发表于 2018-08-03 10:56 IP属地：未知
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买车脑进水，修车跑断腿，科鲁兹变速箱维修的心酸事
当初买车脑子进了水，如今修车跑断腿，2010年结婚前我买的科鲁兹1.6L，装配通用自己的6AT变速箱，经常再各个看到车友声讨通用6AT变速箱的帖子，本着车子就是用来操的态度一直没放心上，粗略查了一下使用这款变速箱的车型还有：君威、君越、科鲁兹、迈锐宝、科帕奇、GL8等，此处该有雪佛兰和别克车主的悲伤的点头。
去年夏天发现降档顿挫，倒档顿挫换变速箱油，换完油降档表现稍微好一点，倒档顿挫没有改善还以为本来就是这样。周一上班的时候发现行进过程中有丝丝丝的声音，当时不明就里。后来才发现原来那就是变速箱内部波浪缓冲片摩擦的声音，然后就是正常走着走着突然就不动了，幸亏还没来得及上高速，然而在上班高峰期堵成翔的道路上虽然没被爆菊压力也是山大的，后面喇叭大灯劈头盖脸就来了，然后油门踹到5000多转就往前窜了几窜，赶紧慢慢挪到调头缺口调头对向车道靠边停车报保险等救援。先拖车到我前同事开的一家修理厂去看看。一打火，稍微挂了档位，根本就没开起来，检测师傅就斩钉截铁的告诉我，变速箱废了，要修变速箱。
我就问我前同事，这个该怎么修，什么价格，虽然这个变速箱我在网上看到毛病很多，但是毕竟车子开了这么久，还是希望修修好，卖车太麻烦了。他也很直白，说这个玩意儿其实他们不修，别看他们这个店也好几百平米，但是变速箱也是外包维修的，他就赚个差价。他也直言我们能关系这么近，不想赚我的钱，就推荐给我了一家专修变速箱的厂子，也就是平时给他们外包维修变速箱的厂子，还好心帮我拖车到这家店里（虽然都在市区，也就十公里左右，后面不好意思给他买了条烟）。
按照流程，电脑检测，技师试车，确定故障，出具故障报告和维修方案，也是前同事介绍的，他还帮我给打了招呼，价格也做了点优惠（当然这家厂子的规模和车间也是吸引我的一个重要原因），也就没太犹豫，签了合同。下面是实在无聊，我在他们车间拍的一些照片和维修流程，给广大通用车友做个参考。
准备拆解变速箱（拒绝广告，从我做起）
这就是我的变速箱总成
师傅再仔细的检查，准备拆解
师傅告诉我，露出来的就是变速箱的电脑控制单元
当时去我前同事那个修理厂，他就手这个玩意儿坏了，这里的技师也说这个玩意儿坏了，说是别克和雪佛兰车子这个玩意儿特别容易坏，唉，三千大洋没有了
里面的很多零件磨损了，好多金属碎屑，非常明显，这个的确是真真实实的，我看得到
终于找到里面最严重的部分了，瞅瞅，瞅瞅，师傅也说，他们拆这个变速箱，十个就有九个都是这个弹片坏了
通用啊，通用啊，你这是让我怎么爱你呢，瞅瞅
师傅原话：别克和雪佛兰6速变速箱故障分析有两个常见问题，一个是变速箱电脑引起的，还有就是变速箱的这个缓冲片，一般7万-18万之内就会坏.LZ一万公里保养一次就遇到过2次修波箱的，一次君越一次GL8。变速箱油一放出来就是高温烧糊的臭味，混有金属粉末。
变速箱已经拆解完成，后续的清晰组装我就不拍了，回家吃饭了
和师傅聊天，这款变速箱问题很多，基本超过十万公里肯定出问题，所以广大通用车主要注意了，要么你把你的车子提前出手了，要么你就要注意了，一旦出现一点和变速箱或者档位有关的异响，请尽快去检测。早发现，早维修，毕竟安全第一。
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