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马自达6论坛 >  【作业】10万公里大宝剑

发表于 2017-09-15 10:05    IP属地:未知

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【作业】10万公里大宝剑
爱卡币+20
共获得爱卡币
09年2月份最后一批2.0的轿跑

转眼8年,我平时开车比较少,所以公里数也不多


本次特别鸣谢:马六专修,朱总,去他那里放心,很细致,说原厂就是原厂,在北京的同学还是很幸福的


保养项目清单:

更换类:
机油:MOTUL 300V 5W-30 全脂类竞赛级机油
机滤:MANN W712/73
空调滤芯:MANN CU2043
火花塞:NGK RX钌金火花塞
节温器:原厂 L336-15-170 7702321 (车上拆下来的型号是 7827621,跟原车编号不同,不知道什么原因)
防冻液:原厂 F0
涨紧轮:原厂 LFG1-15-980C 620812154083(车上拆下来的型号是160501090675)
机油泵 汽油滤芯 油浮:原厂 LF17-13-35ZE

清洗类:

清洗KN69(自己动手)
清洗节气门
清洗进气道
清洗三元催化器
清洗燃烧室

未完成项目:
更换水箱
由于原厂水箱7、8年就会老化,这个没辙(原厂材料为橡胶),已让老朱帮我订了个全铝的水箱加大水箱,不会有老化的问题,而且更大,散热效果更好。


回头上作业,不想更换原厂的水箱了。

十万公里


来个全家福


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发表于 2017-09-15 10:07    IP属地:未知

常规项目:机油机滤空调滤,空调滤芯省略了,实在没啥好写的



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发表于 2017-09-15 10:10    IP属地:未知

节温器,十万公里需要换了,否则回头也是会坏掉的,很多人会忽略这一项,但是很重要,切记


选择的是原厂节温器,型号见一层,对比一下原车拆下来的型号,完美








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发表于 2017-09-15 10:14    IP属地:未知

火花塞,没沿用原厂铱金火花塞,使用的是NGK RX钌金火花塞










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发表于 2017-09-15 10:15    IP属地:未知

防冻液,8万公里换过了,时间比较长了,都快成酱油了,惭愧,平时真没注意


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发表于 2017-09-15 10:18    IP属地:未知

涨紧轮,具体型号见一层,也是和节温器一个疑问,编号不同,原车拆出来已经全是油泥了






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发表于 2017-09-15 10:20    IP属地:未知

清洗燃烧室,这一项非常的有必要,而且清理之后加速明显较前有力


长时间市内低速行驶,导致积碳严重,大家可以参考最后几张图片,洗出来的都是碳渣


PS,忽略小胖童鞋那优美的胳肢窝。。。。人家说凉快









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发表于 2017-09-15 10:21    IP属地:未知

清洗进气道及三元催化器,两万公里没清了,洗洗更健康。进气道满是油泥,也该洗洗了



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发表于 2017-09-15 10:23    IP属地:未知

汽油泵+滤芯+油浮


4万公里更换过汽油滤芯,详见我过往烙铁
传送门:网页链接
10万公里也该更换了,这个时候不换回头也会坏的,马六这个汽油泵寿命就是10万公里左右



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发表于 2017-09-15 10:33    IP属地:未知

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