小马已经4W6，按照手册说的，4W已经应该换汽油滤芯了，可惜我自从7保之后就放弃了4S店，现在也不想单单就换个汽油滤芯就回去，一直想自己在外面换。
可惜，说句实在的，外面的修车店基本不会备有马2配件，所以一直拖着。
今天刚好去八卦岭办事，众所周知，八卦岭的汽配店最全了，钻进去随便找了一家马自达配件专卖的（说实话，尽管八卦岭的汽配市场很有名的了，但是，每家的店面都实在不怎么样）
询问了一通，以下是常用配件的价格，以备车友参考：
机滤：30（原厂进口），25（国产），都是马自达专用的，因为是专卖，所以，找不到别的牌子像曼牌，马勒之类的，老板说，不是专用的他很少进，下面的其他配件也是；
空气格：20块、30块都有，100、130的也有（原装进口），因为空气格和马3的1.6的是通用的，老板没有说马2有专用的
机油：4S店常用的那种188/198的那种在他店里120、130左右，人工10～20块；看到一种一汽马自达专用的全合成机油5W30，蓝色壳的,报价280，仔细看了包装，应该是真油，因为我的已经保养过了，心里窃喜，下次可以试试那里的，加上机滤和人工，不用350就换全合成的；
还有一种是半合成的，国外产的，我不记得名字了，好像是Keeni还是啥玩意，150块，对那个牌子不熟，没多上心，可惜的是他也没有其他牌子的机油，所以也问不到价格；
火花塞：20+一个（原厂的），在这里我还得重申，很多马友都说小马原装的火花塞是铱金的，上次我4W5更换的时候修车店就说是普通的，之后在群里询问了马友，都说是铱金的，今天我我信誓旦旦跟老板说买车的时候人家告诉我是铱金的，老板打电话去4s店和配件经销商那里询问之后，明确答复，不是铱金的，就是普通的火花塞，而且，没有原装的铱金的，omg，我决定不在纠缠这个问题，只当我买车时是普通的，后再出的新车换成铱金的了
刹车片：230（前）一副，后轮是鼓刹，基本不用考虑换
最后是汽油滤，160一个，人工40，操作的时间时间半个多小时到一个小时。说实话，拿到小马的汽油格的时候，我还真有点怀疑，一块基本全是塑料的东西居然要一百多块钱，价格没有和4S店的咨询过，不知道挨坑了没有
多啰嗦一句，马友们要是去换汽油格千万不要等到油表只剩那个E字在闪，也不要加得太满：
因为小马的油表显示不是数显，也不是指针，在更换的时候只剩E字在闪，换好了汽油格之后显不出油量，判断不了汽油格里的那个浮子会不会被卡住，如果等加了油之后发现油表不对，也就是浮子卡住了就只能重拆，所以，拆之前一定要记住自己剩余的油量是几个，用来判断浮子的位置是否正确；
不要加得太满就很简单了，一是不好拆，拆之前要先拔掉进油管耗掉油泵里面的油，第二个是不安全，因为拆汽油格肯定会有漏出来的，除非有人愿意享受车里很浓的汽油味，漏的油多了，万一哥们在车里点个烟啥的，那就杯具了
不管怎么样，最后还是换上了，目前行驶正常。最后想在网上搜一下汽油格的图片，很悲哀的发现，居然没有可用的，那就这样吧。
补充一个：淘宝上卖的马2的30～50的那种金属外壳的汽油格都不是马2的，千万别买，买来也不合适，那是马3的
[ 本帖最后由 黑色小白马 于 2010-8-2 20:56 编辑 ]

因为汽油格都是塑料的，汽油格里面还有一个密封的过滤格，没有拆开来看，不过看到进出油的管子和过滤格的那部分都变成了黄色的，新的是白色的

4s店的配件很多也都是配件城出来的，早就有过报道，这是行业的潜规则，没办法避免的，谁能保证4S的就是原厂的？至少我知道的八卦岭的汽配店经常是接个电话就给附近的4s店送配件，或者汽配店需要确认什么东西也是直接给4s的打电话问……