我的GG是03年7月出厂的。现在已经5万公里了。
上个月开始早晨冷车启动是偶尔出现水温报警，仪表盘电脑显示“STOP"。
检查水位正常。水温还没升上来。不理他开车走人，行驶几分钟后，水温正常达到90。灭火，再启动，故障不再出现。
后来经常发生此故障，最后每天早晨都是如此。只是冷车启动出现，热车时正常。
正好到了保养期，4S店，彻底检查没有发现异常，换了新的防冻液。消除了一堆故障码。服务生说应该没问题了。
开车走人。
第二天早晨故障依旧。
自己分析：
水位正常。发动机声音正常（很好听）。不象有故障。
行车正常（偶的GG一直保养的很好）。
每次都是车子放了一夜后的早晨出现水温报警。
会不会是水位探测不准？
动手检查：
早晨打开防冻液罐观察水位正常，拔开电线卡子，擦擦接触点再插上。
启动，故障还是出现。熄火。
是不是两个探针的问题？
水罐中有两个液位探针。
怀疑是探针与水的接触部分可能有污垢，水位探测不准。而行驶一会以后随着水温升高和液体的晃动又能正常测到水位。
找了个小号油画笔，伸到罐中反复擦了一遍两个探针。
盖好盖子，再启动，故障消失了！！！！
直到现在一直没有出现，搞定！
[ Last edited by cj6211 on 07-02-26 at 09:02 ]

感谢楼上牛哥的图片。我当时没有照，只好画了个示意图。