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马自达6论坛 >  【作业】【50000公里保养,更换汽油滤芯作业】

发表于 2013-01-07 16:33    IP属地:未知

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【作业】【50000公里保养,更换汽油滤芯作业】
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写作业之前要先感谢以下几位:


西郊老陈:不但提供工人施工,而且还请我吃了个饭,太过意不去了。


霖塔西:热心的版务助理,这个滤芯是我45000公里时就让他帮我通过特殊渠道弄过来了,渠道价格保密,而且绝对保真,和原厂的做过比较。


马六专修(晴天):场外技术指导,因为老陈那没弄过这个车的汽油滤芯,所以只能随时电话沟通,本来想去朱总那弄的,后来考虑有点儿远,忒折腾就没过去。


开始正文:


霖塔西总说我一点儿小破事儿都能码很多字,估计是和性格还有体会有关吧。




4万的时候折腾的很全,所以到了5万也没有太多要弄的


电梯直达,发个链接,感兴趣的可以看看:网页链接

只有汽油滤芯比较特殊,我只是听说,马六这个汽油滤芯和汽油泵是一体的,50000清洗一下然后10w基本总泵就报废了,但是这次还是换了个新的滤芯。


配件单:


1.机油:MOTUL 8100 X-LITE 0W-30

2.机滤:德国 MANN W712/73

3.空调滤芯:德国 MANN(我每次保养都要换一个)

4.汽油滤芯:原厂汽油滤芯(编号列表见下图)

5.雪弗龙TCP(等加满油再用)


6.清洗KN69进气套装
之前作业链接,我就不重复发了:
网页链接


7.清洗节气门

关于ZE0和ZE0 A B C的区别我和霖塔西研究过,abc只是ZE0的附属,ZE0是燃油滤芯总成,官方称之为:“高压侧燃油滤芯”,这个东西是日本原装进口的,TX们不要因为几百块钱买个国产的,出了问题真是得不偿失。


而且原车的汽油滤芯和下图中厂家提供的原厂滤芯外观上略有不同,楼下会贴图对比(7楼)。


使用是一点儿问题都没有,下图中所列表都是05年之后产的老马中比较新的款式所使用,4AT或之前的TX如果想查询,请到17官网查询,或者咨询当地4S店,不要轻易从汽配城购买,因为这个东西还是很关键。

17马自达官方查询网址:


*****


但是燃油滤芯我也只能查到这几个,不知道为什么


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发表于 2013-01-07 16:38    IP属地:未知

下面开始流水账和说明

上架子放机油,虽然MOTUL 8100系列都是长效机油,而且MANN机滤也是长效的,用7000公里一点问题都没有,不过我有强迫症,5000公里必须更换机油,要不浑身难受。


看起来机油黑了,但是粘度还可以


MANN机滤没拍




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发表于 2013-01-07 16:43    IP属地:未知

加入新的机油,2.0的车用4L刚好

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发表于 2013-01-07 16:47    IP属地:未知

这层是酱油贴,换了套新的AP5200刹车碟、桥位和刹车皮

刹车皮要感谢TT老师,这套皮的确很不错,橘子皮哈


参数和写真,说明我就不说了,怕被小编当成广告咔嚓掉





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发表于 2013-01-07 16:53    IP属地:未知

开始拆,后座的螺丝拆掉,掀起坐垫,要用工具拆,否则第一次很紧很紧

这个是通用工具,专用工具是圆形的,能顺利拆下来就好

下面这个是一哥帖子中的专用工具:

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发表于 2013-01-07 16:54    IP属地:未知

第一次看到油箱内部,感觉很神秘,周围全是土,加上冒出来的汽油,直接和泥了
一直97(京标95)+TCP伺候着,很干净


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发表于 2013-01-07 16:57    IP属地:未知

拆下来的原车滤芯(左)新的原厂滤芯(右)

很明显在外观上有所不同,差点儿以为秋林那小子给我拿错了,电话咨询之,确定没问题,悬着的终于放下了。



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发表于 2013-01-07 16:58    IP属地:未知

汽油泵底顶部写真,三个垫片和密封套,朱总你给俺看看顺序没装错吧?


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发表于 2013-01-07 16:59    IP属地:未知

按原样装回去,大功告成


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发表于 2013-01-07 17:01    IP属地:未知

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