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长城论坛 >  第一次交维修作业

发表于 2009-03-19 14:43    IP属地:未知

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第一次交维修作业
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车子到手后已经开了有一年多了,4S也去了N次,终于学习各位TX交一次维修作业。
今天早上出车就出状况,四驱灯时隐时现,起动就感觉车子挂在四驱上的,反复操作都退不出来。。。。。。四驱20码跑了十多KM来到长吉。

[ 本帖最后由 维尼_cd 于 09-03-19 14:44 编辑 ]



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发表于 2009-03-19 14:47    IP属地:未知

经师傅检查,四驱电动拨叉的电机等部件无大问题,补了一点油(四驱电机那里)后经反复试车,告诉我操作四驱时,如退不出来先挂倒档动一下车,再操作就OK了。。。



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发表于 2009-03-19 14:49    IP属地:未知

举升机把车升起来后检查四驱时,突然发现底盘上到处都有渗油的痕迹。。。。。。
[ 本帖最后由 维尼_cd 于 09-03-19 14:54 编辑 ]



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发表于 2009-03-19 14:55    IP属地:未知

原帖由 胖鞋 于 09-03-19 14:49 发表
这就完了? 这么简单?
老大,莫慌嘛,我动作慢哈

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发表于 2009-03-19 14:57    IP属地:未知

师傅检查后说助力油加多了(前几天活动周我喊师傅些把可以免费加的都给我加起),再加上温度高、橡胶管道老化,油就冒出来了。。。。。。
[ 本帖最后由 维尼_cd 于 09-03-19 15:15 编辑 ]



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发表于 2009-03-19 15:02    IP属地:未知

既然来了就把问题一一解决
先把柴虑换了(2W多了)




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发表于 2009-03-19 15:05    IP属地:未知

再调下气门。。。
[ 本帖最后由 维尼_cd 于 09-03-19 15:08 编辑 ]



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发表于 2009-03-19 15:10    IP属地:未知

再顺便让师傅帮我把EGR阀堵上。。。



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发表于 2009-03-19 15:12    IP属地:未知

暂时OK




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发表于 2009-03-30 12:54    IP属地:未知

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原帖由 午夜狂飙_sz 于 09-03-27 23:25 发表
不知为不知,请教为啥要把EGR阀堵上?干吗用的?谢谢
貌似可以增加爬坡动力,减少大油门时的黑烟
请看讨论贴:*****
    链接中间的 ** 为:越野E族的论坛
[ 本帖最后由 维尼_cd 于 09-03-30 13:45 编辑 ]

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