发表于 2019-01-10 21:09 IP属地：未知
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详细给大家讲讲科雷嘉这款车子
前段时间，有个车友问我，为什么说科雷嘉的一款欧系车呢？我当时想了一下，就简单回答：也许是够实用吧！后来我在网上查阅了一下很多资料对雷诺的评价，发现确实大部分都是将它归属于欧系车，为什么会这样划分雷诺的车子呢？我想大多数人也确实是从实用和驾驭感的角度去考虑的吧。
欧系车有什么特点呢？我个人觉得，除了强调安全、美观之外，就是要兼顾舒适性和实用性两个方面，没有美系的粗犷，也没有日系韩系的花哨，这就是大部分欧系车的特点吧。而这这些特点体现在新科雷傲身上，更显得十分“对号”，这也是它被定义为欧系车的主要原因了吧。
在外观设计上，科雷傲本来就很“欧派”，一种独特的欧洲人浪漫审美风格，显得很时尚，很个性，而新款科雷嘉在继续在外观上进行了进化，虽然只是一些细节上的改进，但也看出了欧洲人对审美上的严谨。
其实很多细节设计，都能够看得出一种欧洲人独特的审美观，这与大部分年轻派的欧系车也是比较类似的。
就连轮毂的设计，也极少走日韩系的那种“龙旋风”的设计感，更多的是偏向自然美观的方向。
这外观细节调整后的新科雷嘉，确实要比老款显得更加年轻了一些。
内饰上面，欧系车给人的感觉向来是不花哨，但也不中庸的感觉，这点在新科雷嘉身上同样可以体现出来，偏年轻造型的方向盘、略有点个性的液晶仪表盘、非对称的中控屏幕……在这些设计上，你总能找到一些看起来不是很显眼但又有点个性的地方，这也增加了整车内部的耐看度。
另一方面就是人性化设计和配置带来的实用性表现，这也是雷诺凸显出欧系车风格的主要原因，整车包括内部空间、储物格、储物槽、门板上、各种按键旋钮等设计，大多都是以人为本，注重使用上的方便，当然，偶尔的一点调皮设计，也可以看出欧洲人的一点“顽皮”心态。
对空间上的追求，其实除了中国人之外，欧美日韩系国家其实都没有过分的要求，所以在新科雷嘉身上，你不会感受到它特别宽敞的空间，但对于一般中国人家庭使用来说，它是完全足够并且能够保证良好舒适性的。
配置上的走心也是欧系车一贯的风格，科雷嘉本来配置就不低，新科雷嘉还增加后排空调出风口、后排USB接口等配置，还有中控的智能互联系统等，实用性进一步增强。
性能和驾驶感受方面，我觉得新科雷嘉很欧系的一个因素。很多人都知道，美系车的性能和驾驶感觉向来有点“狂躁”，日系车则显得比较轻盈，而欧系车却更偏向动力的平顺和整体驾驶的文字，这点在新科雷嘉身上同样表现明显，它虽然与日产的逍客同平台，但是在驾驭感上确实完全不同的风格，它的动力输出被调校得更加平顺自然，底盘也更加扎实一些，开起来更显稳重，给人一种更安全、更舒服的感觉，这也是很符合欧洲人的驾车习惯的。
所以，以上就是我认为新科雷嘉以及雷诺之所以被归纳为欧系车的原因了。大家也来说说自己的看法呗~
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