各品牌的车车一般都会在新车售出过后1-2个月内，召集所有新顾客回来4S店，开个小会，号称是为了联络感情，倾听建议，解难释疑，当然主要是4S店要抓住顾客，好赚日后保养，维修的钱钱，也为顾客以后要换新车做下一次生意打好铺垫。
以前也买过几辆车了，算起来这次已经是第3次参加此类活动，不过对lexus来说，还是头回。作为丰田大力扶持的豪华品牌， lexus一向是高标准客服的标杆。昨天下午的这次新车主培训班还是可圈可点的，安排的非常不错，所以写下来，和大家分享。

昨天的会包括了2个月来这家4s店的大部分顾客，很大一间会议室，坐了70-80人，看来经济危机之下，lexus生意似乎还是很好。观察车主构成，老人占大多数，包括我自己在内，30岁左右的就5个人， 其他都是50朝上。所购车辆方面，ES 和 RX的感觉不下80%， 剩下的各型平分秋色。没想到这么贵的LS会有那么多人买，也没想到这边坛子上貌似很火的IS居然如此之少，可能好飚车的都去买宝马335或者inifiniti G了，或者是IS的车主恰巧都没到场？

开小会2个小时，见了该4s店的大部分员工。得来如下几点收获。
1。lexus对4s店的维修人员管理很严格，要维持技工资质，他们每年都必须到新浙西的lexus全美培训总部脱产学习6个星期，比丰田4S技工要求严格很多。
2。由于环保法律规定，现在的车漆都是水基的，漆本身不亮，然后外面有涂了一层反光的清漆，所以比以前的软，不耐用。特别怕鸟屎及酸雨。所以特别提醒对外观挑剔的同学，一旦沾上鸟粪，要尽快擦掉。酸雨中的硫氧化物和氮氧化物在阳光下加温会加剧对漆面清漆的氧化，会很快就不亮。不淋雨不可能，所以建议大家特别是夏天，最好不要淋了雨以后，没擦干马上又暴晒。讲究的同学可以上simonize (装甲？）可以保5年。
3。09-10款的皮座椅似乎有些问题，好多人反映牛仔裤之类的容易将坐垫皮染蓝，lexus已经各地收获多起投诉，正在研究当中，该4s店总经理讲有问题的很大可能会免费更换。如果只是一般染色，可以用中性皂液试试，如果不行，可联系各地4s店。
4。就保修而言，各4s有不同权限。低级别的作任何保修工作都必须lexus预先审批，而最高级别的4s店则是自我批准，lexus事后付款，所以低级别的（小）4S店对保修卡得很严。有些不是铁板钉钉的就没办法给做。这一家因为级别高，总经理告诉我们即便是超出保修期一些时间（半年之类），只有他们才可以搞定。由此联想起坛子里面各位TX的es要换轮胎在各家4s店的不同遭遇，可能就是这个原因。
此外，这一家有75辆半年一换的临时借车，只要是在他们的维修部做任何超过1个半小时的保养或者维修服务，都可以免费借用这些车车。小4s店应该没有这么好的服务，所以在选择购车的时候，还是建议尽量去规模大的4S店。
[ 本帖最后由 jasonblogger 于 09-05-15 23:59 编辑 ]

最后再赞一下lexus的服务。
会议期间提供的snack质量很好，特别是题拉木苏蛋糕和巧克力裹草莓，顶级口味， 我儿子很爱吃。
我们会谈时有专人照看小孩，还送了一大堆小玩具，服务很贴心。
一对一具体解决问题的时候，技工很耐心，态度很好，帮我调节蓝牙电话麦克风敏感度的时候，花了很多时间，毫无怨言，很专业。
免费洗车很干净，不但外面发亮，里面也吸得一尘不染。
最后上一张送的小礼物照片。一枝放在礼品盒里的lexus笔，到会的人人一分。我们家，我， 老婆加小孩，拿了3枝。

在美国也不用“挖草”吧?
[ 本帖最后由 jasonblogger 于 09-05-20 21:29 编辑 ]