会感觉到在1000-1500转左右时发动机明显反映迟钝抖几下后转速才会上去 ...
喷油嘴供油不良是现象,最终经路鼎维修专家老司(也就是上次客座www.sohu.com的汽修六厂的司经理)检查,发现是油泵油压低造成的,根本不是积碳引起的,更换油泵(幸好是在保修期内,免费!!)就没问题了。我下午3点去取车,情况怎么等回来再向大家汇报。

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