发表于 2019-12-20 00:47 IP属地：未知
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论：如何在瞬间爆表肾上腺素
看到这个标题，就知道这篇帖子一定有让人血脉喷张的爆料。
那一刻
瞳孔放大
掌心出汗
心跳，抑制不住的加速
这一刻，全身血脉喷张
摩拳擦掌
一触即发
这就是今年我驾驶着阿尔法罗密欧Giulia行驶在延庆百里画廊时最真实的感受，相信各位朋友们在看完这篇帖子后就能体会到我当时的感受了。
我为什么会有这种感觉？
这种感觉最直接的来源就是阿尔法罗密欧Giulia的这台2.0T L4 Multiair全铝直喷涡轮增压发动机，虽然2.0T在当今汽车市场已经可以说是家喻户晓的排量了，但你要知道，阿尔法罗密欧在家族史中，可是有着意大利超级跑车法拉利的基因。
280马力，400扭米，206千瓦
这三个数据，对于懂车的朋友，也许会在买车时跟销售聊聊、也许会跟玩车的朋友切磋，但数据只是一组数值，什么感受只有自己知道。
这些年开过的车确实不少，而对于这个排量也是抬头不见低头见了，在每次跑山路感受驾驶乐趣时，我总会试探性的挖掘发动机的极限。以前，在我开着BBA跑山时，无论怎么探底，我都能得到引擎一定的反馈，而这台2.0T L4 Multiair全铝直喷涡轮增压发动机，让我觉得有些嚣张，为什么这么说呢，因为它的极限远比其他车要高很多。
在提及动力时，有人会认为起步暴力就是动力澎湃，而我会以中段加速能力为主要参考，这台2.0T L4 Multiair全铝直喷涡轮增压发动机，最令我疯狂的是你感受不到它的动力衰减，无论是高速过弯，还是直线加速，我始终都要保持双手紧握方向盘。还记得那部电影《车神传说》里的经典台词吗？人要比车凶，但这次我觉得车比人凶。
在这台2.0T L4 Multiair全铝直喷涡轮增压发动机的加持下，配合着阿尔法罗密欧Giulia的Q2智能后驱系统，那种感受就像是一个大男孩把玩着自己心爱的玩具，因为这台车的可玩性太高了，毕竟有着前后50：50的配重比，玩漂移可是把好手。
在驾驶过阿尔法罗密欧Giulia后，从官方数据得知，这台2.0T L4 Multiair全铝直喷涡轮增压发动机0-100公里的加速度是5.2秒，后来在同一排量下我又做了一些对比，奔驰C300运动版是6.2秒，宝马330Li xDrive是5.9秒，奥迪A4L是6.5秒，这一系列数字确实让我大吃一惊，血统真的很重要！
为什么我会觉得这台车如此嚣张呢，有一台好的发动机只是一部分，变速箱在动力方面也是至关重要的因素，阿尔法罗密欧Giulia全系都配备的是目前最稳定的ZF8速手自一体变速箱，这套变速箱之所以稳定，是因为多年磨炼，在众多品牌的主流车型上都能看到。而它能瞬间消化掉400扭米的强大扭矩，通过行星齿轮与核心部件的完美搭配能够很顺畅、很线性的切换挡位和传输动力。以前，跑山路最不喜欢的感受就是在弯中切换挡位，铛铛铛的那种顿挫感，如果是一台后驱车，顿挫那一下很有可能会影响转向，而这台阿尔法罗密欧Giulia换挡过程很流畅，即使我激烈驾驶也不会感到不舒服。
整体来说，在驾驶过阿尔法罗密欧Giulia后，单从发动机来说，就已经非常吸引我了，更别提它个性极强的外表了。
也许会有人会反问我，这么凶的一台车，驾驶技术一般怎么办？
我可以马上回答你，把车调到普通模式就好了，去感受舒适与运动的完美结合，去感受百分之两百的回头率吧！
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本帖最后由 REZIK-M 于 2019-12-20 01:08 编辑 ]
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